机场运营管理论文（最新范文6篇）
机场运营管理论文（最新范文 6篇）
机场运营管理是指从事机场现场指挥调度与运行控制、机场场道养护、机场安全及安保管理、
民用机场规划、机场经营管理等方面的高级工程技术与管理。下面我们就为大家介绍几篇关于
机场运营管理论文范文，供给大家参考。
机场运营管理论文范文第一篇：我国中小机场的发展现状及运营管理研究
摘 要：目前，我国中小机场主要面临的问题是运输量少，难以维持日常运营管理费用，大
部分中小机场运营仍旧靠民航局输血式补贴。以中小机场的发展现状为切入点，通过分析其在
建设、管理、运营等方面所面临的问题提出解决的意见与建议。
关键词：中小机场；发展现状；运营管理；
Abstract:At present,the main problems of small and medium-sized airports in China are the small
transportation volume and the difficulty in maintaining the daily operation and management
expenses.Most of the small and medium-sized airports still rely on the blood transfusion subsidy of
Civil Aviation Administration.Taking the development status of small and medium-sized airports as
the breakthrough point,this paper analyzes the problems in the construction,management and operation
of small and medium-sized airports,and puts forward some suggestions.
Keyword:small and medium-sized airports; development status; operation management;
1 我国中小机场的发展现状
1.1 中小机场概念界定
目前，国际和国内民航业界对于民用运输机场的分类尚无统一定义，根据机场的地位、功
能、业务量和服务区域不同，机场的分类标准也不尽相同。根据目前我国民用运输机场业发展
的现实情况，在给出中小机场同时中小机场跟支线机场在概念上有相似之处，且支线机场属于
中小机场的范畴，因此，可以进行以下的界定：
（1）一般情况下，机场处于非政治中心、非经济中心、非区域核心城市，服务的旅客群
体以本地为主机场属于中小机场；
（2）年旅客吞吐量不超过 200 万人的是小型机场；
（3）年旅客吞吐量大于 200 万人次，但机场在目前和可预见的时期内无法成为枢纽机场
或主要中转机场，中转航班和旅客比例较低，且年旅客吞吐量不足全国机场总量 1.0%的机场
（按当前我国民航统计习惯以年旅客吞吐量为 1000 万人次界）是中型机场。
1.2 中小机场的总体概况
截至到 2019 年底我国境内共有运输机场 238 个（不含港澳台），年旅客吞吐量达千万级
的机场仅 39 座，仅占 16.4%;其中年旅客吞吐量在 200 万以下的机场达 165 座，占我国机场总量
的69.3%.同时根据最新的《全国民用运输机场布局规划》在"十四五"期间将新增 136 个民用运
输机场，其中绝大部分都将是中小型的机场。截止到 2019 年中小机场数量已达 200 个，其全
年完成的旅客吞吐量 2.24 亿人次，却仅占全部境内机场旅客吞吐量的 16.6%.
1.3 中小机场航线运营现状
目前，中小机场在我国经济活动中的作用日益突显，其准社会公共物品的性质，以提高社
会公共经济效益为主，同时中小机场的运营具有显著的正外部性，在加快区域间生产要素流动
的同时，还能提高企业的生产效率，促进经济增长与就业。
当前，我国形成了以大型机场为核心，以枢纽机场为骨干，以中小机场为辅助的航空运输
网络。我国的航线网络构建仍以枢纽辐射式航线网络结构为主，因此中小机场开辟直达航线并
不多见，支支联动更是屈指可数。支线航空已成为我国航空运输体系的重要组成部分，在偏远
地区、经济欠发达地区的经济社会发展中，具有改善民众出行条件、优化投资环境、带动当地
经济发展的重要作用。
1.4 中小机场的建设管理现状
截至到 2019 年底我国境内共有运输机场 238 个（不含港澳台），中小机场数量已达 200
个，占比达 84%,且"十四五"期间将新增 136 个民用运输机场，其中绝大部分都将是中小型的机
场。从中小机场在全国的分布来看，西部地区的中小机场数量占全国总数的一半以上，达到
56%;其次是中部地区，占 26%;东部最少，占 18.2%.
