汽车发动机的维护与保养毕业论文（专业推荐6篇）
汽车发动机的维护与保养
摘要：汽车保养是指利用一定的技术条件恢复车的使用性能，保证车能够继续的使用。对车
进行正确的保养能够有效地延长车的使用寿命，使得车具有较为安全的性能保障，在省钱的基
础上还减少了很多修车的烦恼。但是在目前社会中存在宁愿修理也不保养的观念，许多事故也
因此发生，所以，及时保养车辆发动机，可以在使用较低价钱的情况下保证车的正常使用。
关键词：汽车发动机；维修与保养；思考探究；
1 汽车发动机的工作原理
发动机主要是将动力产生的热量转化为机械能，具体过程为进入气体，将气体进行压缩，压缩
过的气体进行工作，工作完成后将气体排出，这四项程序之间的每一次过度都是一次循环。曲
轴箱中的曲轴在进行两次的转圈后，就会产生四项活塞运动，以此称之为四冲程发动机；当进
行两个活塞运动时，就被称为二冲程发动机。当前社会中所使用的汽车大多数都使用的是四冲
程发动机。发动机进行长期运作就必须依靠工作不停地循环，只要了解到一项工作循环，就可
以了解到发动机运作的全部过程。
1.1 进气行程
当发动机进气的时候，曲轴的活塞就会从上到下不停地运动，这个时候进气门开启，排气门就
会相应的关闭。在活塞进行移动的过程中，气缸内由于进入了大量的气体容积就会变大，逐渐
形成真空，可燃气体通过进气门进入气缸，直到活塞到达下部终点排气门结束时关闭。在气体
进入完成时，气缸内的气压对低于气缸外部。
1.2 压缩行程
在进气程序完成后，多塞在曲轴的带动下不停地上下运动，气缸内的容积不断的减少。在将可
燃混合气进行压缩的过程中，气压的压力和温度会同时升高，可燃混合气就会在气压的作用下
均匀的混合，压缩工作完成时，气缸内的压力应该在 0.6-1.2MPa,温度约为 600-800K.
1.3 做功行程
在压缩工作完成的末尾处，火花塞会产生火花点燃气缸中的可燃混合气，使得气体的温度和压
力迅速地抬高，从而推动活塞进行上下运动，通过连杆使得曲轴进行运作，直到活塞到达下降
最低点。在此过程中，汽缸内的气体的压力和温度会快速的上升，在一瞬间压力便可以达到 3-
5MPa,温度可达到 2200-2800K.
1.4 排气行程
在做功工作接近完成的时候，排进门就会打开，相应的进气门就会关闭，曲轴利用连杆推动活
塞自下而上的运动。做功产生的废气会在自身压力和活塞推理的共同作用下通过排气门排除气
缸，直到活塞到达上部终点。排气系统作用的时候存在一定的压力，所以在排气工作完成后，
气缸的压力就会高于气缸外部的压力，压力值约为 0.105-0.115MPa,温度约为 900-1200K.
2 发动机出现故障的八大因素
2.1 不按期保养
人们总是将钱投资在车辆的改装上，很容易会忽视掉汽车发动机保养工作的重要性。有一个汽
车修理人员说过：在进行维修的车辆中，发动机损坏而造成的不良事故的车辆占总事故的二分
之一。由此可见，对汽车的发动机进行保养工作是多么的重要，同时也会减少许多没必要的支
出，否则怎么会出现以保养代替修理的局势。
2.2 机油发生变质或机油过滤不通畅
不同等级性质的润滑油在使用的时候会发生或大或小的变化，以至于车辆在行驶过一定的路程
后，性能就会发生明显的变化，有可能会给发动机带来各种问题。为了避免问题的发生或减少
问题发生的频率，应结合车辆具体的使用情况对所用机油进行定期的更换。机油添加的量也是
十分重要的，一般将机油添加至上下限之间的数值最为保险。在机油进行过滤的时候会将自身
的固体颗粒遗留在过滤器上，过滤器就会发生堵塞现象，严重的话不利于机油再次通过过滤
器，这时会涨破过滤芯或者会挤开安全阀门，从旁边的通道再次回到润滑的部位。上述的过程
会在很大程度上损害发动机，加重发动机内部的污染。
2.3 进气管道过脏
有一些汽车经常会行驶在灰尘较多的地方或者空气质量不行的区域，要对这些车辆的进气管道
进行定期的清洁工作，保证进气管道能够正常的通气。进气管道在发动机中占据了很大的地
位，如果通气管道受到污染发生堵塞现象，就会直接导致进气效率低，随之影响的就是发动机
的工作，如果发动机得不到充分的气体进行运转，长时间下就会出现损坏或老化现象。
2.4 曲轴箱油泥过多
发动机在不停的运作过程中，燃烧室中未能燃烧的气体会经过活塞与缸壁之间的缝隙进入到曲
轴箱中，当其与其他部件发生摩擦时就会产生一些油泥。少量的油泥能够在油脂中浮起并不断
的累计，当积累的数量过大便就会从油中透出，随后堵塞过滤器和油孔，不利于发动机润滑功
能的运作从而对发动机造成极大的损害。此外，机油在高温的影响下就会产生大量的黏稠物质
黏在活塞上影响活塞的正常运作，直接导致发动机的耗油量增加、转换功率下降，情况最严重
时还会导致活塞因此卡死并对气缸进行拉伸，有损气缸部分结构。
2.5 燃油系统保养不善
