我国航天工程技术风险管理原则与方法
我国航天工程技术风险管理原则与方法
摘 要: 我国的航天事业在近几十年取得了辉煌成绩,比如一系列自主研制人造卫星、
载人飞船等的成功。我国十分重视航天工程技术风险的管理与改进,不断完善更新航天工程技
术风险管理中的行为因素与措施,形成了一系列新的管理要求和方法,从而避免航天工程的高
风险与失败。本文从技术风险管理这一课题出发,详细阐述了一些技术风险管理的模式,并吸
收国内外航天工程技术成果,找出了相应的应对措施。
关键词: 技术风险; 风险管理; 风险识别; 风险控制;
近50 年是我国航天事业发展的高峰期,尤其近几年,发射的航天器数量突破了历史记录。由
于航天工程的高危性,对技术风险的管理尤为重要,这一课题引起了国内外的高度重视。航天
工程技术风险本身具有不确定性,一般很难预测什么时候、什么环节会发生问题,而且航天技
术风险一旦爆发,极有可能带来灾难般的后果。所以只有加强对技术风险的管理,对技术风险
进行系统地识别、分析,才能做出合理对应措施,有效规避风险,提高航天器发射成功率。
一、航天工程技术风险的含义
航天工程研制过程中运用大量新技术、新材料、新工艺,所以在整个航天工程生命周期中,技
术风险是最关键、最重要、影响力最大的风险。如果技术风险得到有效控制,航天工程成功的
概率将大大提高,否则就会导致研制过程问题层出,甚至造成某个型号任务失败。
二、航天工程技术风险分析方法
采用适当的技术风险分析方法找出技术风险项目,这里简单介绍两种最常用的航天工程技术风
险分析方法。
(一)故障树风险分析方法
首先假设影响项目成功的最大故障,把它放在顶端最重要的位置,围绕这一顶端事件像树枝枝
干一样细化可能造成风险形成的原因以及造成的小故障,在航天工程研制过程中作为重点攻克
对象,制定措施控制可能出现的技术风险。
(二)全系统风险树
这种分析方法以全系统为中心扩散,对技术、人员、产品、设备、环境等各个影响因素进行分
解,对各个最小单位可能会出现的风险进行识别并形成全系统风险树,然后进行全面风险评
估。
三、技术风险管理原则
(一)以总系统为中心原则
航天工程从总系统(如整星、飞船)往下可以分支出许多的分系统(如控制、供电、热控等分
系统),是一项极为复杂的工程。有效的系统顶层设计与管理是系统成功的根本保证,总系统
是风险高发区,把握分系统与总系统之间的协同关系是把控技术风险的关键,是风险控制的起
点和终点,只有一切通过总系统才能保证系统间协调,同时把握状态的控制和确认其正确性以
保证目标的实现。
(二)以试验充分为必须的原创
要高度重视环境影响分析,应进行有效充分的试验验证与有效地分析确认,最大限度地把握技
术认识不确定性。应该尽量地做到地面试验充分有效,如果受到技术和发展条件的限制也要做
到有效的仿真与分析。
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我国航天工程技术风险管理原则与方法 摘 要:我国的航天事业在近几十年取得了辉煌成绩,比如一系列自主研制人造卫星、载人飞船等的成功。我国十分重视航天工程技术风险的管理与改进,不断完善更新航天工程技术风险管理中的行为因素与措施,形成了一系列新的管理要求和方法,从而避免航天工程的高风险与失败。本文从技术风险管理这一课题出发,详细阐述了一些技术风险管理的模式,并吸收国内外航天工程技术成果,找出了相应的应对措施。 关键词:技术风险;风险管理;风险识别;风险控制;近50年是我国航天事业发展的高峰期,尤其近几年,发射的航天器数量突破了历史记录。由于航天工程的高危性,对技术风险的管理尤为重要,这一课题...
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分类:社科文学类资料
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时间:2024-03-29