当前我国中小机场管理模式主要有四种：一是机场集团管理模式，各中小机场以机场集团
子公司的形式运营，其上级机场集团进行行政和业务上的管理，一般会设定年度经营减亏目
标，亏损由集团公司统一进行补贴；二是地方政府管理模式，这种模式下发生的亏损都需当地
政府补贴，支线机场并不是真正的市场主体；三是航空公司托管模式，如临沂和东营机场，由
山东航空公司全权经营。山航集团与地方政府的管理合同中规定，机场产权属于临沂市政府，
市政府委托山航经营管理 20 年；四是局方直管方式，主要有拉萨等几个机场，是特殊地区的
特殊管理方式。
2 中小机场发展主要特点及运营管理问题
目前我国中小机场主要呈现出数量多、运量小、差异大、建设快、等特点，大部分中小机
场每年仍靠政府和民航局的补贴维持。
2.1 增长快、资源少
我国中小机场主要分布在地面交通不发达的西部与北部地区，这些地方普遍存在的问题是
地方经济薄弱，地面交通方式欠发达，地区人口流失严重，人口分部不集中且密度小。但是这
些地方机场的运输量普遍呈现的是基数小增速快的特点。资源较少不仅体现在当地的人口资
源、环境资源，同时中小机场还面临着一个岗位资源的问题。中小机场多处于欠发达地区，当
地工资标准低，专业人才留不住，同时机场虽小五脏俱全单一岗位工作量不大但有必须要有，
因此对于偏远的小机场而言大部分机场的员工都是身兼数职，这些现状都很大程度上限制了中
小机场的发展。
2.2 成本高，经营难
中小机场虽然体量小但"五脏俱全",部分岗位人员不可或缺。同时民航的行业大背景就是投
入高成本高收益少，机场的构建筑物一定时间都必须要检测和维护，对于中小机场而言，较少
的营业额仅能维持基本日常开支和人员工资，想要做到定时定量维修养护机场设备、建筑构构
筑物相对困难，尤其场道维护不仅需要专业设备还需要专业人员。
2.3 重建设，少投入
大部分机场都把主要资金放在机场基础建设上面，重视航站楼建设和机场跑道等级提升。
然而我国中小机场的现有基础设施基本都是超前发展，现有运输量与现有的基础设施无法匹
配，同时也大大加重了运行和维护的难度。
2.4 运营管理不专业
中小机场的航线发展很少由专业市场开发人员来做，大部分航线开辟都是靠航线补贴不考
虑航线长远的培育。与航空公司之间难以达成长久的合作关系，机场航线培育必须是有机场、
航司与地方政府或者是民航局三方共建，缺少任何一方中小机场的航线想要长久运营且达到盈
利是非常困难的。
中小机场一方面专业人才留不住，人员流失严重，另一方面也不重视人才队伍培养，不重
视职工参培，无法做到去大型机场学技术去高校学习新理念，人才队伍的发展。
2.5 资源配置错位
中小机场过于追求门户工程，跑道航站楼等基础大工程应做大适用匹配原则，不应一味追
求大而全。同时在航线开发方面，我国主要采购的机型仍旧是 A320 和B737,2019 年我国窄体
机数量达 2997 架占比 78.5%,支线飞机采购 191 架仅占 5%.由于支线飞机座位数较少，在目前的
技术经济条件下，支线飞机的单座购买成本、单座运营成本都比干线飞机高。根据相关研究，
我国在税收政策方面是鼓励干线飞机发展、限制支线飞机发展的。
2.6 经营盈利方式单一
我国机场的收入构成包括航空收入和非航业务收入，非航收入主要是面向航空公司和航站
楼的商户。中小机场的收益方式普遍单一，航空收入主要以起降费、客桥费、旅客服务费、停
场费、安检费等为主；中小机场的客货流量较小非航业务占比很小，主要靠航站楼租金为主，
收入来源包括公务舱休息室、办公室出租、商铺出租、广告收费、宾馆住宿等业务，无法形成
规模，对机场的盈利贡献有限。
3 中小机场的发展改善措施及政策建议
中小机场发展的特点鲜明同时问题也很多，要解决中小机场的发挥在那问题就需要有一个
宏观思维，解决中小机场发展所面临的问题必须有系统性的解决方案。本文认为中小机场高质
