气缸缸径选型计算表

3.0 闻远设计 2025-02-27 59 4 16.5KB 3 页 5光币
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气缸的计算
0.5
Mpa
= 0.5 N/mm~2
=
0.05102 KGf/mm~2
气缸的实际负载是由实际工况所决定的,
力,从而可以计算气缸的缸径。
对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力,
对于惯性负载,如气缸用来推送工件,负载将产生惯性力,
气缸耗气量计算
1L=0.001 M^3
0.1013
停机保压要求计算:
系统压力波动要求的计算:
供气压力P(Mpa)
气缸缸径D(mm)
若确定了气缸负载率q,则由定义就能确定气缸的理论输出 活塞杆直径d(mm)
负载率β
重力加速度g
一般选取负载率β为0.8; 理论推力Ft1(N)=P*π*D^2/4
理论拉力Ft2(N)=P*π*(D^2-d^2)/4
负载率β的取值如下 推力F1(N)=β*P*π*D^2/4
β<0.65 当气缸低速运动,v 100 mm/s时; 拉力F2(N)=β*P*π*(D^2-d^2)/4
β<0.5 当气缸中速运动,v100500 mm/s时; 气缸的推力(Kgf)=F1/9.8
β<0.35 当气缸高速运动,v 500 mm/s时。 气缸的拉力(Kgf)=F2/9.8
线性导轨摩擦系数μ
气缸能推动的滑块上物体质量(kg)=F1/μg
线性导轨摩擦系数μ=0.004 气缸能拉动的滑块上物体质量(kg)=F2/μg
气缸活塞的面积A=πD^2/4 (mm^2)
气缸动作耗气量QF=6VMAXA10^-5
压缩状态下的流量QF(L/Min)
气缸的运动速度VMAX(mm/s)
气缸的活塞面积A(mm^2)
标准状态下的流量Q=QF(P+P0)/P0 (L/Min)
使用气压P(Mpa)
标准大气压P0(Mpa)
气缸缸径D(mm)
气缸的最大耗气量QMAX=6(P+P0)VMAX*10^5/P0 L/Min
气缸平均耗气量Qca约=0.0000157(D^2L+d^2Id)N(P+1.013) L/Min
气缸行程L(mm)
电磁阀与气缸间的配管内径D(mm)
电磁阀与气缸间的配管长度Id(mm)
气缸的工作频率(周/Min)(往复为1周)
空压机输出流量QC=K1K2K3Q m^3/min
气动系统的最大耗气量Q m^3/min
漏损系数K1=1.15-1.5(考虑元件漏气)
备用系数K2=1.3-1.6(考虑可能加设备)
利用系数K3=0.5-1(考虑多台不同时用)
冷冻式干燥机的额定处理流量QC=K1K2K3Q m^3/min
进气修正系数K1
温度修正系数K2
环境温度修正系数K3
气罐的容量V>=P0*Q*T/(P1-P2) M^3
突然停气势气罐内的初始绝对压力P1 (Mpa)
气动系统的允许工作最低绝对压力P2 (Mpa)
停电后气罐维持供气时间T (min)
气罐的容量V>=(V0-QVt)P0/(P1-P2) M^3
%100
t
F
F
气缸的理论输出力
气缸的实际负载
摘要:

气缸的计算0.5Mpa=0.5N/mm~2=0.05102KGf/mm~2气缸的实际负载是由实际工况所决定的,力,从而可以计算气缸的缸径。对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力,对于惯性负载,如气缸用来推送工件,负载将产生惯性力,气缸耗气量计算1L=0.001M^30.1013停机保压要求计算:系统压力波动要求的计算:供气压力P(Mpa)气缸缸径D(mm)若确定了气缸负载率q,则由定义就能确定气缸的理论输出活塞杆直径d(mm)负载率β重力加速度g一般选取负载率β为0.8;理论推力Ft1(N)=P*π*D^2/4理论拉力Ft2(N)=P*π*(D^2-d^2)/4负载率β的取值如下推...

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