内燃机车冷却风扇的工作原理、常见故障及解决对策
内燃机车冷却风扇的工作原理、常见故障及解
决对策
摘要：液压传动系统的操作简捷，能量比较大，其应用于内燃机车的冷却风扇，能够控制
进入液压马达的工作介质的流量，提升冷却风扇控制的工作效率及安全性能。但由于静液压传
动系统在工作过程中，很容易受设备本身及外部其他因素的影响而出现故障问题，进而影响到
内燃机车的正常运行。本文对静液压传动系统的工作原理及常见故障类型进行分析，并提出相
应的解决措施。
关键词： 内燃机车； 静液压传动系统； 故障诊断； 故障处理； 施工机械；
0 引言
在内燃机车的冷却室内，通常配置了冷却风扇，静液压传动系统作为冷却风扇中重要的结构，
对水温油温的冷却至关重要。因此，要重视静液压传动系统的故障分析，以保证内燃机车的安
全稳定运行。液压传动系统输出力比较大，传输非常平稳，而且很容易控制，反应比较迅速，
所以其在内燃机车中，通过控制进入液压马达的工作介质的流量，实现对冷却风扇转速的控
制，保障内燃机的温度在正常范围内。但其在实际应用过程中，内燃机车通常在工业粉尘多、
作业环境差的条件下作业，且存在工作量大、维修不专业不及时、各管材元件质量不佳等原
因，导致静液压传动系统出现故障问题，进而影响了工作效率，为了保证内燃机车能够正常的
工作运转，下面重点分析了静液压传动系统的工作原理及常见的故障类型，并提出有针对性的
解决策略。
1 静液压传动系统的工作原理分析
静液压传动系统由静液压油泵、静液压马达、温度控制阀、油热交换设备、静液压油箱、水油
管件和管路组等构成。在静液压传动系统中，由于液压马达与温度控制阀相并联，根据温度控
制阀的节流调速原理，控制液压油进入温度控制阀节流口的流量，实现对进入液压马达的工作
介质的流量的控制，进而实现对冷却风扇的转速调控，使油温水温等保持在正常工作范围内，
有效保障了内燃机车工作的稳定性。静液压传动系统在具体运行过程中，容易受到液压介质的
影响而产生故障问题，而且传动过程中很容易引发能量的损失导致静液压油泵或马达异常，进
而导致内燃机车无法正常运行。通常内燃机车静液压传动系统出现故障的现象有：冷却风扇转
动速度不足，内燃机油温、水温上升，内燃机卸载或停机，功率消耗明显上升等。因此，需要
对故障原因进行分析，以便于快速维修，保障内燃机车的正常运行。
2 静液压传动系统常见故障类型分析
2.1 由于液压油引发的系统故障
液压油是静液压传动系统中非常重要的介质，其是有利于实现系统能量互相转换的传播介质，
而且其对系统内的液压元件具有一定的润滑作用，所以在静液压传动系统的运行过程中，如果
液压油出现问题，则很有可能会影响到整个静液压传动系统的安全运行，据分析，液压油引发
的故障占据静液压传动系统故障中的 75%,所以我们要根据液压油的品种及其特性，科学合理
的选择液压油。一般较为常见的液压油问题如下所述。
2.1.1 液压油品种选择不当
因为液压油的各项性能和静液压传动系统实际工作需求不够匹配，一定程度上会导致静液压传
动系统的动力不足，或者液压油的粘稠度会不符合标准，进而不能充分发挥液压油对柱塞与油
缸孔、油缸体和配流盘等之间的润滑作用，导致产生摩擦阻力，会大大影响静液压传动系统的
工作效益，严重者甚至会影响静液压传动系统的使用寿命。
2.1.2 液压油杂质比较多
液压油中杂质过多可能会导致静液压传动系统中各个元件的损坏，而且在静液压传动系统的运
行过程中，如果液压油混入空气、各种颗粒杂质等，则很有可能会引起整个静液压传动系统故
障。首先，液压油中杂质过多会在一定程度上增加静液压传动系统的静液压油泵、温度控制阀
等元件间的摩擦，会增加各元件之间的阻力，进而可能会影响到静液压传动系统的工作性能，
甚至出现静液压系统通路阻塞的现象。其次，且液压油中混入较多的杂质，则很有可能会造成
液压油出现变质问题，进而失去液压油原本的功能；再者，液压油中混入空气，会对静液压马
达产生非常不利的影响，从而导致对温度控制阀的调节控制不够，还会在一定程度上降低液压
油的粘稠度，进而导致静液压传动系统泄漏问题出现。
2.2 液压元件清洗不够彻底
当静液压传动系统长期使用时，静液压油箱内的磁性滤清器也可能出现退磁或杂物吸附的现
象，导致对液压油的过滤效果降低，进而增加了内部元件的摩擦磨损程度，致使内燃机车的冷
