3-外文翻译-基于OBD模式的车联网的研究

3.0 闻远设计 2023-02-15 67 4 79KB 11 页 5光币

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本科生毕业设计 (论文)

外文翻译

原文标题Wireless OBD-II Car diagnostics interface with

Bluetooth or ZigBee

译文标题无线 OBD-II 车载诊断接口，带蓝牙或 ZigBee

作者所在系别机电工程学院

译文标题无线 OBD-II 车载诊断接口，带蓝牙或 ZigBee

原文标题 Wireless OBD-II Car diagnostics interface with Bluetooth or ZigBee

作者Floker Stangs;

Erwin Reuss 译名国籍德国

原文出处《Elektor electronics worldwide》 2011 年37 卷412 期

诊断现代汽车故障的最便宜的方法是将其 OBD-II 接口连接到运行合适诊断软

件的笔记本。然而，有线连接并不总是用来这么做的。最适合的是自带 OBD 测试人

员使用的电脑相当昂贵和不灵活的选择方案。一个有趣的选择是无线 OBD 接口与

笔记本的无线接口：这里描述的自制解决方案是允许选择使用蓝牙或 ZigBee。

现在几乎每辆车都有一个诊断连接器隐藏在乘客舱的某个地方。虽然距离方

向盘的距离（除了一些例外）是标准化的（0.61 米），但似乎并没有明显限制制

造商的创造性：OBD-II 连接器被发现卷在门柱，驾驶员脚部空间，中央控制台，

手套箱中，灰盒和储存室襟翼后面，谁知道在什么其他的角落和头部。当你的车

坏在了路边时，这可能是最好不要尝试匆忙找到连接器。

1.建立连接

假设你已经找到你的 OBD-II 接口，接下来的任务是从它获取数据到您的笔记

本。这需要专用软件和在最简单的情况下，电平移位器将 OBD-II 信号转换为 RS-

232 水平电压。通常还需要一个 USB 连接到 RS-232 适配器，因为现代的笔记本几

乎没有 RS-232 端口。

在最简单的情况下，OBD-II 上只有一个引脚（称为“K”线）套接字。然

后，MAX232 是硬件方面需要的，具有与插座接口的双向输出级。使用特定于车辆

模型的软件，然后可以去查询汽车上的电子设备。

理论上这仍然是有效的 OBD-II 标准化。实际上，诊断连接器的引脚是标准化

的（至少对于大多数引脚），并且有一组基本的五个允许协议

（ISO，KWP2000，PWM，VPWM 和CAN）。一个通用接口必须能够识别所有这些协议

并且能够相应地适应自身。这意味着在实践中，除了电平移位器之外，接口还需

要微控制器，使得可以自动地连接到车辆的电子设备和期望的数据传输。微控制

器与合适的 OBD-II 软件结合，然后可以从 2000 年左右建造的任何汽油发动机汽

车和从 2003 0nwards 建造的任何柴油发动机汽车获得诊断，而不考虑制造商。通

常，接口直接插入汽车中的 OBD-II 插座，然后使用 USB 或 RS-232 电缆连接到笔

记本计算机。然而，更实用的是在 OBD 接口和笔记本之间使用无线电链路，特别

是如果在驾驶时获得诊断。在这种情况下，OBD 接口可以从 OBD 插座本身获取电

源。由于许多笔记本电脑和笔记本电脑已经包含了蓝牙接口（以及那些不能与适

当的加密狗一起使用），这似乎是理想的选择标准。如果蓝牙不适用，ZigBee 可

作为一种替代。

1.1 特征

.体积小巧，适合在 OBD II 插头

.集成 DXM 模块

.自动协议

.PWM，VPWM，ISOgi4i，KWP2000 和 CAN 接口标准

.与“moDlag”和“OBD-DIAG”兼容的软件

.适用于所有配备OBD-II 的汽车

1.2 蓝牙版本

.兼容 Windows XP，Windows Vista 和Windows 7

.3 类蓝牙模块，最大范围为 100m

1.3 ZigBee 版本

. Cortex M3和AtmeIATgoUSB162 主机微控制器

. Windows 驱动程序使用 INF 文件

. 频率范围 2405 MHz t0 2480 MHz，自动通道选择

. 接收机灵敏度 - 101 dBm

. IEEE 802n5.4-2003（类似 ZigBee 协议）

. 自动重试失败的传输

. 范围约 10m t015 m（最大约 30 m至40 m）

. ZigBee U 盘兼容 Windows XP，Windows Vista 和Windows7

2.构建自己

在制作体积小且强大的 OBD 接口时，不可能避免使用细间距 SMD 器件。然而，

如果使用现成的 SMD微控制器模块，则DIY方法是可行的。这里使用的 DXM 模块[1]

在 2009年9 月的Elektor[2]中描述。本机随附用于OBD 应用的 32 位 ARM Cortex

M3 处理器的 DXM 模块和一系列外设。通过加载固件，它成为一个通用的 OBD-II 诊

断和控制单元，可以直接连接到车辆的 OBD-II 连接器。该模块可以使用 AT 命令

（有关详细信息，请参见[1]）配置为各种应用，包括作为以适当波特率运行的诊

断接口。在输出侧，它提供 3.3 V电平的串行接口。这可以连接到无线收发器，其

可以例如是蓝牙或 ZigBee 模块。我们将看看下面的两个模块。

2.1 蓝牙

蓝牙版本的 OBD-II 接口电路，包括一个 DXM 模块和一个蓝牙模块以及一个

3.3 V 开关稳压器。模块连接到输入侧的 OBD-II 连接器和输出侧的紧凑型 Ray-son

BTM222 蓝牙模块。该模块在 2009年12月发行的 Elektor[3]中描述，并已经用于为

自主OBD-II 分析仪 NG[2]提供蓝牙扩展。该模块完全预配置，并以19200 波特传

输数据。因此，我们还配置DXM 模块以此速度运行。

电路的电源从 OBD-II 插座获得，它提供车载 12 V电源。二极管 D1 提供反向

极性保护，并且小的开关调节器有效地将电压降低到两个模块所需的 3.3V。

BTM222 是一个“3级”蓝牙模块，指定范围可达100 米。然而，该范围仅在

理想情况下实现，并且需要在链路的另一端使用 3 类蓝牙接收器：这是大多数配

备蓝牙的笔记本电脑不提供的。如果需要最大范围，则3类蓝牙适配器可用作 PC

侧的收发器。包含在部件套件中的电路板具有内置的印刷的四分之一波长天线。

该天线工作得非常好，并且不应当通过添加额外长度的电线来改变。该板已准备

好安装 SMD元件，只剩下少数元件需要焊接，蓝色器件是线圈 L1，而不是电解电

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本科生毕业设计(论文)外文翻译原文标题WirelessOBD-IICardiagnosticsinterfacewithBluetoothorZigBee译文标题无线OBD-II车载诊断接口，带蓝牙或ZigBee作者所在系别机电工程学院译文标题无线OBD-II车载诊断接口，带蓝牙或ZigBee原文标题WirelessOBD-IICardiagnosticsinterfacewithBluetoothorZigBee作者FlokerStangs;ErwinReuss译名国籍德国原文出处《Elektorelectronicsworldwide》2011年37卷412期诊断现代汽车故障的最便宜的方法...

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