新常态下物流行业如何创新发展

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新常态下物流行业如何创新发展

摘要：物流业是国民经济的基础产业，对其他产业的发展起着重要的支撑作用。当前，我国物

流业已经进入转型升级和创新发展的新阶段，正在从量的增长转向质的提升，但物流理论研究

却相对滞后，对物流业还存在一些模糊认识，在范围界定上也存在着随意性。有鉴于此，我们

应从物流的原点出发，正确认识物流企业的物流服务与货主企业的物流服务，明晰现代物流、

物流业等概念，厘清货主企业自建物流与企业物流外包的关系，以及第三方物流（3PL）业与

物流业的关系，准确把握物流业的服务属性、系统属性、现代属性等本质特征，顺应复杂经济

时代市场物流需求的变化，有针对性地创新物流服务，打造基于供应链一体化的物流系统，积

极推动适应当代经济发展特点和要求的物流业创新发展。

关键词：物流业特征；现代物流业；第三方物流；物流业创新发展；物流业规模。

物流业是国民经济的基础产业，对其他产业的发展起着重要的支撑作用。改革开放 30 多年

来，我国物流业发展迅猛，道路、铁路、港口、货运枢纽、物流园区等物流基础设施建设走在

了世界前列，物流服务市场规模持续扩大，物流技术水平、物流信息化程度、物流运作管理水

平显着提升。

但是，相对于丰富的物流实践，我国物流理论研究相对滞后，对国外先进物流理论和物流发展

经验大部分停留在简单理解和现象描述上；对物流业的认识在许多方面比较模糊，尤其是在物

流业范围的界定上存在着随意性；对第三方物流（3PL）业及其与物流业的关系、物流企业的

物流服务与货主企业的物流服务的区别等认识不够深入，导致我们难以准确把握物流业的本质

特征，在与发达国家对接时往往出现口径或角度不一致的问题，在对物流业相关问题的判断上

出现逻辑上的混乱。鉴于此，本文拟回归到物流原点，从理论研究的角度对上述问题进行更为

深入的探讨，并在此基础上对新常态下物流业如何创新发展进行深入思考。

一、从两个视角看物流--货主企业的物流服务和物流企业的物流服务。

“ ”我们现在使用的物流一词是 20 世纪 80 年代初从日本引进的，在对物流概念的认识上，受日

本早期对物流理解的影响较大，加之汉语词汇的干扰，与日本早期曾出现过的现象一样，我们

对Physical Distribution 与Materials Flow,Physical Dis?tribution 与Logistics 之间的关系还会出现

“ ”模糊认识，因为它们翻译成中文，似乎都可以简称为物流 .我国《物流术语》国家标准中对物

流的定义也基本上参照了日本早期对物流概念的理解。

日本最初对物流概念给出解释的是物流业界人士，他们向货主企业销售运输、仓储等服务产

品，主要是从物流服务提供方、专业方的角度看物流。因此，日本在 20 世纪 70 年代的物流定

义实际上是基于物流业者的视角，从物流作业活动构成的侧面观察物流，将物流定义为包括包

装、装卸、分拣、保管、运输（干线运输、支线或末端配送）以及流通加工和物流信息等一系

列活动。

而美国物流协会一开始则是站在货主企业（制造企业或流通企业）的角度观察物流，将落脚点

放在了管理上。20 世纪 50 年代对应 PhysicalDistribution,将物流定义为：（产成品）从生产阶

段到消费阶段或利用阶段物资的移动和存储活动的管理。到了 90 年代，对应 Logistics 将物流

定义为：为满足消费者需求而进行的对存货（原材料、半成品、产成品）从供应地到最终消费

者的有效流动或存储的计划、实施与控制过程。

从货主企业的角度看物流，输出的服务不是具体的运输或仓储服务产品，而是作为从市场营销

（Marketing）的客户服务中派生的物流服务，是面向（购买企业产品的）顾客的物流服务，是

促进产品销售的战略型物流[ 1 ],如配送频次、批量大小、与顾客交易前承诺的与物流相关的各

种条件等。作为客户服务一部分的物流服务，也称之为物流客户服务。企业物流系统是一个面

向市场的商品供应保障系统，这个系统的输出就是物流客户服务，保证客户在需要的时间、需

要的场所获得所需要的商品（3R “），是物流客户服务的目标。从企业物流角度来看，客户服

务是一切物流活动或供应链过程的产物，因而，物流系统即确定了企业能够提供的客户服务水

”平，向客户销售所产生的收入和系统设计的相关成本则决定了企业能够实现的利润 .[ 2 ]特别

是经济社会进入买方市场阶段，随着消费需求的多样化、个性化，客户对于商品供应保障在时

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摘要：

新常态下物流行业如何创新发展摘要：物流业是国民经济的基础产业，对其他产业的发展起着重要的支撑作用。当前，我国物流业已经进入转型升级和创新发展的新阶段，正在从量的增长转向质的提升，但物流理论研究却相对滞后，对物流业还存在一些模糊认识，在范围界定上也存在着随意性。有鉴于此，我们应从物流的原点出发，正确认识物流企业的物流服务与货主企业的物流服务，明晰现代物流、物流业等概念，厘清货主企业自建物流与企业物流外包的关系，以及第三方物流（3PL）业与物流业的关系，准确把握物流业的服务属性、系统属性、现代属性等本质特征，顺应复杂经济时代市场物流需求的变化，有针对性地创新物流服务，打造基于供应链一体化的物流系统...

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