19879字硕士毕业论文影响消费者对新能源汽车态度因素的实证研究

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19879 字硕士毕业论文影响消费者对新能源汽

车态度因素的实证研究

论文概述：

本文是市场营销论文，本文以新能源汽车消费态度为实证研究对象，从政府、消费者、企业的

角度探究产业政策、顾客感知价值、服务质量三个因素是否会影响消费者对新能源汽车态度。

在总结

论文正文：

1引言 1.1 研究背景和意义 1.1.1 研究背景为了适应国际环境，中国政府积极颁布了《节能与新

能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车到 2015 年

的产业化，从充电设施建设、电池梯级利用和回收管理、加速推广和试点示范五大任务入手。

纯电动汽车和插电式混合动力车的累计生产销量将力争达到 50 万辆，2020 年年产量为 200 万

辆，累计生产销量超过 500 万辆。根据中国汽车工业协会的数据，2014 年上半年新能源汽车

销量为 20477 辆，同比增长 2.2 倍。2014 年上半年的销售额已经超过了去年的销售额。在国家

宏观政策的引导下，越来越多的汽车企业正在向新能源汽车市场转型，越来越多的消费者和行

业内人士开始不断关注新能源汽车，从而带动了新能源汽车产业的蓬勃发展。然而，不可否认

的是，国内新能源汽车市场仍然不稳定，与传统汽车行业相比差距很大，前景仍然不明朗，存

在诸多弊端。因此，对其进行相关的实证研究是必要和迫切的。这是选择这个话题的第二个原

因从国内乃至全球环境来看，燃料燃烧造成的环境问题尤为突出:全球变暖、臭氧层破坏、空

气污染等与传统能源相比，新能源具有储量大、污染小的特点，如太阳能、风能、地热能、水

能和潮汐能等都是可再生能源，对解决环境污染和资源枯竭问题具有重要意义。同时，新能源

汽车的出现不仅可以改善中国的能源结构，还可以补充国家节能减排和低碳消费的理念，为中

国工业企业的转型带来活力，促进中国能源资源的可持续发展。这是选择这个话题的第三个原

因。消费者在购买意向和购买行为发生前会产生一系列心理活动，而消费者态度是消费者购买

行为的基础和前提，也是消费者心理活动的重要组成部分。虽然消费者的态度并不完全等同于

购买行为，但消费者对商品或服务的态度越积极，就越会促进购买行为。目前，对新能源汽车

的研究大多停留在消费者购买意愿的层面，忽视了购买意愿形成前积极消费倾向的需要。摘

要:基于消费者态度的相关理论，通过实证分析考察了影响消费者对新能源汽车态度的相关因

素，以验证假设并得出结论，提出促进新能源汽车产业健康发展的建议这是选择这个话题的第

四个原因 1.2 研究内容、方法和创新1.2.1 研究内容近年来，国家出台了许多有针对性的政策，

从不同层面大力支持新能源汽车 2009 年1 “ ”月，四部委联合启动了十城一千车节能新能源汽车

示范应用项目。同年 3月，国务院发布了《汽车工业调整振兴规划》，首次详细阐述了新能源

汽车产业的发展规划、推广计划和补贴措施。2010 年5月，四部委发布《关于启动新能源汽车

私人购买试点补贴的通知》，加快新能源汽车向私人消费转变，进一步明确财税补贴政

策。2012 年4 “ ”月，科技部发布电动汽车科技发展十二五规划，重点关注新能源汽车电池、电

机和整车等关键技术。2012 年7月，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-

2020)》，作为节能与产业发展的纲领性文件，对新能源汽车的未来发展规划和总体目标进行

了规划。根据中国汽车协会 7月9日发布的信息，今年上半年共生产 20692 辆新能源汽车，销

售20477 辆，分别比去年同期增长 2.3 倍和 2.2 倍。尽管新能源汽车的销量有所增加，但与传

统燃料汽车相比，还有很长的路要走。摘要:在阅读新能源汽车相关文献的基础上，结合消费

者态度的相关研究，结合我国新能源汽车的发展现状，从政府、企业和消费者的角度提出了发

展新能源汽车产业的可行性建议。本文的内容结构主要包括以下五个部分:第一部分是绪论，

包括研究背景、研究意义、研究内容、方法和创新点第二部分是文献综述，包括国内外新能源

汽车发展现状研究、消费者态度理论、政府产业政策理论、消费者感知价值理论和服务质量理

论，通过对文献的分类和整理，为本文的研究提供理论基础消费者态度理论是一个相对成熟的

理论，是本文的重要理论支撑。政府产业政策理论主要从政府补贴和税收优惠政策等政府行为

入手。顾客感知价值理论借鉴 Sweeney & Soutar (2001)将耐用品的感知价值归纳为四个维度:质

量价值、情感价值、社会价值和价格价值。根据布雷迪和克罗宁(2001)提出的服务质量等级模

型，服务质量理论将光顾汽车服务企业的顾客感知服务质量的三个维度定义为:交互质量、物

理环境质量和结果质量第三部分是研究设计，包括研究变量的定义、研究假设和研究模型根

据本文的研究需要，选取了三个具有代表性的独立变量:产业政策、顾客感知价值和服务质

量。通过测量它们对结果变量的影响，得出本文的结论。第四部分是问卷设计和数据分析。问

卷设计包括问卷调查区、样本选择、问卷结构设计、问卷设计和问卷回收。数据分析包括有效

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摘要：

19879字硕士毕业论文影响消费者对新能源汽车态度因素的实证研究论文概述：本文是市场营销论文，本文以新能源汽车消费态度为实证研究对象，从政府、消费者、企业的角度探究产业政策、顾客感知价值、服务质量三个因素是否会影响消费者对新能源汽车态度。在总结论文正文：1引言1.1研究背景和意义1.1.1研究背景为了适应国际环境，中国政府积极颁布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车到2015年的产业化，从充电设施建设、电池梯级利用和回收管理、加速推广和试点示范五大任务入手。纯电动汽车和插电式混合动力车的累计生产销量将力争达到50万辆，2020年年产量...

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