京广线直线段钢轨接头大轨缝病害整治方案设计

3.0 闻远设计 2024-06-21 165 4 183.48KB 14 页 25光币

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湖南高速铁路职业技术学院

毕业设计

（

届）

题目：京广线直线段钢轨接头大轨缝病害整治方案

设计

学院名称：铁道工程学院

专业班级：

姓名：

指导老师：

成果表现形式：

2022 年 11 月 1 3 日

1 编制的依据及范围..................................................1

1.1 编制的依据..................................................1

1.2 设计的范围..................................................1

2 工程基本概况......................................................1

2.1 运营概况....................................................2

2.2 病害特点....................................................2

3 毕业设计总体思路..................................................2

4 病害原因分析......................................................3

4.1 结构方面分析................................................3

4.2 运营状况分析................................................4

4.3 综合病害分析................................................5

5 整治方案..........................................................5

5.1 总体目标....................................................5

5.2 总体部署....................................................6

5.3 作业方案....................................................6

5.4 作业标准....................................................6

6 组织实施..........................................................7

6.1 作业前准备..................................................7

6.2 作业实施....................................................7

6.3 注意事项...................................................10

7 设计总结.........................................................10

1 编制的依据及范围

1.1 编制的依据

（1）中铁第一勘察技术院集团有限公司，《铁路线路设计规范》

（TB/10098-2017）.北京；中国铁道出版社，2017

（2）中国铁路总公司，《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），中国铁

道出版社，2014

（3）中国铁路总公司，《普速铁路线路修理规则》（TG/GW102-2019），中

国铁道出版社，2019

（4）中华人民共和国铁道部，《铁路营业线施工安全管理办法》

（TG/GW106-2012），中国铁道出版社，2012

（5）中铁一局集团有限公司、中铁八局集团有限公司，《铁路轨道工程施

工质量验收标准》，（TB/10413-2018)中国铁道出版社，2018

（6）中国铁路总公司，《铁路轨道设计规范》（TB10082-2017），中国铁

道出版社，2017

1.2 设计的范围

针对京广线直线段分析了钢轨接头处的损伤情况，设计了钢轨接头处的病

害处理方案，为今后此类病害的处理提供了依据。

2 工程基本概况

京广铁路是一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于 1957 年全线修建完成，全长 2

302 千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北汉口，称为“京汉铁路”，于 1897 年 4

月动工到 1906 年 4 月建成。南段从广东广州到湖北武昌，称为“粤汉铁路”，于 1900 年

7 月动工到 1936 年 4 月建成。在 1957 年武汉长江大桥建成通车后，两条铁路接轨，并改

名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了 6 座省会、直辖

市，以及多座大中城市。

京广铁路连接五省一市，是贯通中国南北的重要铁路大通道，是国家铁路南北交通大

动脉，也是中国铁路运输最为繁忙的重要干线，具有极其重要的战略地位。京广线南运货

物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主，北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、

糖、茶、水果等农产品和进口物资。京广铁路途经地形为华北平原、江汉平原、洞庭湖平

原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲，沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网

的中轴。此次的设计，选取了京广线直线这一段，进行实际的考察和分析，并通过整治设

计出合理的在铁路钢轨接头处夹板损病病害。根据整治方案设计，因为铁路钢轨的接头

夹板是铁路轨道的一个薄弱环节，是铁路工务管理部门日常养护维修的工作重点，维修接头

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湖南高速铁路职业技术学院毕业设计（2023届）题目：京广线直线段钢轨接头大轨缝病害整治方案设计学院名称：铁道工程学院专业班级：姓名：指导老师：成果表现形式：2022年11月13日目录1编制的依据及范围..................................................11.1编制的依据..................................................11.2设计的范围..................................................12工程基本概况...........................

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