哈��单车共享经济战略分析

3.0 闻远设计 2023-05-18 140 4 23.45KB 4 页 2光币

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哈单车共享经济战略分析��

　　摘要：随着共享经济的出现,各种共享平台或公司如雨后春笋般涌出。其中,共享单车行业

——最具代表性。共享单车服务的推广给人们带来了便捷。本文针对共享单车行业代表性平台

� � � � � �哈单车进行 SWOT 分析,得出该平台存在资金需求量大、顾客受众定位不全面与个性化服

务匹配不足的问题,并运用问卷调查、界面设计等方式,对问题提出针对性合理化建议,这对同类

公司的战略经营模式研究依然具有现实意义。

　关键词:共享经济;共享单车; SWOT 分析;

　　 1　共享经济行业发展现状与哈单车市场分析��

共享经济是一种以第三方信息技术平台为媒介,连接商品供需双方,利用暂时转移闲置资源使用

权的方式,达到获取利益目的的一种新型经济模式。随着科学技术发展,互联网技术的提高使得

共享经济行业有了基础技术支撑。2010 年前后,优步与爱彼迎等一系列实物共享平台的出现,整

合了线下的闲置物品、旅游资源等社会资源,将共享经济行业展现在人们面前,使其不再是一种

理论构想,成为现实可触的实体商业。这一商业模式从根本理念上与绿色环保、资源的循环再利

用相契合,既满足了人们的生活便捷需求,又推动了互联网技术的改革与深度研发,2015 年至 2018

年全国共享经济平台员工数如图 1。

图1 全国 2015-2018 年共享经济平台员工数

全国共享经济平台员工数(万人)

数据来源:中商产业研究院

其他数据显示,我国 2018 年共享经济平台员工数为 598 万,2019 年共享经济平台员工数为 623 万,

增长 4.2%;共享经济参与者人数约 8亿人,其中提供服务者人数约 7800 万人,同比增长 4%。共享

经济平台规模加大。但是,受新冠肺炎疫情影响,大多数共享经济平台无法行业,产业经济受到重

创。在疫情完全消失前,共享经济行业中,唯有共享交通等特殊平台能依旧维持营业与运行,暴露

出共享经济行业受空间制约影响较大的弊端。同时, “ ”在前期饱受关注的滴滴出行社会问题中体

现出行业对信用机制整体要求较高,容易引发安全事故等纠纷的问题。

在共享经济行业中,共享单车具有典型代表性, “ ”它以其无桩式停放模式成为爱好自由出行的人

“ ”们的新宠儿。哈单车于�� 2016 年9月成立,是致力于为用户提供便捷、高效、舒适出行工

具和服务的专业移动出行平台。目前, � � � � � � � � � � � � � �哈单车的精细化运营已经进入2.0 ——阶段即智慧运

营,基于哈大脑这一智能决策与指挥中心�� ,驱动智能供需预测、智能规划、智能调度、智能

派单等单车全链路运营智能化。2018 年3月13 日起, � � � � � � � � � � � � � � � �哈单车启动全国范围信用免押骑行,芝

麻分550 以上的用户, � � � � � � �即可在全国免押金骑行哈单车。同时 ,为了方便用户在出行过程中临

时停车,每日首次换骑 15 分钟内免费。Hellobike 的工作人员通过夜间巡检和数据分析发现,市民

对于这种新型的出行方式接受度高,在地铁、公交停运后,有大量用户有出行需求。Hellobike 宣

布夜间骑行免费,做城市出行系统的补充。截至目前, � � � � � � � � � �哈单车注册用户超过 3亿,入住城市超

过360 座,用户累计骑行公里数超过 189.8 亿,市场占有率占同行业第一。

　　 2　哈单车�� SWOT 分析

2.1 优势分析

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �哈单车提供服务的自行车辆存在以下几个特点:(1)车身搭载行业首个智能语音锁,可定制语

音服务;(2)拥有GPS+基站+Wifi 多重定位;(3)开锁时间固定在 0.99 秒内;(4)车座沿用真空一体发

泡坐垫,有效避震,舒适骑行有保证;(5)全铝合金车架、防锈蚀;(6)高效太阳能电池板,保证智能锁

与运维平台实时通讯。

——哈单车运用的是哈出行公司已形成的一整套应用于互联共享出行设备的智慧系统��

� � � �哈大脑,这是一款能实现哈出行全业务生态的智能决策。它基于大数据、人工智能、��

云计算等实现业务全链路运营决策智能化,以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配,进而

为用户提供更高效、更优质的出行体验,助力提升整体交通出行效率。哈大脑拥有两种优��

质特点:智能调度与智能派单,其中智能调度是指面对不确定的骑行需求、有限的运维人员、持

续变化的车辆分布,通过人工智能和机器学习,哈大脑即时输出全局最优车辆资源调配方案�� ,

完成运维人员-车辆需求-调度地点的最优匹配,满足用户骑行需求-智能派单是指无需任何人工干

预,哈大脑自主找到最合理的工作人员执行不同任务�� ,包含运维派单、客服派单等,以达到效

率和成本之间的最佳平衡,这两个特点能让哈单车运行更加快速高效。��

它运用的硬件技术包含蓝牙道钉、智能锁、Argus 智能视觉交互系统,这些均为车辆的行车安

全、车辆安全维护提供了保障。

2.2 劣势分析

在哈单车前期推行过程中�� ,暴露出以下几点劣势:

