物流运输企业车队管理问题与对策

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物流运输企业车队管理问题与对策

一车队存在的问题

物流的主要功能之一是运输，而车队是运输任务的主要承担者。因此，车队的优化管理就显

得至关重要。那么，作为一个以运输为主的物流企业，在车队管理中一般存在着一些共性的问

题，主要表现在以下几方面。

（一）车队出行路线问题

一般情况下，每天都会派出车队司机去某个固定的地方去提货，但是每天根据 GPS 拉出路线

轨迹却是不一样的。例如：司机去某一个商场提货，有的司机行驶 89 公里，有的司机行驶

120 公里。造成的直接原因就是司机不知道路线，需要自己找提货地点，由于对线路不熟悉，

绕来绕去最后才找到提货地点。这样的情况不只是人员浪费，更是资源的浪费，而且还会延误

快件，导致快件延误赔款。提货的地方是一样的，路线的长短决定了耗油的多少，也决定了成

本的高低，这样的差距不仅耗油而且对车辆也有一定的磨损，减少车辆的使用年限，同时无形

之中也就增加了成本。

（二）车辆违章问题

1. 尾号限行。一个物流企业无论规模大小，地位高低，他们的运营车辆都是有限的，而且容易

出现尾号一样的车辆问题。众所周知，在目前加大环境治理的形势下，各地都会针对当地实际

情况实施限行。故在每一个地方出行免不了都会有尾号限行。一旦管理人员安排司机去某一

个地方提货或者送件，由于司机根本不了解今天限尾号是哪个数字，开着车就走，这样就容易

造成了尾号限行这一项罚款。

2. 违反禁令标志指示 . 一般来说 ,司机每天要根据安排到多个地点送货、拉货，在途中很有可能

由于不熟悉具体路况，出现一些违反禁令标志指示的违章。假设一天有 1 条罚款，那么，一个

月下来就是 30 条罚款，这样势必会给企业造成一定的经济损失。

（三）钥匙存放问题

为了便于管理，一般企业在车队汽车的钥匙管理中，都会根据自身实际情况制订相应的规定。

例如，有的车队钥匙由司机自己管理，但是有时遇到突发事件时想临时开车时却找不到司机；

…… 此外，还有个别司机时常把钥匙弄丢这样很容易给企业带来一定的负面影响。又如，有的

车队为了避免出现上述情况，就在办公室制作了一个挂钥匙的墙，要求司机每天回来后自觉把

钥匙挂在墙上，但是新的问题又接踵而至，即钥匙却总被一些非车队的员工拿去乱开，结果导

……致钥匙不知去向，有时甚至会出现需要出车时发现车辆出现了故障钥匙丢了，车子出现状

况，这些都无形中提高了修车的成本。

（四）工作效率问题

由于司机工作没有时间概念，比较辛苦，再加上个别司机自身素质不高，这样很容易出现工作

效率低下的问题。例如，有的司机出车去提货，路上行驶速度过慢，到提货地点后去干私事，

提车、挪车找不到人，导致无法装货，推迟回公司时间。有的司机去送急件，送完件不回公司

去干私事，或者停在某一地点休息等等。以上这些情况都会降低工作效率，导致人员浪费。

（五）维修费用问题

由于车辆都是公司自有车辆，一辆车不同的人开着去提货，谁都不会在意车辆的使用，修车频

率高，每天都有车辆需要修理，比如门把手坏了，油门线坏了，车钥匙找不到了（需要换锁

芯）等等。每个月车钥匙找不到的频率最高，因为谁也不在意一个钥匙的重要性，都是抱着

丢了再换一个的心态，故导致每个月的维修费用过高。

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摘要：

物流运输企业车队管理问题与对策一车队存在的问题物流的主要功能之一是运输，而车队是运输任务的主要承担者。因此，车队的优化管理就显得至关重要。那么，作为一个以运输为主的物流企业，在车队管理中一般存在着一些共性的问题，主要表现在以下几方面。（一）车队出行路线问题一般情况下，每天都会派出车队司机去某个固定的地方去提货，但是每天根据GPS拉出路线轨迹却是不一样的。例如：司机去某一个商场提货，有的司机行驶89公里，有的司机行驶120公里。造成的直接原因就是司机不知道路线，需要自己找提货地点，由于对线路不熟悉，绕来绕去最后才找到提货地点。这样的情况不只是人员浪费，更是资源的浪费，而且还会延误快件，导致快件延...

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