轿车5档变速驱动桥结构设计-原创设计-毕设资料
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本次设计主要通过查阅最近这些年来有关国内外的变速驱动桥设计的相关文献资料，结合我在大学期间所学的各种专业知识来进行设计的。在一个给定的发动机输出转矩、转速及最高速度等参数条件下，完成对变速驱动桥传动机构的设计，并绘制出变速驱动桥的装配图及主要零件的零件图。主要的内容包括变速器设计、主减速器、差速器以及万向节的设计。
1．方案的选择，是通过对不同的方案和方法之间进行分析比较，选取最佳方案进行设计。
2．变速器部分的设计：变速器齿轮等主要参数的选择与计算，变速器齿轮强度的校核，变速器轴的基本尺寸的确定及强度计算，轴承的选择与寿命计算等。
3．驱动桥部分的设计：主减速器主、从动齿轮的设计计算与校核，差速器齿轮设计与计算，半轴及万向节的设计与计算等。
4．利用计算机辅助绘图画出装配图和零件图，并辅之以说明书。
摘要：
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随着社会的发展，人们在日常生活的各个领域中，都伴随着各种人的行动和货物的运输，人们的各种活动都依赖着交通工具，因此在历史的进程中，人们也在不断的开发和改进着交通运输工具。此中，汽车便是人类发明创造出来的先进交通工具之一，它对人们日常的行动有着很大的帮助。汽车被发明出来到现在，它就伴随着了人们的日常生活，为人类提供着便利。随着汽车生产制造的不断发展与进步，多样化、个性化的汽车特点已经成为了如今汽车进一步发展的新趋势。 二十世纪后，全世界汽车生产的数量在持续的增长，在世界发生了第二次大战后汽车的数量迅速上涨。目前，大多数汽车还是用石油产品作燃料，随着经济和社会的发展，交通的需求也在增加，但石油是不可再生的，燃料供给随着人们使用量的增大而越来越紧张，而在汽车的使用成本中，20～30%是使用燃料用掉的，所以，汽车行业需要尽快解决的问题是提高汽车的动力性和降低它的燃油消耗[1]。
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