螺旋传动式摩擦耗能减震器设计及其性能分析-车辆工程专业毕业设计-机械毕业设计资料
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摘要：
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在减震技术领域，提供了一种螺旋传动式摩擦耗能减震器，该减震器由第一端盖、第二端盖及隔板通过螺栓连接成构成了减震 器的机架，传动杆件上安装两个左右旋螺母，两 旋转螺母分别通过推力轴承进行轴向定位，使得 两旋转螺母只能转动不能轴向移动，两旋转螺母 上安装有摩擦片，当传动杆件在外力作用下相对 于机架做轴向移动时，推动两旋转螺母转动，从 而使得装有摩擦片摩擦承压垫片而消耗能量，将 建筑结构上两点之间的比较小的相对线位移转 变为减震器摩擦副之间的比较大的相对角位移， 使减震器消耗的能量增大，提高减震效果。首先是分析设计背景，
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作者：闻远设计
分类：非标机械电气自动化
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时间：2024-02-16
