建材企业物流配送存在的问题与策略
建材企业物流配送存在的问题与策略
建材行业是我国重要的材料工业，广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术等领域。 合理组织
建材物流有利于建材企业优化资源配置，降低生产成本，加速资金周转。其中配送是建材物流
中最值得关注的。 建材配送省去了中间商环节，直接从商家流通到买家，是现代生产企业、流
通企业与物流服务商的最佳结合流通方式。 随着建材行业的不断发展，对物流配送的需求在规
范性、灵活性、低成本等方面提出了迫切的要求。
1 建材物流配送的概述
（1）物流配送的内涵
配送是物流活动中一种非单一的业务形式， 它与商流、物流、资金流紧密结合，是一种完善
的、高级的输送活动。 配送是一种共同化的服务模式，其中包括物流资源利用共同化、物流设
施与设备利用共同化、物流管理共同化等。
配送环节处于支线运输，灵活性、适应性、服务性都较强，能将支线运输与小搬运统一起来，
使运输过程得以优化和完善；通过增大经济批量，使企业实现规模化配送；通过集中型库存，
使企业实现低库存或零库存。
（2）建材料物流配送的特殊性
建材物流并不只是经济活动中的销售范畴，它包含了原材料的供应商和制成品的分销商的整个
生产过程和流通过程。建材行业不仅和房地产、 基础建设等前端产业有必然的联系，和后端的
建筑装饰装修也有直接的联系。建材行业前端的建材指水泥、钢材、玻璃等比较基础的建筑材
料，一般配送规模较大；而行业后端的建材指卫生陶瓷、石材、布艺、门窗和五金等，品种繁
多、性质各异。因此建材行业物流配送具有诸多特殊性。其主要表现在两个方面：一是行业前
端的建材物流配送基本上是自营的；二是行业后端的物流配送极具复杂性，对配送服务水平要
求较高。 和其他行业相比，建材企业面临着物流配送成本居高不下、物流服务的专业性有待加
强等问题。
建材由于种类繁多、保持期短、性质各异、易变质破损等特点，再加上建筑工程具有个异性、
时间性以及一次性的特点，因此建材配送有其自身特有的多样性和复杂性，对物流配送服务的
要求也比一般工业企业更高。
2 建材企业物流配送的模式
随着建材行业的不断发展，建材市场的供应商也在不断寻求更合理的物流配送模式，主要有以
下几类：
（1）企业自营配送中心
合理的建材物流配送使连锁经营中的统一采购、 统一储存、统一送货得以实现。能否建立专业
化、社会化的物流配送中心，关系到建材连锁经营的规模效益能否充分发挥。但在我国，相当
数量的建材企业是从传统的家具公司、装潢公司以及其他配套基建网点的基础上建立起来的，
这些企业自身拥有场地、设施、设备、人员等建立配送中心的资源和基础。 但从总体看，这些
物流配送中心的信息化、 机械化和专业化程度都还比较低，配货、分拣等业务主要依赖于手工
操作，配送效率和对店铺的反应的速度较低。
（2）委托供应商配送
这种配送方式一般运用于某些单店经营品种较多，部分商品采购规模较大且供应商配送能力较
强的企业，如建材连锁超市。这些企业一般由总部确定统一的供应商，店铺向供应商要货，由
供应商直接将商品配送到店铺。这种由供应商直接配送的优点在于：大大简化了建材企业事
务，降低了企业运作的复杂性。一般来说，中小型建材企业主要依赖供应商配送，但这种配送
模式的运作成本较高，且配送的效率和对店铺的响应速度受到供应商物流水平的限制，同时也
依赖于店铺和供应商之间信息沟通的程度。
（3）第三方物流配送
建材第三方物流包括存货管理、进出货管理、分拣配货、流通加工、货物追踪、运输调度等。
目前，国内建材制造商较多使用第三方物流配送，其产品通过第三方物流公司直接送到零售商
或其配送中心。第三方物流主要通过实施标准化管理，使物流配送规范化、专业化、规模化，
并且通过与零售商、配送中心的资源和信息共享，降低了物流配送成本，保证了服务质量，达
到顾客的需求。 专业的第三方物流企业不是面对某一个供应商，而是面向整个市场，这为规模
“ ”经济的实现创造了可能，从而进一步降低配送成本，使物流作为 第三利润源 的作用愈加明
显，促使更多的建材供应商选择物流业务外包。
3 建材企业物流配送存在的问题
我国建材企业的物流配送体系建设仍处于缓慢发展阶段，现行的配送方式也相对落后，这为建
材企业的发展造成了困难。
（1）物流管理模式相对落后
目前我国建材行业物流模式和管理水平与电子商品、食品等其他行业相比，有明显的落后趋
势。 不能大范围使用信息技术，从而未能到整体物流方案的设计。 主要原因是建材行业的物
流配送技术环节设置上存在这不合理现象，如：建材供应环节未借助 RFID、条形码等技术，
要进行相应的优化和整合。
随着建材行业的不断发展，企业对建材配送的重要性认识也不断加强。 传统的建材配送模式远
达不到目前的需求，一些建材企业建立了现代化管理制度，如引进信息系统软件等，物流运作
也相对集中起来。但建材企业普遍缺乏对物流在经营战略层次的综合运作能力，供应链资源整
合的能力较弱。 一些大型建材企业热衷于建立自己的物流配送体系，投资大，增加了企业的经
营成本与风险。
（2）提供定制化物流服务的能力薄弱
建材行业特别是行业后端的建材品种繁多、 性质各异，从而对物流的个性化服务要求较高。
如：对运输门窗和运输灯具的要求就不一样，运输瓷砖和运输家具也不一样。 同时行业后端建
材一般以零售的方式售出，这样一来批量小、批次多，又增加了物流配送的工作量，提高了配
送成本。 有的消费者还会要求安装、调修等售后服务，而不是单纯地把货物送到顾客手中就完
成任务。但一些提供配送服务的第三方物流公司缺乏相应的专业人才，从而不能满足客户的需
求。
（3）统一配送率不高
功能齐全的第三方物流企业很多，但真正能够为建材提供物流服务的却很少。分析其中的原因
并不是因为这些第三方物流企业不愿意涉足，而是建材行业尤其是后端建材料对物流的要求极
为严格和复杂，对专业性的要求也很高。 如果能把这些建材行业的后端物流需求集中起来，
则可以产生规模效应，从而达到降低成本的目的。
目前，我国建材企业配送业务较分散，批量较小，尚未形成规模优势，对于不愿统一配送的分
店，多数采用肢解送货上门的办法。绝大多数配送中心没有达到经济配送的规模，80%的人
员、设施设备处于闲置状态，造成配送成本居高不下。
4 建材企业实施合理化配送的策略
解决建材企业物流配送中的很多难题，关键在能否加快物流配送的现代化、信息化进程，在整
体上提高企业配送的运营效率，使得企业配送总成本最低。
（1）大力推进建材配送体系的标准化
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建材企业物流配送存在的问题与策略建材行业是我国重要的材料工业，广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术等领域。合理组织建材物流有利于建材企业优化资源配置，降低生产成本，加速资金周转。其中配送是建材物流中最值得关注的。建材配送省去了中间商环节，直接从商家流通到买家，是现代生产企业、流通企业与物流服务商的最佳结合流通方式。随着建材行业的不断发展，对物流配送的需求在规范性、灵活性、低成本等方面提出了迫切的要求。1建材物流配送的概述（1）物流配送的内涵配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，是一种完善的、高级的输送活动。配送是一种共同化的服务模式，其中包括物流资源利用共同化、...
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作者：闻远设计
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