物流产业发展的现状及存在的问题

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物流产业发展的现状及存在的问题

一、引言

近几年来,我国的物流产业已经在区域经济发展战略及国家各项利好政策下取得了长足的进步。

它作为一种新兴复合型产业不仅长期保持强劲的经济增长率，更对区域经济的发展包括搬运、

运输、货代、配送、装卸、包装、信息处理等起到深远的影响。伴随着物流产业和区域经济一

体化进程的快速发展我们可以看到现代物流与区域经济之间的关系相辅相成，两者相互促进，

协同发展，打破了它们其中一方的平衡都将对另一方产生负面影响。运作模式落后、总体规模

偏小、物流供给与物流需求失衡等问题,都将成为物流产业与区域经济发展不均衡的原因。笔者

通过针对物流产业与区域经济关系的大量研究发现，目前人们对物流产业协同区域经济的发展

机制研究甚少，因此从两者之间的现状及问题出发，总结提高区域物流服务水平，优化区域产

业结构与配置，完成物流产业与区域经济的持续而又健康的发展具有重要的现实意义和研究价

值。

二、物流产业发展的现状及存在的问题

(一)物流产业发展现状与特征

1.物流产业规模不断扩大,物流需求持续增长

近些年来,随着我国经济的快速发展及各项政策的推行,我国物流产业取得不断进步,规模不断扩

大,发展的环境和条件在不断改善，服务水平也逐渐提高。纵观近年来我国社会物流总额,近20

年一直呈上升的趋势,从1992 年到 2013 年，由 40039 亿元一直到增长到 1965000 亿元。

通过对相关数据测算表明,我国的物流需求系数直线上升,从1992 年的 1.41 上升到 2013 年的

3.58,反映了物流总额对 GDP 的支撑作用也在逐年增加,也充分表明现代物流产业的发展使得我

国工业化、国际化、市场化的发展有较大的依赖性。富有弹性的物流需求数据说明物流总额的

变化情况较大影响着 GDP 的变动情况,从某种程度上来看它在国民经济中占有重要地位。

2.物流产业固定资产投资快速增长,基础建设投资速度加快

国家对物流产业的投资额度逐年上涨,由1992 年的 386.3 亿元上涨到2013 年31275.1 亿元,增长

了80 多倍,可见我国物流产业发展速度之快。近年来国家更是对交通运输业、邮政业，仓储

业，流通加工业加大投入,其中对交通运输业的投资比率最高,交通运输是国民经济的先锋,是发

展物流产业的基础。主要表现在,我国铁路、公路、内河、民航和管道历程呈逐年上升趋势。截

止到2013 年,全国铁路运营里程达到10.59 万公里,其中高铁运营里程达到9600 公里,居世界第一

位,极大的缓解了铁路货运压力。全国公路全程长达450.61 万公里,高速公路全程达到8.2 万公

里。同时,物流中心建设不断推进,物流园区等物流设施发展较快。到 2013 年为止,我国已建成了

13 个国际化物流中心,数百个市级物流中心，从而扩大了物流市场的规模和覆盖范围。有效提

升国内资源流动速率,提高物流服务水平。

3.物流企业快速成长,物流市场更加开放

随着物流产业与国际市场紧密结合的步伐不断加快,我国初步形成了经营规模多样、多种所有制

“构成的物流企业团体。据 2012 ”年全国重点企业物流统计调查显示,中国远洋运输总公司主营

业务收入超过千亿元,中国外运长航集团有限公司等12 家企业主营业务收入超过百亿元。若按

地域来看,前50 强物流企业中,东部地区所占比重为 78%,中部地区所占比重为 12%,而西部地区

只占8%,东北占2%,可见物流产业的发展水平与区域经济存在着一定的相关性。

4.物流的信息化建设取得成效

当今世界物流市场信息系统化已然成为新趋势。2000 年以来,物流信息化加快发展,截止到2012

年,已有 75.3%的企业建立了企业管理信息系统，主要包括:电子订货系统(EOS)、仓储管理

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摘要：

物流产业发展的现状及存在的问题一、引言近几年来,我国的物流产业已经在区域经济发展战略及国家各项利好政策下取得了长足的进步。它作为一种新兴复合型产业不仅长期保持强劲的经济增长率，更对区域经济的发展包括搬运、运输、货代、配送、装卸、包装、信息处理等起到深远的影响。伴随着物流产业和区域经济一体化进程的快速发展我们可以看到现代物流与区域经济之间的关系相辅相成，两者相互促进，协同发展，打破了它们其中一方的平衡都将对另一方产生负面影响。运作模式落后、总体规模偏小、物流供给与物流需求失衡等问题,都将成为物流产业与区域经济发展不均衡的原因。笔者通过针对物流产业与区域经济关系的大量研究发现，目前人们对物流产业协...

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