对燃油系统进行保养可以通过两个方面，一是更换汽油芯，二是清洗化油器、燃油喷嘴和供油
管道。燃油在供油管道的运输作用下到达燃烧室进行燃烧，在此过程中必定会出现粘性沉淀
物，这些沉淀物会在供油管道和化油器中产生，当积累的数量过多的时候就会影响到供油管道
的流动作用，以此来破坏空气和燃油的燃烧比例。日常清理燃油系统能够保持发动机的燃油系
统始终呈现最佳的运作状态。
2.6 空气滤芯堵塞
发动机中的进气系统分别由两部分组成，一是空气过滤芯，二是进气道。要根据车辆不同的使
用情况对空气过滤芯进行清理，一般使用的方法是高压空气吹的方式进行清洁。空气过滤芯的
制作材质多为纸质，所以在用高压空气进行清洁的时候一定要注意力度，不能够破坏过滤芯。
通常使用的过滤芯在进行三次的清洁工作后就不能再继续使用了，清洁的定期范围可以根据车
辆的使用程度和使用的区域空气质量来决定。
2.7 水箱生锈、结垢
发动机由于长期的使用出现生锈、结垢等情况是十分常见的。运作中出现的各种沉淀物会在冷
却系统内部进行流动，由此影响冷却系统的效率就会大大的降低，不能够得到及时的散热，发
动机的温度就会急速的上升，最终导致发动机出现故障。冷却系统常用到的冷却液会在氧化的
过程中形成含酸量较大的物质，会在一定程度上腐蚀掉水箱中的一些金属部件，最终导致水箱
破损甚至出现渗漏的情况。
2.8 冷却系统状况不良
人们在对车辆进行养护的时候通常只关注于润滑系统，通常会忽视掉冷却系统的重要性，但人
们了解不到的是一旦冷却系统发生故障出现问题就会影响多方面的工作，发动机中出现问题大
多都是因为冷却系统没有维持正常的散热工作，从而造成发动机内部压力过大，温度过高。发
动机不能够在合适的温度条件下进行运作就会出现故障。
3 汽车发动机维护保养的重要性
发动机对于车辆的重要性就如同心脏对于人类的重要性，当心脏停止跳动的时候，人类的生命
就会随着心脏的停止而消失，汽车也不例外。发动机属于车辆的要害，对于其日常的检查和保
养工作要十分的慎重，发动机的外部结构方便清洁可以用清洗剂进行简单的清理清洗，内部会
因日常的运作产生一些废弃物，如果对发动机的结构熟悉则可以打开清理，如果在不了解的情
况下，就需要得到专业的清洗工作。
4 保养与维修的区别和关系
4.1 区别
保养工作主要目的是为了预防发动机出现问题，通过实施强制措施进行工作。但是修理工作的
产生主要是在车辆发动机出现问题过后，对出现的问题进行处理，对损坏的部分进行维修。
4.2 关系
汽车的保养工作和修理工作之间具有密切的关系。在对车辆进行修理的过程中也要对一些部件
进行适当的维护，同样在进行保养的时候也要对一些有问题的地方进行相应的修理工作。在对
汽车进行维修的时候，对没有受到损害的部件进行保养以防在短时间内出现大的问题是非常常
见的处理方式。在日常生活中，要坚决处理好修理和保养之间的关系，坚持以保养为养护车辆
的主要手段，坚决避免重视修理而轻视保养的不良心态。
5 发动机的日常保养
汽车进行定期的保养工作是十分有必要的，对汽车的保养等同于人类个体的健身，有利于延长
汽车的使用寿命。
5.1 使用较高等级的润滑油
在对车辆使用润滑油的时候要实际结合车辆的排气系统，根据排气系统的附加装置和适用范围
选择合适车辆的润滑油，在进行选择的时候，润滑油标准不得低于厂家要求。
5.2 定期更换机油及滤芯
机油在使用的过程中在高温的运作下会出现胶质沉淀物，定期的更换机油有利于发动机的正常
工作。机油在过滤的过程中会粘附到过滤芯上，如果不进行及时的更换就会影响过滤气的运
作，导致过滤器发生堵塞现象。
5.3 保持曲轴箱通风良好
摘要：
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汽车发动机的维护与保养 摘要：汽车保养是指利用一定的技术条件恢复车的使用性能，保证车能够继续的使用。对车进行正确的保养能够有效地延长车的使用寿命，使得车具有较为安全的性能保障，在省钱的基础上还减少了很多修车的烦恼。但是在目前社会中存在宁愿修理也不保养的观念，许多事故也因此发生，所以，及时保养车辆发动机，可以在使用较低价钱的情况下保证车的正常使用。 关键词：汽车发动机；维修与保养；思考探究； 1 汽车发动机的工作原理发动机主要是将动力产生的热量转化为机械能，具体过程为进入气体，将气体进行压缩，压缩过的气体进行工作，工作完成后将气体排出，这四项程序之间的每一次过度都是一次循环。曲轴箱中的曲轴在...
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作者：闻远设计
分类：非标机械电气自动化
价格：2光币
属性：7 页
大小：560.95KB
格式：DOCX
时间：2023-03-29
