航空物流论文（名师推荐6篇）

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航空物流论文（名师推荐 6篇）

　　摘要：基于全球航空货运背景，运用 PEST 模型分析国内航空货运市场环境，通过波特五

力分析和 SWOT 矩阵解读国内航空货运企业竞争格局，分析国内航空货运企业发展现状及问

题。结果显示：相比国际航空货运企业，国内航空货运市场处于快速成长阶段，存在较大发展

进步空间。提出"强化基础设施建设，制定完整管理制度；提高现代化管理能力，有效增加运

能；了解不同区域特性，合理调配客货比例；强化信息管理，促进多式联运"等4项对策。

Abstract:The　purpose　of　this　study　is　to　explore　the　development　status　of　Chinese　domestic　air　cargo　

enterprises　and　provide　the　development　strategies.　The　PEST　model　is　applied　to　analyze　the　current　

air　cargo　market　situation;　and　the　Porter's　five-force　and　SWOT　models　are　used　to　analyze　the　

competition　pattern　and　the　comparison　with　international　air　cargo　enterprises,　also　understand　the　

existing　problems　of　these　domestic　air　cargo　enterprises.　The　research　indicates　that　the　domestic　air　

cargo　market　towards　a　rapid　growth　stage　at　present,　but　the　domestic　air　cargo　enterprises　

development　progress　is　still　lower　than　the　international's.　For　beneficial　China　air　cargo　

development,　there　are　four　suggestions　are　raised,　such　as　strengthening　infrastructure　construction　

and　formulating　integral　management　system;　improving　modern　management　ability　and　effectively　

increasing　transport　capabilities;　understanding　the　characteristics　of　different　regions　and　rationally　

allocating　passenger　and　cargo　flights　ratios;　and　strengthening　information　management　and　

promoting　multimodal　transportation.

　　 Keyword:air　cargo;　air　logistics;　development　strategy;

