某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨--x
某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探
讨
【第 1-2 篇】地下工程论文（精选范文
6
篇）
【第 3篇】关于地下工程注浆岩石锚杆施工工艺研究
【第 4篇】长春轨道交通工程防水设计探讨
【第 5篇】分析高分子防水卷材在隧道及地下工程中的应用
【第 6 篇】 某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨
地下工程论文范文第六篇：某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨
摘要：在地下工程中，裂缝在混凝土结构中出现频次极高，易诱发漏水，影响结构耐久性
和观感质量，还会威胁人身安全。本文结合某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况，分析地下工
程混凝土的渗漏原因，提出合理规划施工顺序、降低浇筑温度、控制好混凝土浇筑、防水层施
工、区间施工等混凝土防渗技术，以全方位保障混凝土性能，避免裂缝形成，强化地下工程施
工效果。
关键词：地下工程；技术应用；混凝土防渗，
作者简介：杨洋，广西交通职业技术学院，副教授，工程师，硕士。；
基金：广西高校中青年教师科研基础能力提升项目"新型合成轨枕力学特性及在城市轨道
线路中的应用研究"（编号：2020KY34022）研究成果；广西交通职业技术学院自然科学研究
项目"基于'车辆-轨道耦合动力学'的城市轨道钢轨波磨研究与应用"（编号：JZY2019KAZ01）
研究成果；广西职业教育第二批专业发展研究基地项目"广西职业教育道路桥梁工程技术专业
群发展研究基地"（桂教职成[2018]65 号）研究成果；
随着经济发展，人们对交通出行便捷的需求增多，交通工程建设数量、规模也随之扩大。
而混凝土结构凭借可模性、耐久性好的优势，成为交通工程建设中最为理想的受力结构，应用
价值较高。实践表明，混凝土结构质量好坏的意义重大，在决定工程质量的同时，也影响着工
程的使用年限。现实中，混凝土结构因自重大，同时还伴随抗拉强度低的特征，在施工期间极
易形成裂缝，从而诱发渗漏水。针对这种情况，需要在施工源头合理规避。
1 某地区地铁 1号线渗漏情况
某地铁车站在建设期间，采用混凝土框架结构。实际上，在设计阶段为满足工程的使用性
要求，混凝土框架结构若要发挥作用，则需满足防水性要求。针对地下工程渗漏水所产生的质
量经常是以缺陷形态出现，这种现象在南方多雨地区非常多见。研究发现，工程渗漏的原因不
仅与周边地质有关，还会受混凝土结构埋深、防水设计等影响，更与混凝土性能、工艺等因素
息息相关。
某轨道交通 1号线在建设及运营期间，存在轻微渗漏水情况，渗漏主要发生在以下两个部
位。一是结构性裂缝渗漏。研究发现，结构性裂缝渗漏的现象在车站结构底板等区域较为多
发，此外，在其侧墙、顶板位置也经常会出现。顶板裂缝的形成，大多从两侧腋角处延伸，该
部分裂缝在拆模后1~2 个月出现的概率较高，并伴有渗漏水现象。二是盾构区间渗漏。管片结
构渗漏主要由裂缝、螺栓孔渗漏导致，长度大多小于1.5m,不均匀分布特征鲜明，而且渗漏比
例较大。
2 渗漏原因分析
2.1 材料方面
2.1.1 混凝土质量
在地下项目建设中，对混凝土进行防渗工作的意义重大。结合实际情况看，混凝土渗漏的
发生由多种诱因造成，其中混凝土自身质量对施工效果较为关键。与混凝土质量相关的因素有
三。一是原材料方面。实际施工中，水泥品种若选择不当，则材料易出现性能不过关、安定性
较差等问题；或是没有精准控制水泥制品质量，最终导致质量不达标。此外，原材料中的骨料
颗粒级配较差，也是混凝土质量产生问题的重要前提。在原材料选择上，一是选用质地不坚硬
的材料，则有害杂质含量增多，易导致针片状含量程度低，最终压碎值不足；另外一种情况是
混凝土外加剂性能不理想，使用前未进行试配，存在过期失效现象，因此需要对其掺量严格控
