民航行李全流程信息化建设研究

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民航行李全流程信息化建设研究

　　摘要：文章在业内首次提出行李全流程信息化的概念, 全面梳理了行李各处理环节的业务

流程, 设计了详细的行李全流程的解决方案并实施, 开发了移动应用和一站式网站, 成为业内首

个能采集行李分拣过程信息、安检信息、分拣后装机信息的行李全过程信息的系统, 为民航行

李全流程信息化建设提供有价值的参考。

Abstract ：

For the first time in the trade, this paper puts forward the concept of the whole process of luggage

information, comprehensively traces the business process of each link of luggage processing, designs

and implements the detailed solution of the whole process of luggage, and develops the mobile

application and one-stop website, thus becoming the first in the industry to collect baggage sorting

process information, security information, sorting after loading information of the whole process of

luggage information system, and providing valuable referencefor civil aviation luggage information

construction.

Keyword ：

whole baggage process; informatization; wearable equipment;

　　 1　研究背景

据统计，目前全球航空运输每年运输 43 亿件行李，BY 机场近 3年平均每年处理出港行李超过

2千万件，日均处理超过 5万件。目前国内各机场一般重点关注出港行李，有部分机场和航空

公司已经开始研究出港行李的关键节点追踪问题，也进行了小范围航班的测试，基本没有机场

和航空公司研究到港行李的追踪问题。

不管是机场还是航空公司，随着客流量的增长，所需要处理的行李量也在快速增长。逐年增长

的行李量给业务相关企业和员工包括值机、安检、地勤装卸及行李分拣设备维护部门带来新的

挑战。随着航空业的发展，包括旅客、航空公司、各大机场等各方均对行李保障服务提出了更

高的要求，行李服务的品质成为了评价机场整体服务水平的重要指标。出港旅客希望知道行李

能否随机装运；进港旅客希望知道在转盘等候行李的确切时间；航空公司希望获取行李装机数

据、未装机旅客的信息；装卸部门希望掌握准确的行李交运数据和分拣的状况并减轻分拣行李

的工作量；机场管理部门希望掌握行李在机场的各个环节的保障情况并根据保障情况调整管理

策略，提升机场的管理和服务水平的同时控制有关的成本。

上述各相关方对行李服务的要求，也是对信息的要求，只有建设行李全流程信息化，通过全流

程信息化建设，全面采集行李各环节业务的关键信息和提升业务效率，才能满足各方的要求。

　　 2　现状和存在问题

目前全国各大机场和航空公司在行李信息化方面现状和存在问题：

一是缺少实施行李全流程完整的规划，没有确定行李全流程信息化的目标、范围、时间等。机

场缺少有效、统一的行李综合信息系统平台，有些机场建设了再确认系统但是因各种原因没有

投入使用，例如 BY 机场的 T1 航站楼在 2004 年转场时配有行李再确认系统，多年未推广应

用，系统未持续更新已不适合用户需求，个别航空公司建设了行李再确认系统，仅记录自己航

班收到的行李数量。关于行李的各个流程处理信息无法实现平台互联和管理，存在多个信息孤

岛。二是除行李再确认环节以外，其他环节如行李分拣、行李安全检查、行李开包、行李装

车、机坪交接、装机、延误、脱牌等环节未被关注，相关部门不能在航班起飞前掌握行李总

数、装机总数、误机数等信息。三是到达行李节点信息没有被采集，旅客在转盘等候行李时无

法获悉行李的预计到达时间，造成等候的焦虑，管理部门无法掌握到达行李的处理情况。四是

由于缺少作业信息的采集，数据积累不足，难以通过数据分析对机场的行李整体服务水平给出

客观、准确的评估和改进方法。

　　 3　解决问题的总体思路

为解决上述问题，为提升机场的行李服务品质，实施行李全流程信息化是必由之路。该项工作

涉及业务流、数据流、硬件设施、软件开发、网络建设等多个方面，是一项系统工程。首先是

要实现行李处理系统接口开发，获得行李在分拣系统的跟踪信息，为后续开发提供数据基础。

其次是完成行李安扣、行李拍照、挑行李、行李跟踪信息查询、问题行李扫描分拣、行李快速

再确认、延误行李自动分析、行李数据展示等关键节点信息化。经梳理各个流程和节点，总体

思路如下：（1）信息化应以解决业务需求为基础，在帮助和促进基层业务的基础上实现数据

收集、分析，不采取为完成信息化任务而增加基层业务工作，降低效率的方案。（2）将技术

与业务单位的专业经验融合。（3）研究穿戴式设备、RFID、大数据分析等新产品新技术，建

设创新而实用的解决方案。

图1

总体结构如图1 。

采用 MySql 作为业务数据库，作为一个典型的关系型数据库，MySql 在轻便之余提供了足够的

资源，数据库事务，触发器，事件，约束，自定义函数，存储过程等都可以方便完成全流程项

目中的各种数据处理需求。

后端使用微软最新的跨平台.net core 框架构建符合RESTful 规范的 WebApi 网络应用，基于.net

强大的支持和其开源的特性，可以实现全流程中各种复杂的业务需求。

网页前端使用 Vue.js 作为主体框架，并且使用 elementUI 进行 ui 美化，Vue.js 是一套MVVM 框

架，非常适合使用在全流程各种双向数据绑定的业务需求中，而且其组件化的开发方式也大大

降低了开发时间;elementUi 是一套成熟的UI 框架，可以帮助快速开发高用户体验的网站。

移动应用采用 Android 平台，运用了条形码识别、二维码识别技术，快速获取行李信息，并通

过WebApi 访问服务器，实现数据交互。

　　 4　技术方案

机场出港行李处理的整体业务流程如下：旅客在值机岛办理托运业务，行李经安检后进入自动

分拣系统，自动分拣系统按行李所属航班将行李自动分拣至指定出口，装卸人员将航班行李收

集装车，收集完毕，运输人员将行李运送至机坪飞机停机位，装载人员将行李装入机舱，共包

括17 个关键节点。

机场到港行李处理流程如下：行李在机下装车、行李运送到到港装盘、行李卸放在到港转盘，

共包括 3 个关键节点。

对上述业务流程分析、梳理，制定四个业务解决方案，分别为：行李自动分拣信息采集方案、

行李人工分拣信息化方案、行李运输与机坪交接信息化方案、特殊行李处理流程。

4.1 行李自动分拣信息采集方案

4.1.1 说明

行李自动分拣信息采集指采集行李在自动分拣系统内的信息，包括行李图片、行李安扣（取出

行李内的违禁品）、行李自动分拣完成等节点信息。

4.1.2 硬件

网络摄像机，用于抓拍行李外观图片；工作站，记录行李内违禁品情况；扫描枪，记录行李牌

信息；打印机，打印行李内违禁品的情况；串口服务器，与现场设备连接，获取行李条码信

息。

4.1.3 软件功能

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摘要：

民航行李全流程信息化建设研究　　摘要：文章在业内首次提出行李全流程信息化的概念,全面梳理了行李各处理环节的业务流程,设计了详细的行李全流程的解决方案并实施,开发了移动应用和一站式网站,成为业内首个能采集行李分拣过程信息、安检信息、分拣后装机信息的行李全过程信息的系统,为民航行李全流程信息化建设提供有价值的参考。Abstract：Forthefirsttimeinthetrade,thispaperputsforwardtheconceptofthewholeprocessofluggageinformation,comprehensivelytracesthebusinessprocessof...

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