　　随着中国经济增长模式的转变和产业结构的升级，人们对航空物流的需求不断增长[1].航

空货运企业提供的物流服务具有安全准时、反应速度快、覆盖范围广、地面处理能力强的特

点，在客户服务、供应链服务、收入管理、运力协调等领域存在着经营竞争优势[2].波音公司

在2019 年版《中国民用航空市场展望》报告中认为："中国快速增长的电子商务和快递市场将

使航空货运成为一个重要的发展推动力，同期将有 230 架新造货机和 500 架改装货机的需求。

中国目前拥有世界民航机队的 15%,到2038 年，该比例预计将增加到 18%."[3]这一增长趋势将

使中国在未来 10 年中成为世界上最大的航空市场。这表明中国的航空物流发展正处于发展上

升的关键时期，同时，贸易全球化加速，国际货运物流企业的支持与合作对国内航空货运物流

企业的发展具有极大的促动作用。航空业积极开放的政策也给国内航企提供了迅速发展的基

础。国外成熟的航空物流企业也在伺机进入中国这样一个人口基数大且消费能力不断增强的国

家。中国加入世界贸易组织过渡期结束后解除了外资航空物流企业的进入限制，给国内航空物

流企业带来激烈竞争。外资航空物流企业在物流理念和管理方式的新方法能够促使国内物流产

业走向成熟。国内航空货运企业在货运规模和货运能力上存在一定的劣势，面临着巨大的挑

战。因此，国内航空货运企业迫切需要创新变革企业管理制度，加速完善基础设施和信息系统

建设，加快引进航空物流专业人才，提高服务质量，为顾客提供高效优质的服务，增加顾客满

意度，使企业软、硬竞争力都得到提升。

　　 1　中国航空货运企业现状分析

　　尽管近年来国际经济发展持续低迷，全球航空物流总量增加趋势有所减缓，但是我国航空

物流基础设施建设仍在不断推进。同时，航空货运物流产业的转型进程也在不断加速，例如，

在2013 年，中国东方航空物流首创性地提出"快递+电商+贸易"的转型思路，与淘宝等电商企

业合作拓宽业务并且打造了品牌电商平台"东航产地直达";国家以及地方政府不断出台鼓励航空

物流业发展的政策和措施。随着国家西部大开发战略的推进，东部产业不断向西部转移，物流

中心也随之转移，例如，顺丰入驻成都双流机场，选择其为顺丰的西部航空枢纽中心[4].然

而，在航空货运中依然以北（京）上（海）广（州）三大枢纽机场为主，国内航空货运企业存

在地区发展不平衡问题。

　　 2020 年6月，中国民用航空局发布《2019 年民航行业发展统计公报》称：2019 年全行业

完成货邮运输量 753.14 万吨，比上年增长 0.2%.国内航线完成货邮运输量 511.24 万吨，比上年

增长 3.1%（其中港澳台航线完成 22.22 万吨，比上年下降 5.4%）；国际航线完成货邮运输量

241.91 万吨，比上年降低 0.3%[5].2015-2018 年货邮运输量如图 1所示，可知近年来我国货邮运

输市场呈稳步缓慢增长态势。

　　 1.1　中国航空货运企业运营环境的 PEST 分析

　　 PEST 模型分析是从以下 4个方面探讨企业所处宏观环境的一种方法：政治（Politics,P），

经济（Economy,E），社会（Society,S），技术（Technology,T）。企业通过 PEST 模型分析可

以更好把握行业发展趋势，充分利用政策等其他机会保证企业生存发展，尽早发现并规避外部

环境给企业带来的威胁。

　　图1　2015-2018 年民航货邮运输量

　　资料来源：中国民用航空局[5]

　　 P:政治环境分析。航空物流在现代物流和国民经济组成中是不可或缺的一部分，因此国家

非常重视航空物流业发展，国务院和国家发改委、商务部、民用航空局等先后出台了鼓励航空

物流发展的政策文件。2014 年，国务院出台《物流业发展中长期规划（2014-2020 年）》，提

出航空货运企业可通过兼并重组等方式提高物流综合服务水平。2018 年5月，民航局出台了

《关于促进航空物流业发展的指导意见》，为航空货运企业发展物流业提供了有力保障，鼓励

产业升级发展，明确指出航空物流企业以创新体制机制为动力，加速提升航空物流业服务质量

和竞争力，促进航空物流多元化发展，构建安全、可靠、高效、环保、智能的航空物流服务体

系，充分发挥航空物流业临空经济作用，要求到"十三五"末，航空物流产业转型升级取得明显

成效，发展环境明显改善，服务质量和运行效率显著提升；全面普及电子运单，建设完成航空

物流公共信息服务平台。2018 年12 月，民航局发布《新时代民航强国建设行动纲要》指

出，"中国想要加速成为新时代民航强国，必须拓展航空市场，使其更加国际化、大众化，重

点推进航空服务大众化，提升航空物流服务水平和质量".2019 年3月，国家发改委出台了《关

于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，25 项关于推动物流发展措施中有 7项

涉及航空物流[6].

　　 E:经济环境分析。物流的现代化程度取决于经济发展状况，在政策、人财物力支撑、发展

空间等诸方面有所显现[7].2017 年全球经济增速 3.6%,全球经济开始温和复苏，经济增速回升，

国际航空运输协会（IATA）统计数据显示，2017 年全球航空货物运输量达到0.62 亿吨，同比

增长 9.7%,其中航空货运业务营收入为 959 亿美元，同比增长 18.7%.2018 年，全球经济增速

3.7%,全球航空货物运输量预计继续小幅增长至0.64 亿吨，货运量增势稳定。2019 年，由于中

美、日韩之间的贸易摩擦，全球经济发展放缓、贸易减少等问题，全球货运量连续 11 个月同

比下降，全球航空货运需求按货运吨公里计算同比下降 4.9%,可用吨公里数同比 2018 年增长

2.7%,载货率为53.9%,同比降低 4.3%.虽然因为全球经济放缓以及国际间贸易摩擦问题导致亚太

地区货运量有所下降，但亚太地区仍是全球货运市场的主力部分，就全球航空货运总量来看，

占比到达了全球货运市场的 35%以上。就我国来看，2017-2018 年经济运行总体平稳，国内生

产总值持续稳步增长，2017 年民航货邮运输量突破 700 万吨，2018 年民航货邮运输量达到

738.51 万吨，同比前年增长 4.6%.

