成都经济区物流发展现状与发展思路
成都经济区物流发展现状与发展思路
1 导论
据四川省发展和改革委员会、四川省统计局、四川省现代物流协会联合发布的《2012 年四川省
物流运行情况的通报》和《2013 年四川省物流运行情况的通报》显示,2012 年,四川省牢牢把
握"稳定增势、高位求进、加快发展"的工作基调,以建设西部物流中心为重点,加快发展现代物
流,物流业运行情况继续保持较快的发展态势.2012 年,全省社会物流总额为 45 949. 8 亿元,按可
比价格计算, 同比增长 12. 0%.
2013 年,四川省物流运行保持总体平稳发展态势,社会物流总额增幅有所下降,经济运行中的物流
效率有所提升,物流业增加值增幅稳中有降.2013 年, 全省社会物流总额为 51284. 4 亿元,按可比价
格计算, 同比增长 8. 8% ,增幅比上年低 3. 2 个百分点.
成都经济区地处川西平原,交通便利、发达,具有发展物流的不可替代的优势条件,是四川物流发
展的领头羊.仅从公路货物周转量来看,2012 年成都经济区的公路货物周转量就占全省公路货物
周转量的 48. 79%( 见表 1) .
但是,我们也不难看出,在成都经济区的八个城市中,成都市由于其具有比较显着的区位优势和交
通枢纽地位,物流发展较快.而对于其他七个中小城市,由于经济、地理、交通等因素,其物流的发
展还处于相对落后的状态.成都经济区的发展不仅仅是成都一个大城市的发展,而应是所有城市
的发展.只有八个城市的物流都得到发展,才能确保成都经济区物流的持续发展.
2 成都经济区物流发展现状
总体来看,成都经济区发展现代物流具有良好的外部环境和内在的需求动力,但同时也存在着一
些制约物流发展的因素.
2. 1 物流观念模糊,缺乏现代物流理念
物流观念普遍落后,是制约成都经济区物流发展的重要因素.许多企业没有充分认识到物流对降
低企业流通成本、增加利润的作用,以及对增强企业竞争力、提高经营效益的战略意义.由于观
念上存在着"重生产、轻物流,重自给、轻外协"的这种自我封闭的思想,导致相当多的企业仍然
追求"大而全、小而全"的经营方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠
企业内部组织的自我服务完成,不愿将物流业务委托给专业物流公司完成,造成低水平的重复建
设,流通成本居高不下.同时,这也致使第三方物流的市场需求不足,制约了现代物流的发展.
2. 2 物流功能单一,业务模式简单
实地调查得知,成都经济区大多数物流企业的业务仍停留在仓储、运输、配送和装卸搬运上,这
只是物流的几项基本功能.而针对包装、流通加工、物流信息、货运代理等其他功能的业务基本
上很少开展或者根本没有开展.这样,物流企业就只能提供简单的物流服务,很少能为客户提供高
附加值的物流服务,也无法满足不同的物流市场需求.
同时,由于这些物流服务技术含量少,附加价值低,企业因此也缺乏自己的竞争力,所有的业务都可
以互相仿效,无法形成自己的竞争优势.
2. 3 物流企业规模小、专业化程度低、信息化水平落后
成都经济区物流企业在基础设施建设上投入不足,有的物流公司甚至只有一部电话、两个人,基
本没有建立物流的信息系统,在仓储、运输、配送等各个环节以手工作业为主,自动化和网络化
程度很低.由于没有自动化信息网络,不能优化调度、进行有效配置,也无法对客户提供查询、跟
踪货物等服务,有时还会出现送错货的现象,而断货、对客户的响应不及时等问题也经常出现.这
些造成物流组织效率低下、管理水平低、客户满意度差、盈利能力低,从而严重影响了物流行业
的整体发展.
2. 4 物流基础设施不够完善,缺乏有效规划
从交通运输网络来看,成都经济区的八个城市均地处铁路、公路主干道沿线,具有一定的区位优
势.但从基础设施上看,部分城市的场站设施比较缺乏,而且功能落后、简单.同时,还有部分城市没
有对本地区的物流发展进行统一、有效、合理的规划,导致物流设施分布散乱、重大物流配套设
施建设滞后等问题.
2. 5 物流专业人才匮乏
目前成都经济区物流企业大部分是从传统储运业转变而来,企业自己的物流部门也基本上是从原
来的仓库、运输部门转换而来,这些部门原来的从业人员总体文化水平较低,缺乏现代物流的专
业知识和技能,这些都制约了现代物流的发展.
同时,由于我国在物流人才的教育和培养上起步较晚,高等院校培养的物流专业人才又缺乏实际
经验,真正能够切实为企业提供有效方案的中高级物流人才较少.而且,具有一定经验和能力的物
流专门人才大多选择在沿海等经济发达城市工作,致使西部的高素质、应用型物流专业人才极度
缺乏.
3 成都经济区物流发展思路与对策
3. 1 发展思路
成都经济区发展物流应在西部大开发的背景下,以现代物流理念为指导,以市场为导向,以信息技
术为手段,以降低物流成本、提高物流效率为宗旨,推进物流基础设施建设,培育现代物流企业,实
现物流的社会化、专业化、规模化经营,为西部经济、社会发展服务.
3. 2 发展对策
3. 1. 1 加强宣传教育,强化现代物流理念
理念的形成需要政府的介入,各级政府部门应充分认识到现代物流理念对发展当地物流的重要
性,在此基础上建立起高效的物流协调管理机制,制定促进现代物流发展的政策.通过宣传和教育,
引导和支持企业转变经营观念,按照现代物流理念,打破"大而全、小而全"的组织方式,剥离低效
摘要：
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成都经济区物流发展现状与发展思路1导论据四川省发展和改革委员会、四川省统计局、四川省现代物流协会联合发布的《2012年四川省物流运行情况的通报》和《2013年四川省物流运行情况的通报》显示,2012年,四川省牢牢把握"稳定增势、高位求进、加快发展"的工作基调,以建设西部物流中心为重点,加快发展现代物流,物流业运行情况继续保持较快的发展态势.2012年,全省社会物流总额为45949.8亿元,按可比价格计算,同比增长12.0%.2013年,四川省物流运行保持总体平稳发展态势,社会物流总额增幅有所下降,经济运行中的物流效率有所提升,物流业增加值增幅稳中有降.2013年,全省社会物流总额为51284....
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作者：闻远设计
分类：社科文学类资料
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时间：2024-04-03