制，提升混凝土外加剂应用性能。二是配合比方面。在实际应用中，如果配合比设计不够规
范，则砂石无法在干燥环境中完成试配。由于气候变化，砂石材料会间接影响实际含水量，降
低配合比准确性，导致混凝土施工效果被弱化，因此，使用砂石材料时，要综合考虑各项因
素。三是混凝土运输方面。混凝土因其自身的特殊性质，在道路交通状况不佳时，极易产生离
析，为保证其施工性能的稳定，要匀速、平稳地进行运输。另外，运输时间过长，将会增加坍
落度，难以满足施工要求。
2.1.2 防水材料的原因
除了混凝土结构稳定性之外，防水材料的使用情况也会影响防渗效果。如果防水材料未经
检验就直接进入施工现场，不合格产品易掺杂其中，影响建筑施工效果。另外，防水材料贮存
也是影响防渗效果的关键因素，需引起重视。如果在贮存过程中出现材料损坏，将导致防水功
能弱化，甚至失效，最终影响防水效果，从而达不到设计要求。
2.2 施工方面
2.2.1 防水层施工
在防水层施工前，需按照标准处理好混凝土基面，从施工源头避免出现松动、起皮、起砂
等问题。实践表明，如果基面存在杂物、明水、暴露的钢筋头等，将会弱化防水层施工效果，
所以必须高度重视防水层施工前期清理。
2.2.2 混凝土浇筑工艺
混凝土浇筑过程十分重要，其浇筑质量非常关键。无论是浇筑方法还是对混凝土养护，都
要按照规范施行。如果浇筑方法不恰当，过快或过慢，都会降低混凝土密实性，诱发后续结构
裂缝。同时，浇筑完成后对混凝土的养护也十分关键。结合施工效果可知，当浇筑完成后，如
果不及时对混凝土表面洒水养护，照样会产生裂缝。
2.2.3 区间施工
区间施工诱发渗漏，主要体现在两个方面。一是管片结构不理想。管片拼装完成后，如果
在养护阶段耗费时间过长，将很容易诱发失水开裂，增加发生渗漏的可能性。二是管片止水条
脱落。由于止水条的镶嵌都是在现场完成，如果止水条安装不理想，则会在实际的吊运过程中
易出现不同程度破损，导致后续拼装断裂，防水圈失效，没有办法形成有效闭合。
3 混凝土防渗技术应用
3.1 合理规划施工顺序
结合混凝土渗漏情况分析，想要持续强化防渗效果，需要合理规划施工顺序。一是确保大
面积混凝土施工步骤合理，对墙、板分段分块等特殊位置的施工，要遵循工艺流程，在浇筑顺
序合理的基础上，强化施工效果。二是对材料严格控制，确保混凝土配比合理，能够满足施工
要求，科学使用添加剂，提高混凝土强度，保证其性能稳定，借此强化轨道交通地下工程施工
效果。
3.2 降低浇筑温度
摘要：
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某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨【第1-2篇】地下工程论文（精选范文6篇）【第3篇】关于地下工程注浆岩石锚杆施工工艺研究【第4篇】长春轨道交通工程防水设计探讨【第5篇】分析高分子防水卷材在隧道及地下工程中的应用【第6篇】某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨地下工程论文范文第六篇：某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况及措施探讨 摘要：在地下工程中，裂缝在混凝土结构中出现频次极高，易诱发漏水，影响结构耐久性和观感质量，还会威胁人身安全。本文结合某地铁车站混凝土框架工程渗漏情况，分析地下工程混凝土的渗漏原因，提出合理规划施工顺序、降低浇筑温度、控制好混凝土浇筑、防水层施工、区间施工等混...
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作者：闻远设计
分类：非标机械电气自动化
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属性：4 页
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格式：DOCX
时间：2023-05-03