　　 S:社会环境分析。伴随着经济全球化的浪潮，2019 年跨境电子商务贸易用户规模达1.54 亿

人，市场规模超10 万亿元。以亚马逊为代表的境外电商平台快速成长，淘宝、京东境内电商

平台中也包括相当部分的跨境消费服务，海淘渐渐成为一种日常购物趋势，物流业业务量也随

之爆炸式增长，航空货物物流发展趋势向好，例如，中国邮政在 2009 年至2018 年间，航空邮

路的运输增幅持续增加，特别是在2016 年后，航空运输公里数呈倍数增长。此外，随着生活

品质的提高，消费者对货物运输时效性、安全性等方面的要求不断提高，较低的运输质量容易

导致企业投诉率升高。航空货运低货损、高效率的特点可以满足消费者的需求和消费心理，例

如，针对高附加值产品、生鲜鲜花等易腐产品，可以提供次日达服务，航空物流相比其他运输

方式能更好地实现了货物空间和时间效应。国内越来越多的航空货运企业出现以及越来越多的

民众选择使用顺丰等快递，也反映出社会十分看重影响物流效率的因素。

　　 T:技术环境分析。近年来，物流产业随着能源、交通、信息技术的发展不断革新，国家牵

头的电子运单工程搭建了物流信息服务平台人工智能等多种新型技术装备。2018 年，全球航空

货运业在提高自动化和数字化程度方面取得了长足发展，各航空公司已经开始淘汰传统的纸质

系统，推动流程电子化，利用在线平台测量设备开发应用程序用于申报危险货物以及实时预订

和货物物流即时跟踪。货运代理、集成商和机场也在加大数字化技术投资，提高服务效率，利

用数据共享降低成本[6].

　　 1.2　航空物流企业竞争格局分析

　　 1.2.1　波特五力分析

　　波特五力分析（Porter's　five-forces　model）是美国竞争战略之父迈克尔・波特于 1980 年所

提出的模型，该模型通常用于研究产业竞争环境和格局，该模型认为：一个行业有 5种基本竞

争力量，包括潜在进入者的威胁、行业内现有企业间的竞争程度、替代产品的威胁、顾客讨价

还价的能力以及供应商讨价还价的能力[8].这5种基本竞争力的强度和数量基本决定了行业竞

争激烈度和其未来走向。

　　（1）潜在进入者的威胁。2018 年民航局发布的《关于促进航空物流业发展的指导意见》

进一步放松了对航空货运发展的经济管制，并出台了相应的扶持政策，带来了专业货运和货运

代理的蓬勃发展。由于国内航空市场逐渐开放，国外航空物流企业必然会进入中国航空业，与

本地航空物流企业共同瓜分国内庞大市场。同时，国内主要承担客运业务的航企也可以利用客

机腹仓带货的方式来发展航空货运业务，对市场上现存的航空货运企业造成威胁。

　　（2）同行业间的竞争。同行业内的竞争者主要采取的竞争手段有价格战、广告战以及不

断创新、优化对消费者的服务等。若是一家航空货运企业首先提出一些创新观念或服务，另外

的企业会纷纷效仿，以免被市场淘汰，导致航空货运企业之间的竞争差距不大。此外，各个企

业的服务内容相似度高，这些企业缺乏强有力的差异化竞争手段，导致同行业内部出现价格

战。

　　（3）代替产品的威胁。运输市场除了航空运输外，还有公路、铁路、水路和管道运输等4

大运输方式。随着铁路运输速度的加快，铁路运输量大于航空物流，铁路运输在国内运输上的

优势较为明显；就国际运输来说，水路运输货物运载量大，运价低廉，运输成本方面的竞争力

强于航空运输；而航空货运企业物流若想实现货物的"门对门运输"还必须依赖公路运输。

　　（4）顾客讨价还价的能力。1997 年以来，航空运输市场进入买方市场，运力供过于求，

航空货运企业产生恶性竞争。货运代理人和货主群体的规模不断壮大，顾客的议价能力不断提

高，进一步压缩了航空货运企业的盈利能力，航空货运企业被迫提高服务质量、降低价格。

　　（5）供应商讨价还价的能力。供应商可以通过两种方式威胁到航空货运企业，一是提高

提供的产品价格，二是降低其产品的质量。以航材、航油为例，航油成本是航空公司占比最大

的运营成本，约占航空货运企业运营总成本的30%-50%左右，航油价格的波动对航空公司影响

非常大。航油、航材一般都采取垄断经营，企业没有和供应商商讨价格的余地，导致航空货运

企业的经营成本长期高昂。

　　 1.2.2　SWOT 矩阵分析

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摘要：

航空物流论文（名师推荐6篇）　　摘要：基于全球航空货运背景，运用PEST模型分析国内航空货运市场环境，通过波特五力分析和SWOT矩阵解读国内航空货运企业竞争格局，分析国内航空货运企业发展现状及问题。结果显示：相比国际航空货运企业，国内航空货运市场处于快速成长阶段，存在较大发展进步空间。提出"强化基础设施建设，制定完整管理制度；提高现代化管理能力，有效增加运能；了解不同区域特性，合理调配客货比例；强化信息管理，促进多式联运"等4项对策。Abstract:The　purpose　of　this　study　is　to　explore　the　development　status　of　Chines...

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