CA6140车床进给箱的结构改造优化设计

进给箱传动链是一种实现刀具纵向或横向移动的内在联系链。卧式车床切削螺纹时，进给传动链是内联系传动链，主轴每均匀转一转，刀架应均匀移动工件螺纹的导程，在切削圆柱面和端面时，进给传动链是外联系传动链，进给量也是以工件每转一转时刀架的移动量来计算的。是车床重要组成之一， 优化传动链对整个进给系统有很大的提升，能够大大的提高部分公制及模数螺纹的切削精度，同时还可以使加工过程中产生的传动路线极大缩短 在结合现有的车床研究基础对CA6140进给箱传动链进行研究优化，对优化的主要传动链进行可靠性优化分析。本文研究内容如下几个部分 （1）对传动链的进给路线进行原理分析，总结优化出了新的传动链，使传动路线极大的缩短。对新传动链车制公制螺纹、模数螺纹优化对比分析，以及新传动路线的特点以及应用范围。 （2）对传动链车削螺纹进给系统进行可靠性优化设计，采用可靠性摄动法，建立传动链状态函数模型，得出可靠性指标和可靠度，再使用MATLAB对数学模型进行优化设计分析。 （3对传动链进给过程中的主要零部件进行ANSYS强度分析校核，选用了XIV轴和XV轴进行设计建模，静态特性分析。