SS4B型电力机车检修及保养措施分析
SS4B 型电力机车检修及保养措施分析
中图分类号：U264 文章编号：1009-2374（2016）09-0070-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-
4406/n.2016.09.033
1 概述
SS4B 型电力机车属于第三代控制型电力机车，是由我国自主设计并研发的。它的设计理
念是站在前人的肩膀上做出的创新和进步，在 SS4B 型电力机车的设计中，全面遵循了传统电
力机车设计的三个黄金原则，即标准化、系统化、系列化。同时在传统的研发基础上积极开拓
创新，经过多次咨询电力机车技术者，广泛地采集意见，并且采用合理的意见，对电力机车做
出建设性的改变，同时学习新的思想理念、学习新的技术，最终成就了 SS4B 型电力机车。它
的使用更好地满足了当前我国铁路交通事业的基本需求。因此，在使用 SS4B 型电力机车的过
程中，保养和检修相当关键。
2 机车性能参数
电流制，单相工频交流电，最高值为 29，额定值为 25，最低值为 19，轴式 2（B0-B0），
轴重为 23 吨，轨距为 1435mm，整备重量为 2×92t，构造速度为 100km/h，持续速度为
50km/h，轮径为 1250mm，电制动的方式是加馈电阻，启动牵引力为 2×628kn，电制动瓦率为
5300 千瓦。
3 SS4B 型电力机车的技术特征
“ ”所谓 知己知彼，百战不殆 ，要想在 SS4B 型电力机车的保养与检修方面做出成就，就必
须对此型号的电力机车本身有一个较为熟悉的认识，比如说它的构造、性能、作用、工作情况
等。我国是一个地大物博、物产丰富的国家，特别是山西、陕西等地区矿产丰富，这种大环境
为运输型电力机车的发展提供了良好的契机，而 SS4B 型电力机车不管是性能方面还是装载能
力方面，都是运输界内电力机车的佼佼者，成为西煤东运的主要集装线，承担着鄂尔多斯地区
和地方物质运输的任务，也由此 SS4B 型电力机车与市场的联系更为密切。在这种背景下，对
电力机车的安全性能也有了更高的要求。了解SS4B 型电力机车的技术方面的特征以及它组装
生产的原则，既能够保证此机车运行时的安全性，也为故障排查和机车检修提供了理论基础。
因此在 SS4B 型电力机车的实践过程中还应对其技术特征进行深层次的研究和系统性的分析。
随着我国科学技术的发展以及机车测量技术的进步，对 SS4B 型电力机车也有了更深的了解。
第一，电力机车的控制系统就相当于人体的大脑对整个人体进行行为和语言的控制，使人
朝着更好的方面发展一样。对于电力机车而言，外重联控制就相当于它的大脑，SS4B 型电力
机车的外重联控制系统是目前国内最为先进的机车控制系统，它在真正意义上实现了在一间控
制室对整个机车共16 轴车节进行控制。
第二，每节机车的车轴上有几台制动管转向架。这种型号的电力机车的牵引系统采用的是
目前广受好评的斜拉杆式中央低位推挽式牵引装置，其运行起来动力较高，能够带动庞大的机
身，同时利用率也比较高。
“ ”第三，电力机车运行时的电流供应也是与众不同的，俗话说 有备无患 ，此电力机车的电
流供应就明显遵循着这个原则，它的电流供应是多方面的，而且电路不是相关联的，这样就保
证了如果某条电路发生故障，可以随时开启另一条电路，确保电力机车可以持续工作，减少断
电对电力机车造成的损失。其多样的供电措施对电力机车来说是十分重要的，这样就确保了电
力机车在运行时的流畅性，大大地提高了工作效率。
第四，采用具有科学化、实际化、标准化特点结构的晶体换闸管和大功率整流管共同组合
而成的整流装置，并且这种整流装置的材料上使用的是先进的金属铜散热器，这样就能保证机
车在运行中随着工作强度越来越大，但是不会出现烧坏主电路板的情况，散热较好，机车的使
用寿命也会延长。同时也减少了机车内部电路的母线与散热片长期接触造成氧化，使电路发生
故障的可能。这些改变在很大的程度上提高了对主电路的保护作用。
摘要：
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SS4B型电力机车检修及保养措施分析 中图分类号：U264 文章编号：1009-2374（2016）09-0070-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.09.033 1 概述 SS4B型电力机车属于第三代控制型电力机车，是由我国自主设计并研发的。它的设计理念是站在前人的肩膀上做出的创新和进步，在SS4B型电力机车的设计中，全面遵循了传统电力机车设计的三个黄金原则，即标准化、系统化、系列化。同时在传统的研发基础上积极开拓创新，经过多次咨询电力机车技术者，广泛地采集意见，并且采用合理的意见，对电力机车做出建设性的改变，同时学习新的思想理念、学习新的技术...
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作者：闻远设计
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