基于差动减速齿轮的自动计数器设计开题报告

3.0 闻远设计 2023-01-23 56 4 57KB 8 页 10光币

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大连大学

本科毕业论文(设计)开题报告

论文题目：基于差动减速齿轮的自动计数器设计

学院：机械工程学院

专业、班级：机英

165

学生姓名：代龙国

指导教师（职称）：李淑娴（副教授）

2019 年12 月26 日填

一、选题依据

1．论文题目

基于差动减速齿轮的自动计数器设计

2．研究领域

工程应用

3．论文（设计）工作的理论意义和应用价值

行星轮减速器由行星轮，行星架，太阳轮，内齿轮通过轮齿啮合在一起构成

的，行星齿轮减速器的特点是同轴传动与输出轴同轴，大大减小了减速器的体

积，在传输功率时，减速器可以分配输入功率，大大提高了减速器的承载力。行

星减速器具有质量轻、体积小、结构紧凑、承载能力高、传动功率大，传动比大，同

时由于行星齿轮传动采用了比较特殊的传动结构，这种特殊的传动结构可以对称

的分流，可以很好的提高传动效率，在中心轮的周围会按着一定的角度分布着很

多个行星轮，这些行星轮是相同的，所以它们的力可以相互平衡，在使啮合齿数

增加的情况下还可以在具备很高的抗冲击和抗振动能力，因此行星齿轮减速器传

动将被广泛应用于起重运输、航天航空、冶金机械、工程机械等行业。

计数器是一种常见的运算逻辑电路，它会对脉冲个数进行统计和控制。当

下，计数器在计算机数控装置及各种数字仪表中应用广泛，主要是对脉冲的个数

进行计数，以实现测量，计数和控制的功能,同时兼有分频功能科技在不断进步，

计数器的控制系统也在不断更新换代，同时，计数器也存在一些问题，例如电子

计数器寿命短，强度低，维修拆卸困难等缺点。

基于减速差动齿轮的自动计数器设计，它由行星轮减速器带动计算盘去实现

自动计数，它属于纯机械式计数器，具有结构合理，便于润滑、热量容易散失，

工作中不会出现齿面严重磨损、发热、甚至胶合的现象，齿轮传动效率高、润滑良

好、使用寿命长，易装配、易拆卸，便于维修等优点，从整体上提高了计数的运行

质量，极大地满足了使用者的需求，还解决了电子计数器寿命短，强度低的问

题。因此，基于减速差动齿轮的自动计数器的研究是很有价值的。

4.目前研究的概况和发展趋势

电子计数器于本世纪五十年代初问世,经过多年发展,目前的面貌已焕然一新,

性能不断完善,功能不断扩大,自动化程度不断提高,早已冲破了早期只能用于测量

频率或计数的概念而渗透到各个测量技术领域中,成为尖端科学研究、通讯、导航

以及精密计量不可缺少的设备。电子计数器种类有：通用计数器，频率计数器,计

算计数器，特种计数器。我国电子计数器是 60 年代初期刚刚发展起来,经过多年发

展,不论在品种、数量方面都发展较快,已经生产了许多普及型产品,一些仪器的单

项指标已跨进了世界先进行列,已研制了诸如计算计数器一类的自动化程度较高

的、综合指标较好先进的产品,仪器的工艺水平也不断提高。在系列化、标准化、小

型化、自动化等方面都做了不少工作。但是,我们应当看到,我国目前生产的电子计

数器,在先进性和综合性能方面和国外先进产品相比还存在相当大的差距。我国电

子计数器发展现状是：单参数仪器多，一般的普及仪器多;长线长、短线短，寿

命。美国是最早发展数字仪器的国家。早在 1950 年初期,美国首先生产了世界上第

一台电子计数器。两年后,HP 公司又生产了第一台高速计数器此后,由于美帝疯狂

扩军备战,使雷达技术、微波通信、宇宙空间技术高度发展,从而使电子计数器工业

水平大为提高,目前不论在优越的性能方面,或是在发展计数器的多种功能实现自

动化、系统化方面,或是在采用最新技术方面,美国都居领先地位,代表着当前世界

上的最高水平。

我国对于行星齿轮传动技术的开发以及应用在我国开始的比较早，可以追溯

到上世纪五十年代。但是经历了很长的时间，我国研制的很多类行星传动系统的

性能等处于一个很低的水平，造成这个低水平的原因有很多种，主要是受到一些

守旧的设计理念、一些工厂的条件有限，加工手段等低下等很多方面造成的，所

以造成我国许多行业都去进口一些高性能的行星齿轮箱。随着我国的发展和改革