(1)运行维护成本高,需要巨大资金链与现金流保持运转,对于投资商的赞助需求大。哈单车��

前期推广,由于居民素质的参差不齐,单车的随意停放、私自上锁使其私有化、在车辆上乱写乱

画、随意损毁、私自更改二维码等事件时常发生。这些事件的发生造成了维护时不利于针对性

将单车聚集起来,公众对于单车支付安全性能的信任度减少,增加了运行维护成本;同时,伴随着私

自上锁等事件的发生,单车由公司面向社会的公共资源部分转变为个人的私有财产,提高了单车

投放直接成本,造成大量资金流失。这些需要巨大资金支持,投资商的赞助将成为主要资金来源

之一。

(2)相关互联网及其他技术研发困难,需要大量人力资源以及技术团队做相应技术供应调

整。GPS+基站+Wifi 多重定位等技术的研发需要耗费大量的人力资源成本、研发费用、网络维

护费用。在后期顾客需求变化时,研发也需要作出相应适配调整,来保证满足顾客相关需求,稳定

与扩大客源,保持企业竞争力与活力。

(3)发展较为新颖,政府相关政策的制定相对滞后,对于共享单车行业的保护延迟。2017 年8月2

日,交通部等10 部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,文件中指

出:①要科学确定共享单车发展定位,实施鼓励发展政策;②城市人民政府是共享单车管理的责任

主体,要完善自行车交通网络,合理布局慢行交通网络和自行车停车设施。制定适合本地特点的

自行车停放区设置技术导则;③鼓励免押金方式提供服务;④用户注册使用实行实名制;⑤强化

舆论和社会监督,要求各地建立公平竞争秩序,指导和监督企业依法依规经营,维护各方权益。截

至目前,对于共享单车有关政策的制定依旧不完善,目前国家层级只出台了《指导意见》等少量

文件,地方层级只有北上广深等地出台了相关政策。

(4)前期投入资金量大,需要长时间盈利才能回收成本,通过提价的方式回收成本会失去部分客

源。从投资到盈利,需要时间成本。有别于普通商品销售模式,哈单车前期投入资金量大�� ,只

有稳定的资金流才能保障公司业务的正常运转,且在顾客已经形成单车收费低的惯性思维下,涨

价策略会影响部分消费者对单车平台的选择。

(5)由于芝麻信用达到相应分数可以免押金骑行,对于信用体系的要求高,依赖性强。

2.3 机会分析

随着生活节奏的加快,人们越来越期待出行方式的快速便捷,尤其是大学生群体,更倾向于选择健

康、自由、优惠、性价比高的出行方式,这给哈单车的使用带来一部分稳定客源。在新冠肺��

炎疫情期间, “ ”城市封城,对于必须工作的人群,共享单车是一种刚需。再加上大环境下,工作要求

更高,“ ”职业病出现的比例加大,人们处在亚健康状态的比例增高,更青睐于选择这种健康出行方

式。

2.4 威胁分析

哈单车平台建立以来�� ,经历过车辆被私人化、被盗用损毁、被随意丢弃路边,车辆维护过程

中集中车辆困难,后期涨价,使用 GPS 技术定位车辆等一系列过程。新闻曾报道过不少负面消

“息。这对于哈单车营运都是不小的打击或者挑战。涨价是必然选择�� ,共享单车从商业模式

上讲是融资推动型, ”目前还未能通过精细化运营达到现金流平衡。北京交通大学经济管理学院

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摘要：

哈单车共享经济战略分析��　　摘要：随着共享经济的出现,各种共享平台或公司如雨后春笋般涌出。其中,共享单车行业——最具代表性。共享单车服务的推广给人们带来了便捷。本文针对共享单车行业代表性平台��哈单车进行SWOT分析,得出该平台存在资金需求量大、顾客受众定位不全面与个性化服务匹配不足的问题,并运用问卷调查、界面设计等方式,对问题提出针对性合理化建议,这对同类公司的战略经营模式研究依然具有现实意义。　关键词:共享经济;共享单车;SWOT分析;　　1　共享经济行业发展现状与哈单车市场分析��共享经济是一种以第三方信息技术平台为媒介,连接商品供需双方,利用暂时转移闲置资源使用权的方式,达到...

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