重型汽车制动系统失效的原因以及简易解决方案

3.0 闻远设计 2023-03-29 177 4 93.71KB 5 页 2光币
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重型汽车制动系统失效的原因以及简易解决方
 摘要:交通安全是当前社会的一个重大问题,交通事故给国家带来损失,给个人带来伤害。
针对重型汽车易造成特大型交通事故的状况进行分析,发现制动系统故障产生的事故占很大比
例。文章介绍了重型汽车制动系统失效的常见原因以及简易解决方案。
 关键词:制动系统; 故障诊断; 驻车; 解除; 制动; 气压;
A simple solution to braking failure of heavy truck
Yang Jianchao Jiang Dongqiang Ye Jun
Shaanxi Heavy Duty Automobil CO.LTD.
  AbstractTraffic safety is a major problem in the current society, traffic accidents bring losses to
the country, bring harm to inpiduals. Needle Based on the analysis of the situation that heavy vehicles
are easy to cause super large traffic accidents, it is found that the accidents caused by braking system
failures account for a large proportion of the accidents. This paper introduces the common causes of
braking system failure of heavy duty vehicles and the simple solutions.
    前言
重型商用汽车制动系统由三部分组成:行车制动器、驻车制动器和持续制动装置。制动系统的
故障类型繁多,但只要我们掌握气管路原理示意图,了解各个阀体工作原理,这些问题便可得以解
决。
    1 介绍几种简单排除故障的方法
1 中后桥制动回路管路示意图
M—空气压缩机 A—空气干燥器 B—四回路保护阀 C—储气筒 Q—再生储气筒 D—脚制动继动
E—脚制动继动阀 E1—手制动继动阀 Z1—中桥复合式制动气室 Z2—后桥复合式制动气室。
1.1 倒推法
倒推法是从问题原点逐步向前分析判断,最后找出问题的根源。这种方法虽不是很高效,但对初
步掌握整车气管路原理及阀体工作原理的人来说,确实很实用,而且不容易出错。譬如我们把问
题的故障点设在 A,那我们从制动气室向前,顺着管路经过脚制动继动阀、脚制动阀、储气筒
和四回路保护阀,最终在空气干燥器处找到故障并解决。
1.2 截断法
每次从问题管路的中间位置开始寻找,每次都能排除一半的可能性。譬如故障在 A,我们直接
E处或者 D处着手分析,马上就可以排除后边,不用再费力检查。
1.3 归中法
从问题管路的两端开始,向中间排除,这也是一种较为高效的方法。譬如故障依然在 A,我们可
以先检查 Z处和 B,如果说 B处不正常,那么直接向前很快找到了 A处的问题所在。
事实上,不管哪种方法都是相对的, “ ”实际运用中我们需要根据经验 嗅觉 来判断,借助气压表的显
示基本上就能把四回路保护阀前后的问题分清楚,也不需要延伸很长的路线。而且,对于处于调
试状态的车辆,更多的可能是一些管路连接错误或有死折造成,但也有不少阀体出现故障,只是我
们分析问题时首先向管路方面倾斜;对于正常使用的车辆,阀体损的可能性比较大,但也有一些
损或者堵塞,所以我们分析处理的时候首先向阀体方面倾斜,解决问题的效
相对就会高一些。
    2 制动系统故障处理、分析排除
在这,我们主张对有问题的阀体直接进行更,先排除阀体故障(对阀体故障进行单独阐
)。一对于其限螺钉的压力不进行调,因为这使整个制动回路相阀体的工
作状态不能调一,或者使其它阀体不能正常工作,而且多阀体并明其限螺钉旋转
的压力变化值是多少,况且每个阀体的可调节量都是,,非专业不得对阀体的各
螺钉进行调
2.1 回路气不正常
2.1.1 气压表显示回路气压,气过程缓慢
是空气干燥器调压阀设压力不或空气压缩机出气杂质堵塞造成。,我们
应该排除制动回路气点,如果有气点,那么泄露声音见。对于 F3000 车型,我们
在空气干燥器 21 试接判断,如果气压正常,四回路保护阀有问题;如果处气
显较,那么肯定是空气干燥器或者空气压缩机故障。此时把干燥器调压阀的螺栓稍微
旋紧,回路气压复正常,否则本着由简到繁的原先更干燥器。更不能解决问题,
那么只有对空气压缩机进行,便可排除故障,空气压缩机的检需专业员完成。
2.1.2 一回路有气或者气压
如果是前或者中后桥回路,那么气压值明显出现在气压表上。助气压低则表现为合器
动、差速轴差速电磁阀不过气、空气弹簧座椅此时应四回路保护阀
气筒,储气筒脚制动阀间是气点。有时候储气筒也有破裂。如果储气筒及气管路
气点,那么只能是四回路保护阀的问题,因为出气膜片杂质或者冻结犯卡使
不能,冬天冻结况也较常见。
2.2 脚制动不能解除
这是因为从制动气室到前边阀体间的制动气体法排出。,对于车型,我们只需检
脚制动阀排气;对于和后桥制动回路,我们需要先检继动阀,该口在制动结束
有气,如果有气检查继动阀排气口即;有气明控管路的气体不能排出,依然需
要检查脚制动阀。如果制动结束继动阀出气到气室间管路有气,气室顶杆调整有问
,调整可。
2.3 手制动法解除
手制动法解除的原因较多,但是最根本的原因是弹簧气室膜片没有气,法压缩弹簧回位造成
的。
2.3.1 手制动继动阀排气口漏
摘要:

重型汽车制动系统失效的原因以及简易解决方案 摘要:交通安全是当前社会的一个重大问题,交通事故给国家带来损失,给个人带来伤害。针对重型汽车易造成特大型交通事故的状况进行分析,发现制动系统故障产生的事故占很大比例。文章介绍了重型汽车制动系统失效的常见原因以及简易解决方案。 关键词:制动系统;故障诊断;驻车;解除;制动;气压;AsimplesolutiontobrakingfailureofheavytruckYangJianchaoJiangDongqiangYeJunShaanxiHeavyDutyAutomobilCO.LTD. Abstract:Trafficsafetyisamajorpr...

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