支持物流产业集群发展的共生系统运行机制与构建

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支持物流产业集群发展的共生系统运行机制与

构建

引言

世界经济一体化进程日益加速，物流产业企业间通过建立多层次战略合作关系的方式来促进物

流产业在地理层面的聚集和物流服务功能的整体提升。围绕港口和交通枢纽所建构的物流产业

园区已然跃升为各区域经济体新的经济增长点。物流产业集群是在经济发展到一定阶段逐渐兴

起并在物流系统中发挥整合物流需求、集约物流资源和提高经济运行效率的作用（梁子

婧，2012）。物流产业园区在促进地区实体经济快速发展的同时，亦带来了较为强劲的物流需

求。但由于我国传统物流系统的现代化改造尚未完成，各物流机构间缺乏有效的信息交互和功

能协作，从而导致我国物流产业发展滞缓。我国物流行业恶性竞争格局的根源是物流行业企业

间缺乏以互利性共生理念为指导的协作能力。共生理论的概念借用于生物学，其最初由德国真

菌学家德贝里于 1879 年提出，其本意是指不同种属生物凭借特定物质联系而共同生活的一种

生物学现象。由于在自然界和社会科学界的普遍适用性，共生概念被引入到经济领域并用于解

读产业内企业间的竞争与合作关系。为此，有必要深入探析并揭示物流产业集群的发展机制，

进而有针对性地建构支持物流产业集群发展的产业生态环境，以有效提升我国物流企业的协同

运作效率，为我国宏观经济产业升级和全球化扩张奠定稳固的物流产业基础。

支持物流产业集群发展的共生系统运作机制解析

（一）区域产业驱动机制

其一，不同的区域产业结构对物流产业集群共生系统提出了不同的物流功能集聚要求。这是由

不同区域经济的产业结构调整方向和具体产业结构调整内容所决定的。在部分以出口导向型为

主的区域经济中，物流产业集群主要以设置在出口保税区和临港工业园区的流通加工型物流企

业构成；而部分内陆铁路或公路枢纽型地区主要提供货物集疏服务，该区域经济中的物流产业

集群主要由运输及仓储型物流企业构成。为此，各区域经济应当结合自身产业结构特色来积极

引导不同物流功能型企业建构功能化物流产业集群，形成支持区域经济发展的特色化物流功能

集聚区。

其二，区域产业结构集群的发展水平直接影响物流产业集群的发育水平。当前我国区域经济正

步入产业结构升级的新时期，区域经济通过产业集群的方式来优化本地区产业结构。区域经济

范围内的企业间形成以供应链关系为基础的企业群体竞争力来参与市场竞争，而基于供应链关

系的企业群体之间的实物联系通常表现为物流联系。故区域产业企业的规模化集聚效应在物流

领域被表现为物流产业集聚。相对于区域产业结构集群而言，物流产业集群的业务内容具有典

型的伴生性特点。为此，与区域产业集群的演化特点相类似，物流产业集群运作模式主要表现

为物流运营设施与设备投资的集约化，物流企业间业务关系的协同化，及物流市场开拓范围的

国际化等新特点。通过多种物流设施与设备的集成，多家物流企业在不同地理位置和时间节点

上开展业务协同作业，将有效促进物流产业集群发展，为区域经济的健康发展提供更为优质的

物流服务。

（二）市场驱动机制

其一，多元化市场需求促使物流企业通过物流产业集群的方式提高应对与日俱增的市场竞争压

力。从属于服务行业的物流产业集群服务主体是各类实体经济企业。随着我国物流产业步入买

方市场，物流市场需求方对物流服务供给方提出了提升物流服务质量的高标准要求，由此对物

流企业产生较大生存压力。物流企业需要从物流强度、仓储、运输及流通加工等各物流环节改

造既有物流流程，以增进物流企业提供柔性物流服务供给能力，提升物流企业应对客户需求的

反应速度，增强物流企业对市场竞争环境的适应性。这要求物流企业通过重构本企业核心竞争

力优势的方式来重组其物流资源，形成可协同利用物流资源的共生型物流产业集聚体，从而增

强物流产业集群的整体市场竞争力。

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摘要：

支持物流产业集群发展的共生系统运行机制与构建引言世界经济一体化进程日益加速，物流产业企业间通过建立多层次战略合作关系的方式来促进物流产业在地理层面的聚集和物流服务功能的整体提升。围绕港口和交通枢纽所建构的物流产业园区已然跃升为各区域经济体新的经济增长点。物流产业集群是在经济发展到一定阶段逐渐兴起并在物流系统中发挥整合物流需求、集约物流资源和提高经济运行效率的作用（梁子婧，2012）。物流产业园区在促进地区实体经济快速发展的同时，亦带来了较为强劲的物流需求。但由于我国传统物流系统的现代化改造尚未完成，各物流机构间缺乏有效的信息交互和功能协作，从而导致我国物流产业发展滞缓。我国物流行业恶性竞争格局...

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