我国物流成本控制现状与问题分析

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我国物流成本控制现状与问题分析
对于现代企业而言, 良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。通过利用现代信息
手段,我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式,在为企业节省大量资金的同时, 也为
终端用户带来了诸多便利。然而,我国物流业起步较晚,物流成本过高,使其发展受阻。基于
“ ”此,笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的 瓶颈 问题展开深入分析,并
提出了物流成本控制的优化路径。
一、文献综述
20 世纪 80 年代, 物流 概念由日本传入我国。 随着经济社会发展,学者们的相关研究越来越
多,特别是进入 21 世纪以来,国内学者对物流成本管理的研究如火如荼。 陈正林(2011)从
会计核算角度对物流成本内涵、分类及生成机理展开研究,并采用案例分析方法,总结了物流
公司在成本控制方面的经验与教训, 认为现代物流企业在控制成本过程中, 既要有效降低各
环节成本,又要不断优化流程、协调供应链关系。[1]
段琼(2012)指出,在市场经济环境下,物流企业要想培育企业优势竞争能力,必须采取有效
措施降低运营成本。包括采用作业成本法(ABC 法)加强物流成本核算,提高物资周转率,
控制并降低存储费用;借助现代信息化技术, 实现对订单、 配送等的高效处理。[2]季小立等
人(2014)认为,要想振兴国内物流企业,必须有效降低城市物流成本、提高流通效率。当务
之急是提高城域之间的配送效率,实现物流成本控制。
二、我国物流成本控制现状
21 世纪以来 , 随着经济全球化 格局的形成 , 国内物流行业进入了快速发展通道, 物流需求规模
续保持较高增,物流业增加值平稳增长。国家统计局数据显示2013 年国内社会物流总
已经达到 197.8 万亿元,同增长 9.3%,物流成本过高成为了制物流业持健康发展的
重要因素
(一)物流成本GDP
我国物流成本高不下,中国采发展报告2014 》 统数据显示2013 年我国社会物
流总费用达到 10.2 万亿元GDP 重为 18%, 8.5%,家平均比
9%, 发展中国家平均比重为 6%. 1 2009 ~2014 年国内物流成本GDP 重一览表
1 可见2009 ~2013 年我国物流成本GDP 重一18%左右徘徊2014
重降16.9%, 但仍明显高于发甚至比发展中国高。 如度物
流成本GDP 重为 13%, 巴西物流成本GDP 11.6%.
(二)运费用长期居高不下
1 可见随国内物流业发展,物流运费用长期居高不下。2009 ~2014 年,运费用
物流总成本的均超过了 50%. 高不下的运成本成中,燃油占比 46%,公路、
梁收占比 25%, 占比合达到 7 成多,其成本、车辆保险损耗占比3 成。 究
原因:一方面,国内通运套设建设滞后, 大大增加了物流企业成本出。 一方
“ ”面,国内物流面临严峻费问题,并现出 、多、高 现,大大加了企业物流成本
管费用年增长
般情况下,物流总费用要由运费用、管费用、管理费用三部成。 以管费用为
例,如2 ,国内物流成本成中,管费用年增长,与运费用一起几乎占据社会物
流总费用的一原因在于国内物流企业的运、装卸储等水平偏低,基本有实现自动
化与信息化管理,其是中小物流企业的这些问题出,导致我国物流管费用长期居
不下。国内物流管理费用,以 2013 年为例,管理费用占到社会物流总费用的 14.4%,
国的数据仅4.8%. 由此可见,国内物流成本管理水平较低,必须采取有效措施,提
高行业管理能力。
2
生国内物流成本控制问题的原因分析
通过以分析, 不发现物流成本管理滞后已经重制了我国物流企业发展。在经济社会发
展中,效率与公博弈总是倾向于效率, 物流企业效率提必须依靠成本控制来实现。
我国物流成本控制问题原因分析如下。
(一)基础设建设滞后,发展力不
摘要:

我国物流成本控制现状与问题分析对于现代企业而言,良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。通过利用现代信息手段,我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式,在为企业节省大量资金的同时,也为终端用户带来了诸多便利。然而,我国物流业起步较晚,物流成本过高,使其发展受阻。基于“”此,笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的瓶颈问题展开深入分析,并提出了物流成本控制的优化路径。一、文献综述20世纪80“”年代,物流概念由日本传入我国。随着经济社会发展,学者们的相关研究越来越多,特别是进入21世纪以来,国内学者对物流成本管理的研究如火如荼。陈正林(2011)从会计核算角度对物流成本内涵...

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作者:闻远设计 分类:社科文学类资料 价格:免费 属性:4 页 大小:72.24KB 格式:DOCX 时间:2024-04-07

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