湖塘河枢纽段淤泥清理和水体净化技术分析

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湖塘河枢纽段淤泥清理和水体净化技术分析

　引言

湖塘河位于常州市武进区，北起大通河，南至武南河，全长 7753 米。由于各种历史及现实原

因导致河道污泥淤积严重，水体严重污染，严重影响周边居民的生活质量。为解决这一现实问

题，对该河道大通河至湖塘河枢纽段采用环保清淤及分级分离脱水干化技术进行了淤泥清理和

水体净化，施工河道长 5660m, 清淤量 68000m3.

　 1　施工难度分析

1.1 不能进行截流和导流，必须带水作业

水位的长期稳定，使得岸堤及其周边的建筑物形成了一种平衡，采用围堰、挖泥船等作业方

法，容易导致两岸塌方、破坏河道基础及堤岸产生等危害。

1.2 河道窄，桥梁众多，船体通过性差

本工程河道是城市内河，河道宽度 20m 左右，河面上有 14 座桥梁，桥梁底部离水面的高度最

低的地方仅不到 2m,船体通过性差。

1.3 河道内大量建筑垃圾、生活垃圾等杂物

城市内河道因处于市中心，河道两边存在乱排乱倒现象，河道内存在大量建筑垃圾、生活垃圾

等杂物，传统清淤船无法实施有效清淤。

1.4 河道穿过居民区，对噪音要求较高

湖塘河穿过居民区，按照《城市区域环境噪音标准》（GB3096-1993），白天，噪音等值声强

需控制在 55 分贝以下，夜晚，需控制在 45 分贝以下，这就给施工带来了新的难题和要求。

1.5 淤泥干化及外运

由于淤泥具有较强的流动性，且含水量较大，直接外用容易洒在地上，污染环境，且直接对其

进行填埋，一旦遇到暴雨很容易造成周边的山体滑坡和泥石流。所以，一般对淤泥干化后再进

行外运填埋。传统的淤泥干化都是采用分摊晾晒，这种方法不仅占地面积大，且需要很长的时

间，这不仅影响周边的环境，同时也影响了大片宝贵土地资源的有效利用。

　 2　解决方案

以上难点及要求决定了本工程的特殊性，对施工工法、设备配置等均提出了较高的要求。经过

技术团队的反复研究和讨论，最终制定了一套适合本工程的技术施工路线，如图 1 所示。本工

程采用环保绞吸生态清淤为主，对于边角窄处，清淤船无法清理到的地方，则采用水下清淤机

辅助清淤。具体解决方案如下：【1】

2.1 生态环保铰吸船与水下清淤车搭配清淤

生态环保铰吸船清淤速度快，在河道较宽，水位较高的河段采用清淤船作业。生态环保铰吸船

是整个生态环保清淤的关键技术，主要功能是通过搅动河底表层 20-40cm 的淤泥层，然后由污

泥泵直接输送到控源分离系统。本工程施工段桥梁众多，采用分体式清淤船，上部顶棚为整体

吊装式，便于拆卸和安装。遇有桥梁高度不足以让船体通过，则将上部分拆卸后吊装过桥，再

组装。其特点是体积小、功效高、性价比高，较适应城市中小河道的生态环保清淤。船体上配

置新型环保型铰刀头和防污屏等环保设备，减少了挖泥过程中污染底泥扩散小；且在清淤船上

配置 GPS 定位仪、污染监视仪等仪器，以提高疏挖精度，避免漏挖与超挖可以有效提高工程

进度，降低施工成本。而在水位低，河道窄清淤船无法通过的区域，采用水下清淤车作业，可

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摘要：

湖塘河枢纽段淤泥清理和水体净化技术分析　引言湖塘河位于常州市武进区，北起大通河，南至武南河，全长7753米。由于各种历史及现实原因导致河道污泥淤积严重，水体严重污染，严重影响周边居民的生活质量。为解决这一现实问题，对该河道大通河至湖塘河枢纽段采用环保清淤及分级分离脱水干化技术进行了淤泥清理和水体净化，施工河道长5660m,清淤量68000m3.　1　施工难度分析1.1不能进行截流和导流，必须带水作业水位的长期稳定，使得岸堤及其周边的建筑物形成了一种平衡，采用围堰、挖泥船等作业方法，容易导致两岸塌方、破坏河道基础及堤岸产生等危害。1.2河道窄，桥梁众多，船体通过性差本工程河道是城市内河，河道宽度...

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