知识竞赛抢答器设计-机械结构设计-机械毕设设计参考资料

3.0 闻远设计 2024-01-31 111 4 1.44MB 15 个文件 50光币

文件清单

毕业设计任务书.doc--点击预览
溅油轮A4.dwg--点击预览
减速器装配图A0.dwg--点击预览
套筒A4.dwg--点击预览
微信截图_20240131130930.png--点击预览
蜗杆轴A2.dwg--点击预览
蜗杆轴端盖（闷）A3.dwg--点击预览
蜗杆轴端盖（透）A3.dwg--点击预览
蜗轮A2.dwg--点击预览
蜗轮轴A2.dwg--点击预览
蜗轮轴端盖（透）A2.dwg--点击预览
箱盖A2.dwg--点击预览
箱座A2.dwg--点击预览
摘要和目录.doc--点击预览
正文.doc--点击预览

摘要：

减速器在原动机和工作机之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，二者的设计、制造和使用特点各不相同。 70～80年代，世界减速器技术有了很大发展。通用减速器体现以下发展趋势：（1）高水平、高性能。（2）积木式组合设计。基本参数采取优先数，尺寸规格整齐、零件通用性和互换性强、系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。（3）形式多样化、变型设计多。摆脱了传统的单一底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速机一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

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