开放，很多国内的公司引进国外的先进设备及学习国外的先进设计理念，并且在

这基础上做了一些进一步的创新和研发，使得我过国内的行星齿轮的技术等方面

有了很大的进步。在这些研究方面的基础上，我国的很多部门联手合作，比如国

内一些搞这方面研究的高校、-些专业的研究院所及有关这方面的企业的合作，在

行星齿轮传动的很多方面和技术上取得了一系列的突破性的成就，这些成就证明

了我过已经完全掌握了行星齿轮传动的相关技术，并且具有了极强实力些成就证

明了我国已经完全掌握了行星齿轮传动的相关技术，并且具有了极强实力的研发

能力及制造机构。当国内完成行星齿轮减速器的标准并生产出第一批行星齿轮一

系列产品后，目前正在研制新的，结构性能等更好的型新型的行星齿轮加速的产

品。在完成这些工作的同时，我国也研发出了很多专门用于行星齿轮传动的产品。

在制造方面，我国也努力的改善国内现状，引进了很多新的产品，同时自己也研

制出一系列的新的行星齿轮传动装置，制造技术方面得到了大大的提升，产品的

加工质量也非常的好。

近年来，广大技术人员在行星齿轮的动态优化设计、稳健性优化设计、行星齿

轮传动的模糊优化设计、遗传算法的可靠性优化设计、行星轮系参数优选及可靠性

优化设计、行星齿轮的多目标优化设计、行星齿轮传动的功率分流动态均衡优化设

计等都取得了骄人成绩，这些技术都应用到齿轮减速器世纪发展中，以此大大提

高了齿轮传动装置设计技术的应用和发展。我国从 20 世纪 60 年代起就开始研发以

及一些领域也开始应用行星减速器，低转速大转矩的行星减速器也已经批量生

产，如矿井用的减速器，双滚筒采煤机有关的行星齿轮减速器。目前，我自主开

发的重载行星传动装置已经在我国的很多领域得到了重用，并且其中有很多的领

域原来一直使用国外的产品，例如西重研究所白主开发的运用在铝的铸轧机器上

的行星齿轮箱的最大输出力矩己达到 600N.m,运用于水泥滚压机的大型行星齿轮

箱的输出力矩已达到 400KN.m,均已成功替代了进口的产品。

国外在行星齿轮减速器领域进行了很多方面的研究，传动装置的动力学、静

力学、刚柔性等。例如自由振动、共振现象、动态响应与稳定、振动抑制上都进行了

比较系统性的研究。目前而言，计算机辅助设计等些虚拟的技术已经在行星齿轮

减速器设计中应用了，不断的对行星齿轮减速器进行优化，产品也越来小型化、

噪声也越来越低、稳定性更加可靠，例如德国 SEW、诺德(NORD)以及弗兰德

(LENDER)等系列减速器产品基本都普用了。在国外，行星齿轮传动的应用较泛，

其行星减速器的数量约占整个减速器的 35%，其行星减速器的输入转速和负载能

力不断增大，针对行星齿轮传动的优点，其行星减速器在工程机械.船舶等行业的

应用较广泛，如日木三菱造船公司生产的，运用在船舶，上的行星减速器功率以

达 7000kW，美国卡特皮勒公司为大型矿车开发的行星减速器的功率以达 8500kW

目前国内外对行星齿轮减速器的研究主要有以下几个方面：

（1）行星齿轮减速器传动效率的研究；

（2）行星齿轮减速器传动的均在性研究；

（3）行星齿轮减速器传动的动力学研究。行星齿轮减速器技术发展已经在现

实中得到很好的应用，也成为当今世界工业水平的一个标志。在很大程度上说，

减速器的设计与制造技术高低可以衡量一个国家的工业水平，我国对行星齿轮减

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摘要：

大连大学本科毕业论文(设计)开题报告论文题目：基于差动减速齿轮的自动计数器设计学院：机械工程学院专业、班级：机英165学生姓名：代龙国指导教师（职称）：李淑娴（副教授）2019年12月26日填1一、选题依据1．论文题目基于差动减速齿轮的自动计数器设计2．研究领域工程应用3．论文（设计）工作的理论意义和应用价值行星轮减速器由行星轮，行星架，太阳轮，内齿轮通过轮齿啮合在一起构成的，行星齿轮减速器的特点是同轴传动与输出轴同轴，大大减小了减速器的体积，在传输功率时，减速器可以分配输入功率，大大提高了减速器的承载力。行星减速器具有质量轻、体积小、结构紧凑、承载能力高、传动功率大，传动比大，同时由于行星齿...

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