盘式制动器的设计-车辆工程专业-机械毕业设计资料-四座电动汽车盘式制动器设计
摘 要
主要内容为四座电动汽车盘式制动器设计。近些年随着人们环保意识的增强纯电动
车的发展快速，新的一轮汽车改革正在发生，因此纯电动车的各项研究也如火如荼的
进行着。汽车制动系统的重要性、发展前景等进行了陈述，随后对盘式制动器和鼓式制
动器的结构以及各型号优缺点进行分析对比，最终采用的盘式制动器进行设计和计算。
接下来对各种制动方式、制动管路布置方式进行了分析，择优选择了液压式浮钳盘式制
动器。制动器的制动力,制动力分配系数,制动器因数等进行计算.对制动器的主要零件
如制动盘、制动钳、摩擦衬片、活塞等进行结构设计和设计计算,并完成设计图纸。为今
后工作与学习提高做铺垫。
关键词：盘式制动器；结构设计；制动盘；浮钳式制动器；液压式
Ⅰ
1.绪论..................................................................................................................................1
1.1 课题研究背景.......................................................................................................1
1.2 应用现状及趋势...................................................................................................1
1.3 研究目的及意义...................................................................................................2
1.4 对制动器的要求
2.确定方案.........................................................................................................................3
2.1 制动器的种类及其优缺点...................................................................................3
2.1.1 鼓式制动器................................................................................................3
2.1.2 盘式制动器................................................................................................4
2.2 盘式制动器的结构类型及选择...........................................................................4
2.2.1 固定钳式....................................................................................................4
2.2.2 浮动钳式....................................................................................................5
2.3 确定方案...............................................................................................................6
3. 制动器主要参数的确定...............................................................................................8
3.1 制动力...................................................................................................................8
3.2 制动力分配系数.................................................................................................10
3.3 同步附着系数.....................................................................................................11
3.4 制动器最大制动力矩.........................................................................................11
3.5 制动器因数.........................................................................................................12
4.盘式制动器主要参数的确定.......................................................................................14
4.1 制动盘直径 D.....................................................................................................14
4.2 制动盘厚度 h......................................................................................................14
4.3 摩擦衬块外半径 R2 与内半径 R1.....................................................................14
4.4 制动衬块工作面积 A.........................................................................................14
4.5 摩擦衬块摩擦系数 f...........................................................................................15
5.盘式制动器的设计计算...............................................................................................16
5.1 制动衬块的设计计算.........................................................................................16
5.2 衬块磨损特性的计算.........................................................................................17
5.2.1 比能量耗散率..........................................................................................17
5.2.2 比滑磨功..................................................................................................18
5.3 制动器的热容量和温升核算.............................................................................18
5.4 盘式制动器制动力矩的计算.............................................................................20
5.5 驻车制动计算.....................................................................................................21
6 盘式制动器主要零部件的结构设计............................................................................23
6.1 制动盘.................................................................................................................23
6.2 制动钳.................................................................................................................23
6.3 制动块.................................................................................................................24
6.4 摩擦材料.............................................................................................................24
6.5 制动轮缸.............................................................................................................25
6.6 制动器间隙的调整方法及相应机构.................................................................25
II
7 制动驱动机构的结构形式选择与计算........................................................................27
7.1 制动驱动机构的结构形式选择.........................................................................27
7.2 制动管路的多回路系统.....................................................................................28
7.3 液压制动驱动机构结构的设计计算.................................................................29
7.3.1 制动轮缸直径..........................................................................................29
7.3.2 制动轮缸工作容积..................................................................................30
7.3.3 制动主缸直径与工作容积......................................................................31
7.3.4 制动踏板力..............................................................................................31
7.3.5 制动踏板工作行程 SP..............................................................................31
7.3.6 制动主缸..................................................................................................32
8 总结................................................................................................................................33
致谢...................................................................................................................................34
参 考 文 献........................................................................................................................35
III
摘要：
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摘要主要内容为四座电动汽车盘式制动器设计。近些年随着人们环保意识的增强纯电动车的发展快速，新的一轮汽车改革正在发生，因此纯电动车的各项研究也如火如荼的进行着。汽车制动系统的重要性、发展前景等进行了陈述，随后对盘式制动器和鼓式制动器的结构以及各型号优缺点进行分析对比，最终采用的盘式制动器进行设计和计算。接下来对各种制动方式、制动管路布置方式进行了分析，择优选择了液压式浮钳盘式制动器。制动器的制动力,制动力分配系数,制动器因数等进行计算.对制动器的主要零件如制动盘、制动钳、摩擦衬片、活塞等进行结构设计和设计计算,并完成设计图纸。为今后工作与学习提高做铺垫。关键词：盘式制动器；结构设计；制动盘；浮钳...
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