自适应供应链系统的特征和运作机制

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自适应供应链系统的特征和运作机制

一、引言

随着企业经营环境的不断变化及顾客需求的个性化特征越来越明显，传统的以计划为主要特征

的生产模式很难适应这种变化带来的挑战。企业需从根本上转变经营思想，发展更加适合市场

特征的运作模式。企业可以同时属于不同的供应链，企业之间的竞争已经转化为不同供应链之

间的竞争。新的竞争态势下，如何更好地适应内外部变化，转危机为机遇则是企业具有核心竞

争优势的具体表现。

随着供应链模式的一步步发展，能够很好地适应这些变化，实现供应链动态目标的自适应供应

链由此应运而生，引起广泛关注与研究。

黄辉等人运用 SPSS Clementine 对自适应供应链的节点动态配置进行了研究，利用历史订单数

据作为模型的训练数据，得到最佳供应商选择规则集；任荣平等人提出基于 Multi Agent 的自

适应供应链系统模型，讨论了该模型下如何解决由于新的厂商加入引起的交互协议的改变带来

的供应链系统的适应性问题。 Dmitry Ivanov 等人从流程角度基于结构动态性的自适应供应链

多结构计划和控制提出新的概念框架与数学模型，运用控制论、运筹学及基于代理模型方法进

行研究，研究结果对于实施多结构供应链管理及从片面最优转变为基于反馈、闭环自适应供应

链最优提出了建设性方法。

国内外学者对自适应供应链从不同的角度进行了研究,涵盖了自适应供应链结构、供应链网络节

点动态配置及基于代理模型的适应性研究等方面，丰富了自适应供应链的理论研究。

二、自适应供应链系统的特征

“ ”根据牛津词典中对于适应的解释，主要是指做出调整以适合新的用途或者新的条件环境。供

应链则是围绕核心企业，通过对信息流、物流与资金流的控制，从采购原材料开始，到制成中

间品及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售

商，直到最终客户连成一个整体的功能网链结构。

具有自适应能力的供应链可表述为能够有效识别供应链目标的变化、内外部环境参数的变化，

通过自身的经验及学习能力，动态改变自身行为，适应这些变化并且实现供应链的动态目标，

能够保持持续的柔性和对环境的快速响应能力，实现供应、计划、生产和分销过程无缝衔接，

从而迅速做出决策。自适应供应链具有一般供应链的共有特征，同时也具有不同之处。

供应链的自适应性可以被描述为不断地调整自身所在的供应链网络以满足市场结构的变化，其

中包括检测和响应内外界环境的变化，安排新的供应商和物流供应商等。

供应链具备自适应性应该满足以下三个方面：

一是适应市场环境的变化和不确定性的影响；二是适应业务执行环境的变化；三是通过广泛的

信息技术协调和利用外部资源以适应供应链内部的变化。

自适应供应链是典型的复杂适应系统（CAS），具体表现在以下几点。

一是个体具有智能型、适应性、主动性。

自适应供应链由许多不同成员构成，他们都具有自己的组织目标，能够自主地做出决定，不是

简单地根据计划进行生产活动的个体，成员能够自动调整自身状态与参数以更好地适应环境，

并且与其他个体之间合作竞争，争取最大的生存机会或者利益。

二是涌现性与自组织。

“ ”供应链中的成员根据客户订单的变化，成员之间不断地进行交互并根据以往的学习经验逐渐

形成高效的组织结构，实现从无序到有序的转变与循环过程。

三是非线性特征。

自适应供应链中的成员具有主动性，并不断与其他成员进行交互，彼此之间的合作与博弈过程

包括了主观行为的作用，导致结果的不确定性。

四是适应性和演化。

供应链一方面对环境做出反应，另一方面也在创造适合自身的环境。环境的改变使得供应链成

员不断地调整组织目标与结构以适应这种变化，调整方式包括改变供应链网络的边界，如增加

或减少供应链成员。

表1从不同方面对精益供应链、敏捷供应链和自适应供应链三种供应链模式进行了对比。

三、供应链复杂性来源

供应链由具有不同执行功能的成员组成，其运作过程涉及物流、信息流、资金流等，并且与外

界环境联系密切，不断与外界环境进行交互。

自适应供应链由于个体的主体性与供应链的整体性，使其表现出更为复杂的特征，主要表现在

环境、供应链结构的复杂性、不确定性，信息失真与放大等方面。

（一）外部环境的不确定性

供应链成员既是供应链网络的组成部门，也是独立运作的个体，都在时时刻刻与环境进行密切

的联系，受到环境影响同时也在影响着所处环境。

经济全球化也导致企业在运作过程中受政治、社会、经济环境的影响更加明显，企业处在大环

境中，不可避免地会对环境做出反应，不同的个体由于地理位置不同，受到外部环境影响程度

也不尽相同，对供应链产生不可预测的影响。

（二）供应链的不确定性

自适应供应链的不确定性主要表现在采购、生产、运输、销售等各个环节。对于采购环节，如

采购数量受到生产环节的生产率、运输环节的在途品、客户的需求等方面的影响，很难做到全

面的考虑，而往往一个细微的失误会造成不可预料的后果；生产环节，如人员、物料、设备等

的不确定性都会对生产造成影响，进而会影响到上下游的各个环节，生产环节的瓶颈控制也是

产生不确定性的主要因素；运输环节，不确定性来源于运输工具的选择、仓储的安排及交通环

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摘要：

自适应供应链系统的特征和运作机制一、引言随着企业经营环境的不断变化及顾客需求的个性化特征越来越明显，传统的以计划为主要特征的生产模式很难适应这种变化带来的挑战。企业需从根本上转变经营思想，发展更加适合市场特征的运作模式。企业可以同时属于不同的供应链，企业之间的竞争已经转化为不同供应链之间的竞争。新的竞争态势下，如何更好地适应内外部变化，转危机为机遇则是企业具有核心竞争优势的具体表现。随着供应链模式的一步步发展，能够很好地适应这些变化，实现供应链动态目标的自适应供应链由此应运而生，引起广泛关注与研究。黄辉等人运用SPSSClementine对自适应供应链的节点动态配置进行了研究，利用历史订单数据...

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