机械制图考核方式探讨和实施

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机械制图考核方式探讨和实施
1 传统考核方式的弊端
传统的平时、期中、期末三大环节考核方式侧重于知识点和理论点的考核,考核内容基本教材
化,理论与实践严重脱节,教师教学的主导作用和学生学习的主体作用都未能全面发挥。
况且,一次考核很难客观公正地体现出学生相关的素质和能力。
这便与制图课程的教育教学目标存在一定的差距,容易造成学生一切为了考试而被动学习,不
利于学生后继的课程设计、毕业设计和工作就业。目前,传统的考核方式只是单一性的考核,
它在很大程度上束缚了教师和学生的手脚,教师讲授过程近似于照本宣科、枯燥无味,进而忽
视了课程的特殊意义及其综合性要求。综上分析发现,作为一门专业基础课的机械制图课程,
目前的三大环节考核方式虽然还有一定的适用性,但存在严重的弊端和缺陷,必须进行改进和
创新,以彰显其应有的特殊性和科学性,以使考核评价的成绩能够对教师和学生都起到激励作
用,促进教学质量的明显提高和学生学习兴趣的高度提升。
2 考核方式探讨和实施
2.1 徒手绘图能力考核
将班级分组进行减速箱的零件测绘,考核徒手绘图及机件表达能力。小组可以进行讨论,从视
图表达和尺寸标注,到最终形成图纸。在合理运用各种机件表达方法的同时,按照 1:1 的比
例,在坐标纸上快速徒手绘制零件图。草图虽然是徒手绘制的,但必须做到图线清晰、投影正
确、尺寸标注正确合理、字体工整。
这部分考核成绩占课程总成绩的 20%.
2.2 标准和机件表达能力考核
主要的考核内容是标准件和常用件的规定画法和标注方法,以螺纹紧固件(螺柱、螺栓和螺
钉)连接、连接、齿轮啮合为目进行期中考试(开卷),培养学生图表达的能力,同时
培养标准化意识和工程实践意识。绘制阀盖体的螺柱连接,模数齿数的标准齿轮
参数、进行齿轮合图的绘制,根据减速箱主动和从动的相关参数,要求学生
表、设计绘制包含键连接和结等的图。这部分内容可以采取自学方式进行,促使学生
进行主学习和讨论。考试要求国家标准中规定的比例画法。这部分考核成绩占课程总成
绩的 20%.
2.3 零件图和装配图绘制综合能力考核
考核同学们通查阅标准和培养工程意识,了工程背景熟悉器或部件的工作
理、各零件装配和连接方式、装配尺寸,以正确、整、创新地成零件图和装配
图的绘制。
零件图绘制:①根据球阀各零件的结构特点,确定表达方,按比例徒手绘制二维草图;②弄
清各零件标注的尺寸,并根据各零件的表面结构特点,过讨论和查阅标准,确定被工面
的表面粗糙并根据零件在的装配,确定尺寸和形公差;③绘制整的多个零件
图。
装配图绘制:①分析球阀的工作理和装配,观察装配结构特点;②讨论并记录不同零件
的相对位置和连接关系;③思考零件各合面的合基制和合种类;④弄清常用件和标准
件在球阀起的作用,学习在装配里如何表达标准件;⑤完球阀装配图。
摘要:

机械制图考核方式探讨和实施1传统考核方式的弊端传统的平时、期中、期末三大环节考核方式侧重于知识点和理论点的考核,考核内容基本教材化,理论与实践严重脱节,教师教学的主导作用和学生学习的主体作用都未能全面发挥。况且,一次考核很难客观公正地体现出学生相关的素质和能力。这便与制图课程的教育教学目标存在一定的差距,容易造成学生一切为了考试而被动学习,不利于学生后继的课程设计、毕业设计和工作就业。目前,传统的考核方式只是单一性的考核,它在很大程度上束缚了教师和学生的手脚,教师讲授过程近似于照本宣科、枯燥无味,进而忽视了课程的特殊意义及其综合性要求。综上分析发现,作为一门专业基础课的机械制图课程,目前的三大...

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