却风扇转速不足，油温水温急速上升。另外，当出现故障问题要考虑拆除静液压传动系统修理
或更换元件，对拆卸下来的零部件进行较为彻底地清洗之后再次进行安装。在零部件的拆卸过
程中，如果拆解修理的车间并没有达到净化的要求，则环境中的灰尘或杂质很有可能会落入系
统的内部，这一定程度上会增加各元件间的磨损，进而会影响到设备的正常应用，也不利于使
用寿命的保障。在液压传动系统液压元件的清洗过程中，如果使用的清洗液不符合标准，也很
有可能会对静液压传动系统的元件、管路等造成污染，影响其正常运行。
2.3 静液压传动系统工作压力不够稳定
内燃机车的工作环境粉尘多、工作量大，对冷却风扇转速有较高的要求，因此，静液压传动系
统在运行过程中，面临着比较复杂的工作环境及较大的工作压力，若工作压力持续超出调定
值，或者工作压力升高后以后一直降不下来，则很有可能会导致静液压传动系统设备运行可靠
性降低，使用寿命较短。
2.4 温度控制阀老化故障
感温部件是温度控制阀的主要构件之一，通过感应机油、冷却水的温度传递信息，改变温度控
制阀节流口的截面，实现对冷却风扇转速的控制。但由于感温部件长期与机油、水接触，其内
部的橡胶膜片和橡胶柱塞会老化，导致感应信息不精准甚至失效，进而导致温度控制阀常开，
冷却风扇转速不足甚至不转动，油温、水温上升，进一步导致内燃机车卸载或停机。
2.5 静液压油箱滤清器故障
静液压油箱是密闭的，其通过磁性滤清器保证静液压系统中各管路及部件始终充满不含杂质的
机油。长时间的工作，滤清器变脏或磁片退磁，或由于内燃机车运行中的震动，使滤清器的磁
片脱离，导致滤清效果下降。静液压工作油杂质过多，各部件磨损加剧，冷却风扇转速不够或
不转动，进而使内燃机车的机油、水冷能力降低。
3 静液压传动系统的故障诊断分析
首先，当内燃机车运行时，发现冷却风扇转速异常或功耗过高时，应当及时对静液压传动系统
进行检查。主要查看柱塞连杆组是否卡死弯曲或变形断裂，静液压油泵的泵油压力是否满足工
作要求，管路是否堵塞，温度控制阀温度感测元件是否正常运行，静液压油箱磁性滤清器磁片
是否脱落或是否退磁等等。同时，要检测静液压传动系统的工作环境，绝大多数情况下，不符
合标准的工作环境是导致静液压传动系统故障的重要原因。要利用测温技术对静液压传动系统
周围的温度进行测量，并且根据测量的温度数据对故障的原因及部位进行判断分析，而且要对
静液压传动系统工作条件进行检查，对冷却风扇的控制中心以及操作系统进行重点检查，发现
问题要及时解决。其次，进行区域判断。当静液压传动系统出现故障时，可以按照故障表现形
式，对故障发生区域进行初步的判断，通过故障特征及实践经验不断缩小故障发生的范围，找
故障发生的具体部位后。然后，按照故障产生的时间、现象、原因以及位置等多方面信息进行
综合的分析，进而找出可能会引发故障的直接原因和间接原因，对静液压传动系统的故障进行
诊断，并与静液压传动系统各元件及管路等有效结合起来，制定较为科学合理的故障检修方
案。最后，要重视信息归档工作。在故障诊断过程中，要对故障现场检查进行详细的记录，要
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内燃机车冷却风扇的工作原理、常见故障及解决对策 摘要：液压传动系统的操作简捷，能量比较大，其应用于内燃机车的冷却风扇，能够控制进入液压马达的工作介质的流量，提升冷却风扇控制的工作效率及安全性能。但由于静液压传动系统在工作过程中，很容易受设备本身及外部其他因素的影响而出现故障问题，进而影响到内燃机车的正常运行。本文对静液压传动系统的工作原理及常见故障类型进行分析，并提出相应的解决措施。 关键词：内燃机车；静液压传动系统；故障诊断；故障处理；施工机械； 0 引言在内燃机车的冷却室内，通常配置了冷却风扇，静液压传动系统作为冷却风扇中重要的结构，对水温油温的冷却至关重要。因此，要重视静液压传动系...
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作者：闻远设计
分类：非标机械电气自动化
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时间：2023-03-29
