钢丝绳绳头固定器圆弧轮廓的螺旋槽加工
钢丝绳绳头固定器圆弧轮廓的螺旋槽加工
摘 要: 本文介绍了在具有 C轴的数控车床上采用一种圆头内孔车刀来车削内孔端面均布
圆弧轮廓螺旋槽的创新工艺方法, 灵活应用数控宏程序控制数控 C轴和 Z轴分度定位圆弧逼近
的方法完成端面上均布的圆弧轮廓螺旋槽的加工。
关键词: 内孔端面,圆弧轮廓,螺旋槽车,削加工
钢丝绳绳头固定器是油田各型钻、修机钩载起升设备中的重要零件之一, 在其固定钢丝绳绳头
时使钢丝绳按其旋向和固绳器螺旋槽相吻合, 压紧钢丝绳。如图 1所示是一种固定钢丝绳的座
体下半部 (技术要求:圆弧槽右旋, 捻节距 245mm;整圆头数 6个) , 其内槽特征是与钢丝绳外轮廓
相对应的螺旋槽形状, 在内槽圆周上均布有 6处圆弧轮廓的螺旋槽, 圆弧槽半径为 8mm, 钢丝绳
捻节距为 245mm。
针对该产品特征结合本单位工艺资源的情况, 制定了如下工艺方案: → →下整体方形料 铣外形 钻
→ → →内孔 车外形、内孔螺旋槽 锯开 铣面、钻 4孔;具体分析该产品的加工难点在于内槽圆周上
均布 6处圆弧轮廓的螺旋槽的加工, 本文重点对此进行介绍。
1. 圆弧轮廓螺旋槽车削工艺
由于该产品在内孔圆周上均布 6处圆弧轮廓的螺旋槽特征, 所以需采用主轴带 C轴功能的数控
车床来完成加工, 此类数控车床主轴在圆周上可以进行 360°角度定位, 先通过 C轴的角度与 X
轴方向的直径定位配合形成圆头车刀中心轨迹的圆弧轮廓逼近, 再进行 Z轴与 C轴同步的螺旋
轨迹的进给, 从而完成单个端面圆弧轮廓螺旋槽的加工 (圆头车刀的中心轨迹路径见图 2) , 其余
5个相同的螺旋槽只需进行 C轴角度的增量偏移就可完成加工。
2. 内孔圆头车刀车削过程减振方案
在车削刀具的选用上, 因要通过圆弧逼近的方法拟合圆弧槽轮廓的方法, 所以车削中采用的圆头
车刀是 R5mm 的圆弧车刀进行立装并垂直于 Z 轴端面圆弧轮廓方向 (见图 3) 。由于所加工的孔
径较小且深, 刀杆长径比超过 5倍, 所以尽量选用整体硬质合金刀杆来保证刀杆刚性;加工过程
中, 刀具易产生振动, 影响加工效率和表面质量, 减少振动影响的方法如下:
图1
图2 车端面圆弧轮廓分度
(1) 刀具安装时, 刀杆伸出部分尽量短, 以比内孔长度长 3~5mm 为宜, 可以一定程度提高刀杆刚
性。
(2) 尽量增加刀杆截面积, 按内孔直径设计刀杆直径为 25mm, 这样也能提高刀杆刚性。
(3) R5mm 圆弧刀头选用耐磨性较好的 W6Mo5Cr4V2 牌号的高速钢刃磨, 将刀刃刃磨锋利, 降低
切削力。
(4) 采用移圆法和车圆法穿插进行车削加工, 减少切削刃与加工面接触面积, 降低切削力。本产
品每次进给深度为 0.5mm。
移圆法:采用相同的圆弧半径逐步向底径进刀, 即分层车削。
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钢丝绳绳头固定器圆弧轮廓的螺旋槽加工 摘 要: 本文介绍了在具有C轴的数控车床上采用一种圆头内孔车刀来车削内孔端面均布圆弧轮廓螺旋槽的创新工艺方法, 灵活应用数控宏程序控制数控C轴和Z轴分度定位圆弧逼近的方法完成端面上均布的圆弧轮廓螺旋槽的加工。关键词: 内孔端面,圆弧轮廓,螺旋槽车,削加工 钢丝绳绳头固定器是油田各型钻、修机钩载起升设备中的重要零件之一, 在其固定钢丝绳绳头时使钢丝绳按其旋向和固绳器螺旋槽相吻合, 压紧钢丝绳。如图1所示是一种固定钢丝绳的座 体下半部(技术要求:圆弧槽右旋, 捻节距245mm;整圆头数6个) , 其内槽特征是与钢丝绳外轮廓相对应的螺旋槽形状, 在内槽圆...
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作者:闻远设计
分类:非标机械电气自动化
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