分析共享单车伤亡事故索赔案

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侵权投诉

分析共享单车伤亡事故索赔案

未成年人违规解锁共享单车骑行，不幸遭遇车祸身亡。撞人车辆单位及保险公司给予了赔偿。

家长另行追责共享单车投放人，这一诉讼法院会如何判决？

　　解锁骑行遭横祸

2006 年9月出生的金浩，在上海市某小学读四年级。2017 年3月下旬的周末，金浩吃罢午饭约

三个小伙伴外出玩耍，看见家附近的弄堂口停放着共享单车，车上虽有机械锁具，但密码没有

拨乱。四人尝试解锁成功，各自骑了一辆上路。13 时37 分，金浩在骑行中与一客车相撞，惨

叫一声连人带车倒地。客车没能及时刹住，金浩遭碾轧，在被送往医院抢救的当日即死亡。

该起事故经上海市公安局静安交警支队认定：客车驾驶员吴强左转弯时疏于观察路况，未确认

安全通行；金浩未满 12 周岁，驾驶共享单车在道路上逆向行驶，且疏于观察路况，未确认安

全通行；吴强承担事故次要责任，金浩承担事故主要责任。

接到独生子车祸横死的噩耗，金浩的父母金志勇、周彤痛不欲生。他们了解到，肇事客车由平

安保险公司上海分公司(以下简称平安分公司)承保交强险和商业三者险。金浩骑行的共享单车

系海克公司所有、投放于上海市公共区域的租赁自行车，需要用户通过 App 程序注册后获取密

码解锁并付费才能使用。该共享单车采用固定机械密码锁，锁定时应将锁杆插入锁壳固定，并

拨乱密码表盘上的四位数密码。如果使用人在使用完毕后未拨乱密码，则他人只需要按下按钮

就能开锁。使用人是否锁牢车辆与计费无关，共享单车的外观也没有张贴警示标识来提醒未成

年人不得骑行。

2017 年7月5日，金志勇、周彤向法院提起民事诉讼，要求客车公司、平安分公司及海克公司

分别承担相应的赔偿责任。审理过程中，他们申请撤回对海克公司的起诉，法院予以准许。

2018 年3月6日，上海市静安区人民法院作出判决：肇事机动车一方承担 40%的赔偿责任，平

安分公司在交强险和商业三者险内承担相应赔付责任，客车公司补充赔偿 2万元。判决生效后

很快得以执行。

　　追责单车投放人

金志勇、周彤在前案撤回对海克公司的起诉后，于 2018 年2月5日另行起诉海克公司，请求法

院判令海克公司立即收回其全部机械密码锁具单车，并将机械密码锁具更换为更安全的智能锁

具；要求海克公司赔偿各项损失共计60.2 万元，并支付精神损害抚慰金700 万元。

开庭时，金志勇哽咽着说，海克公司在公共场所向不特定的对象投放共享单车，并以此获利，

理应对投放的车辆尽到相应的管理义务。海克公司投放的车辆，锁具密码固定、易于被手动破

解，且使用完毕后的锁定程序不符合习惯、未锁率高，极易避开App 程序监测，同时车身没有

“张贴 12 ”周岁以下未成年人不得骑行的警示标识，故车辆存在重大安全隐患，属于缺陷产品。

因此，海克公司应对损害后果承担相应的赔偿责任。

海克公司当庭确认金浩系通过非App 程序获取密码的方式开锁，但答辩称，金浩及同行未成年

人可能是打开了密码未被拨乱的车锁，也可能是手动测试破解密码而解锁。金浩死亡系道路交

通事故所造成，若两原告认为海克公司构成共同侵权，应在前案一并主张权利。

海克公司还认为，金浩骑行的共享单车，其功能装置、制动系统均处于正常状态，没有部件脱

“ ”落、机械失灵等直接造成骑行人损伤的情形。该车辆及锁具本身并不存在危险，不符合《产

“ ” “品质量法》对于产品缺陷的定义。同时，公司对于未满 12 周岁的未成年人不得在道路上骑

”行自行车的规定，仅承担宣传义务。在车身上贴相应警示标识，并非其必须履行的义务。公

司在软件终端、微信公众号等平台亦进行了宣传，已尽到了提醒义务。且用户在共享单车 App

程序中注册时，若未满 12 周岁，程序会自动终止。App 程序扫码用车也有相应提示。

　　被告终担责 10%

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摘要：

分析共享单车伤亡事故索赔案未成年人违规解锁共享单车骑行，不幸遭遇车祸身亡。撞人车辆单位及保险公司给予了赔偿。家长另行追责共享单车投放人，这一诉讼法院会如何判决？　　解锁骑行遭横祸2006年9月出生的金浩，在上海市某小学读四年级。2017年3月下旬的周末，金浩吃罢午饭约三个小伙伴外出玩耍，看见家附近的弄堂口停放着共享单车，车上虽有机械锁具，但密码没有拨乱。四人尝试解锁成功，各自骑了一辆上路。13时37分，金浩在骑行中与一客车相撞，惨叫一声连人带车倒地。客车没能及时刹住，金浩遭碾轧，在被送往医院抢救的当日即死亡。该起事故经上海市公安局静安交警支队认定：客车驾驶员吴强左转弯时疏于观察路况，未确认安全...

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