3-外文翻译-装载机液压系统设计
密 级
分类号
编 号
成 绩
本科生毕业设计 (论文)
外 文 翻 译
原 文 标 题 Hydraulic System
译 文 标 题 液压系统
作者所在系别 机电工程学院
作者所在专业 车辆工程
作者所在班级 B13142
作 者 姓 名 马杰
作 者 学 号 201322321
指导教师姓名 何涛
指导教师职称 教授
完 成 时 间
2017
年
4
月
北华航天工业学院教务处制
译文标题 液压系统
原文标题 Hydraulic System
作 者 Владимир 译 名 弗拉基米
尔(斯) 国 籍 俄罗斯
原文出处 科学出版中心
液压系统
液压传动和气压传动称为流体传动,是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力
传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795 年英国约瑟夫•布拉曼(Joseph
Braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业
上,诞生了世界上第一台水压机。1905 年将工作介质水改为油,又进一步得到改
善。
第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是 1920 年以后,发
展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的 20 年间,才开始进入正规
的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液
压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁•尼斯克
(G•Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910 年对液力传动
(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有 30%应用了液压传动。应
该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 ,
日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近 20~30 年间,日本
液压传动发展之快,居世界领先地位。
液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料
加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、
汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用
的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装
置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推
进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工
业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方
向舵控制装置等。
一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、
辅助元件和液压油。
1
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的
油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和
柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱
动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方
向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制
阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量
控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向
阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控
制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计
等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型
液压油等几大类。
液压系统的作用就是帮助人类做工。主要是由执行元件把压力变成转动或往
复运动。
液压的原理:它是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。充
水的叫“水压机”;充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活
塞,如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过
液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1,加在小
活塞上的向下的压力是 F1。于是,小活塞对液体的压强为P=F1/SI, 能够大小不
变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于 P。若大活塞的
横截面积是S2,压强P在大活塞上所产生的向上的压力 F2=PxS2 截面积是小活塞
横截面积的倍数。从上式知,在小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很
大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动
力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。
液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,其
用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可
按实际要求来选择。
与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点:
1 液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。
2 重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
2
摘要:
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密级分类号编号成绩本科生毕业设计(论文)外文翻译原文标题HydraulicSystem译文标题液压系统作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作者姓名马杰作者学号201322321指导教师姓名何涛指导教师职称教授完成时间2017年4月北华航天工业学院教务处制译文标题液压系统原文标题HydraulicSystem作者Владимир译名弗拉基米尔(斯)国籍俄罗斯原文出处科学出版中心液压系统液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795年英国约瑟夫•布拉曼(JosephBraman,1749-1814),在...
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