大众朗逸汽车驱动桥设计-车辆工程设计
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摘要：
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驱动桥是现代汽车的四大总成之一，通常处于传动部分的最末端。它的主要功能是增加扭矩传递，减小齿轮运转速度，并改变扭矩传递的方向，从而使扭矩有效地分配给左右驱动车轮。此外，驱动桥还承担着道路与车架及车身相互之间的作用力。驱动桥通常由主减速器、差速器、传动装置和桥壳组成。驱动桥的性能好坏直接影响到车辆的运行情况。驱动桥设计的目的就是为了在给定情况下，为汽车带来尽可能高的驱动性和燃油经济性。 本设计按照中国传统的汽车设计方式，参照同级别的汽车驱动桥来确定总体参数的。首先，描述驱动桥的特点，并根据给定的数据确定车辆的相关参数，然后确定主减速器、差速器和驱动桥壳的类型和参数，并检查其强度。数据确定后，使用CAD绘制二维图。 关键词：驱动桥；主减速器；差速器
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