海绵技术措施与市政建设项目的有机结合

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海绵技术措施与市政建设项目的有机结合
 要: 在我们大力发展和建设城市基础设施的同时, 给生态造成了严重的破坏, 尤其是水生
态环境, 城市内涝现象频发, 水体污染日趋严重。笔者从聚焦水生态文明建设, 加强城市水资源
管理的目的出发, 探讨如何充分发挥海绵技术措施在市政基础设施项目中的作用, 将传统粗放型
发展模式逐步转向对生态环境的低影响开发模式。
1 、 引言
目前大部分市政道路、景观绿带和停车场仍采用传统的排水模式, 即砖砌 (或浆砌) 边沟、雨水
→ → 口井 连接管道 市政主雨水管 江河湖海。
这种粗放式的雨水排放方式将产生如下几个问题: (1) 随着道路汇水面积的扩大, 雨水径流量不
断增加, 道路下埋设的雨水管道管径将急剧增大, 不仅侵占道路地下空间, 同时长期管道渗水的
侵蚀, 严重影响路基质量。 (2) 市政道路面源污染严重, 大量的汽车尾气、泄露油污、粉尘颗粒
以及各类化学有毒物质等等均直接通过排水边沟、雨水口进入管道系统, 直排受纳水体, 对水体
环境造成极大破坏。 (3) 造成水资源的浪费。目前我国仍是一个水资源极度缺乏的国家, 粗放式
的排水方式对雨水的利用几乎为零, 许多城市仍然出现季节性严重缺水和涝水的尴尬现状。
 2 、 海绵城市的定义
海绵城市建设在国外被称为低影响开发 (LowImpactDevelopment) , 20 世纪 90 年代末开始发
, 是处理暴雨管理、面源污染的技术, 同时也指在场地开发过程中, 通过源头以及分散式措施
来维持场地在开发前所具有的水文特征。这样的城市开发建设理念在我国被形象的比喻成海绵
城市建设。海绵城市就如同一块海绵, 不但可以吸收储存雨水并将雨水循环利用, 减少初期大流
量雨水径流带来的污染, 也能够很好适应环境的化和灾害。海绵城市建设就是对雨水
“ ”然积存、然渗化。通过对 渗、、用、排 的有机结合, 变原
“ ”来传统的 排 模式, 大程度地低城化建设对水生态环境、原自然水文特征造成的
影响。
 3 、 海绵措施在市政工程中的应用
  3.1 、 透水铺装
道砖和混凝土铺装要适用于公园、停车场、人行道以及车流量和荷载较小的道路,
如市政道路的人行道和绿道系统。可减少雨水径流, 增大雨水下渗, 充地下水。
株洲西滨广, 江路、联谊海城路所围合区域, 面积8公顷。现状
广场存在道路破、积水、停车困难人行交通不连、景观风貌杂乱等问题。
根据建设方要求, 行提, 确保道路通流, 停车规范, 人行安全;排水通, 积水消除,
绿化给水覆盖;景观绿化理为主, 绿量增加, 提升造成, 景观, 规范,
市政设施完善综合商业休闲广场。
项目的停车场造成水性停车场, 水性铺装既兼顾活动化地面的使要求,
能通过自身性能接近天草坪土壤地面的生态优势便城市非透水性铺装地面对大
的破坏程度。
 3.2 、 植草沟
植草沟指的是种有被的地, 不仅能够收输送、排放径流雨水, 程度地将雨水
行净, 同时可以用其将城市雨水管系统、超标雨水径流排放系统项设施有
来。
摘要:

海绵技术措施与市政建设项目的有机结合摘     要:在我们大力发展和建设城市基础设施的同时,给生态造成了严重的破坏,尤其是水生态环境,城市内涝现象频发,水体污染日趋严重。笔者从聚焦水生态文明建设,加强城市水资源管理的目的出发,探讨如何充分发挥海绵技术措施在市政基础设施项目中的作用,将传统粗放型发展模式逐步转向对生态环境的低影响开发模式。1 、引言目前大部分市政道路、景观绿带和停车场仍采用传统的排水模式,即砖砌(或浆砌)边沟、雨水→→→口井连接管道市政主雨水管江河湖海。这种粗放式的雨水排放方式将产生如下几个问题:(1)随着道路汇水面积的扩大,雨水径流量不断增加,道路下埋设的雨水管道管径将急剧增大...

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