柳州西鹅物流园区建设规划探析

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柳州西鹅物流园区建设规划探析
     要: 在分析广西柳州物流发展现状的基础上,针对物流园区缺乏整体规划、污染防治攻
坚战效果不明显等问题,提出布局规划铁路物流基地、构建运营平台、优化生产组织管理模式、
物流发展经营对策等建议,旨在发挥西鹅铁路物流园的聚集效应,推进物流供应链的创新融合发
,从而降低物流成本,提高社会物流运行效率。
  柳州是广西重要的区域中心城市,全市辖 55,总面积 1.8 万平方公里,其工业总量约占广
西的三分之一。柳州工业发展格局为 5+4+3”,:以汽车、钢铁、机械、化工、有色金属材料为
五大支柱产业,以制糖、建材、造纸、日化为四个优势产业,以新能源环保、机电一体化、生物
制药为三个新兴产业。柳州作为国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国
七大汽车产业示范基地之一,是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团下属整车
生产企业的城市,“ ”“ ” “ ”五菱 乘龙 和 宝骏 等系列汽车品牌享誉全国;柳工股份公司的装载机、挖掘
机也是中国的名牌产品。
2017 ,柳州市社会物流总费用 517.41 亿元,占全市 GDP18.8%;货物运输量 20 432.22 万吨,其中
工业物流运输量 13 844.62 万吨,同比增长 2.7%,主要货物为钢铁、汽车、工程机械、水泥、化
工、食糖等;社会消费品物流 4622.5 万吨,同比增长 10.6%,主要货物为城市快销品、家用电器、
食品药品、家居建材、服装鞋帽、日常用品等;农产品(含粮食)物流量 501.79 万吨,同比增长
13.1%。截至 2017 12 月底,柳州市共有本地注册或外驻物流企业 1 420 家左右,货运车辆数达
5.58 万辆,物流从业人员超过 10 万人。目前,柳州市共有 4A 企业 5,3A 企业 3家。2017 ,
州市有 5家物流园区和专业市场被认定为首批自治区示范服务业集聚区,规模位居全区第二
  1  、 柳州物流发展现状分析
     1.1  、 物流园区缺乏整体规划
主要问题是物流设施设缓慢、缺乏统筹且未成体系,成高效的物流网络;货运车辆进城
, “ ”运输、市内配送衔接转换存最后一公里 问题;物流发展规划城市规划、
规划、交通运输发展规划,与相邻地区发展规划及其他相关规划尚未有效衔接,造成一
物流设施在规划阶段就先天,物流节点布局缺乏经和规划支,物流园区、物流中
心和配送中心等设施的布局缺乏速通道、市场需求配,以及物流企业和企业物流发展的
衔接
     1.2  、 综合物流运输能力不强
一是水运能力受限西柳州段通航降至 100 /,大量货物需靠公路短途运输数
公里的码头发运,使是拥有自有码头的柳钢,年的口发运量也200 万吨左右,大批
量的钢材及属产品细粉过公路短途运输至外地码头外销,增大物流运
输成本。预计藤峡蓄西柳州段航道通行能力将大提,但还待时日。是铁路运
低。据权威据披露,铁路货运量占全区总量的 3.8%,铁路要建成区域发展运输骨干
求差距甚远
1.3  、 物流企业小弱散
柳州1 420 家物流企业中(不含个体)国有企业和工业、药、快、快运企业外,普遍
“ ”呈 小;数物流企业缺乏服务规范和管理规程;行业中龙企业数量,
企业众多,市场对分。同,物流企业之、物流企业工、企业之缺乏
的风收益共享战略联盟机制,很难提供、全过程、集成化现物流服务,
竞争力
1.4  、 服务单一且信息化程度低
摘要:

柳州西鹅物流园区建设规划探析 摘    要: 在分析广西柳州物流发展现状的基础上,针对物流园区缺乏整体规划、污染防治攻坚战效果不明显等问题,提出布局规划铁路物流基地、构建运营平台、优化生产组织管理模式、物流发展经营对策等建议,旨在发挥西鹅铁路物流园的聚集效应,推进物流供应链的创新融合发展,从而降低物流成本,提高社会物流运行效率。  柳州是广西重要的区域中心城市,全市辖5县5区,总面积1.8万平方公里,其工业总量约占广“西的三分之一。柳州工业发展格局为5+4+3”,即:以汽车、钢铁、机械、化工、有色金属材料为五大支柱产业,以制糖、建材、造纸、日化为四个优势产业,以新能源环保、机电一体化、生物制药...

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