量发展仍旧离不开机场、航空公司和地方三方的支持与参与。
3.1 强化顶层设计，明确机场定位
首先要明确我国中小机场发展以及支线航空的发展目标，找准中小机场的定位。政府给与
的支持政策需要更加明确，不能只给补贴政策不明确后续的发展问题，中小机场的发展不仅仅
是资金的支持，更多的是需要政府支持措施，机场跟航空公司长期的配合。需要更为精细化的
管理及支持措施，能结合当地机场及航空公司特点有针对性的发展。改变之前的统一航线或机
场补助措施，应该给与航线或机场更多的主动性，让其主动参与到市场开发，发挥其主体积极
性。
3.2 资源合理配置
中小机场宜从小机场、小飞机、小航线三个方面来解决资源的合理配置问题。中小机场要
良性循环从根本上还是要自力更生，先解决自负盈亏自主经营问题再考虑盈利性机制。中小机
场的最主要的问题在于开支大收入少运营管理难度大。中小机场能秉承小机场的发展理念，即
机场不以航站楼大、飞行区等级高为发展方向，把基础建设的资金向运营维护倾斜，做到匹配
当下容量，适度超前的原则。对于航线市场而言，中小机场摒弃原本大飞机+长航线+少频次，
而采用小机型+小航线+高频次的经营模式，减少运营成本做到盈亏自理。同时机场、航空公
司、当地政府三方参与共建，政府给政策给资金，机场出管理，航空公司负责运营。
3.3 注重人才培养
中小机场多面临的问题是人才流失严重，因此要解决这一问题就要从多方入手，首先民航
局要给予中小机场人才激励措施创造学习深造的条件，提高地方机场人员工资水平。机场方面
也要制定自己的人才管理机制，注重人才培养，创新人才管理机制给予年轻人更多的机会与成
长空间。
3.4 运营管理精细化
中小机场的发展模式与发展方向应该与枢纽机场有所区别，中小机场要明确自己的发展定
位，在区域发展中尽量避免与其他中小机场同质化竞争，应该结合当地的特色利用优势产业来
来创新发展，尽可能与周边机场协同发展。同时中小机场在运营管理方面应该更加精细化，充
分利用小机场小管理的优势，让中小机场在运营上更加规范，在管理上更加简便。
摘要：
展开>>
收起<<
机场运营管理论文（最新范文6篇）机场运营管理是指从事机场现场指挥调度与运行控制、机场场道养护、机场安全及安保管理、民用机场规划、机场经营管理等方面的高级工程技术与管理。下面我们就为大家介绍几篇关于机场运营管理论文范文，供给大家参考。机场运营管理论文范文第一篇：我国中小机场的发展现状及运营管理研究 摘要：目前，我国中小机场主要面临的问题是运输量少，难以维持日常运营管理费用，大部分中小机场运营仍旧靠民航局输血式补贴。以中小机场的发展现状为切入点，通过分析其在建设、管理、运营等方面所面临的问题提出解决的意见与建议。 关键词：中小机场；发展现状；运营管理； Abstract:At presen...
相关推荐
-
真空泵三维建模设计及CAD图纸
2023-01-10 316 -
人性化垃圾桶建模及二维图-机械创新设计
2023-01-10 281 -
自动包装机（V带传动说明书+三维+CAD）
2023-05-19 297 -
芋头清洗机（说明书+CAD图纸）
2023-05-19 230
-
手推式电动花生播种机设计[CAD图纸+设计说明书]
2023-05-19 352
-
一种立式机床主轴工作台结构设计8张CAD图纸
2023-05-26 133 -
M7130型卧轴矩台平面磨床-CAD全套图纸
2023-10-03 197 -
机床主轴箱展开图-侧面剖视图-机械毕业设计资料
2023-10-10 80 -
航空管道矫直机送料系统设计-CAD大全-机械毕业设计资料
2023-10-12 162 -
分类垃圾箱CAD图+SW三维设计
2023-10-24 165
作者：闻远设计
分类：非标机械电气自动化
价格：2光币
属性：8 页
大小：29.01KB
格式：DOCX
时间：2023-05-18
