大众朗逸汽车驱动桥设计-车辆工程设计

3.0 闻远设计 2023-10-03 58 12 1.97MB 6 个文件 80光币

文件清单

QQ截图20231002090626.jpg--点击预览
差速器A1(1).dwg--点击预览
大众朗逸汽车驱动桥设计.docx--点击预览
零件图A4.dwg--点击预览
主减速器A1.dwg--点击预览
装配图A0(1).dwg--点击预览

摘要：

驱动桥是现代汽车的四大总成之一，通常处于传动部分的最末端。它的主要功能是增加扭矩传递，减小齿轮运转速度，并改变扭矩传递的方向，从而使扭矩有效地分配给左右驱动车轮。此外，驱动桥还承担着道路与车架及车身相互之间的作用力。驱动桥通常由主减速器、差速器、传动装置和桥壳组成。驱动桥的性能好坏直接影响到车辆的运行情况。驱动桥设计的目的就是为了在给定情况下，为汽车带来尽可能高的驱动性和燃油经济性。本设计按照中国传统的汽车设计方式，参照同级别的汽车驱动桥来确定总体参数的。首先，描述驱动桥的特点，并根据给定的数据确定车辆的相关参数，然后确定主减速器、差速器和驱动桥壳的类型和参数，并检查其强度。数据确定后，使用CAD绘制二维图。关键词：驱动桥；主减速器；差速器

展开>> 收起<<

文件加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

大众朗逸汽车驱动桥设计-车辆工程设计

相关推荐

开通VIP享超值会员特权

作者详情

相关内容

推荐作者

热门标签

举报选择: