动、植物仿生技术在航空飞行器上的应用分析

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动、植物仿生技术在航空飞行器上的应用分析
仿生技术是研究生物系统的结构、特质、功能、能量转换、信息控制等各种优异的特征,并将
它们应用到技术系统,改善已有的技术工程设备,并创造出新的工艺过程、建筑构造、自动化
装置的综合性学科。现如今,航空飞行器领域中越来越多的灵感都来源于大自然中动物、植物
的特征,科学家通过不断地观察、模仿来解决在实现飞翔梦想过程中所遇到的各种问题。本文
拟对动、植物仿生技术在航空飞行器领域中的贡献作简要概述。
1 动物仿生技术在航空飞行器上的应用
1.1 蜻蜓膜翅
蜻蜓优异的飞行本领和功能特性使之成为仿生技术研究的重要生物模本,蜻蜓膜翅为其自身总
重量的 1%~2%,但在飞行中却表现出超强的稳定性和极好的承载能力。
蜻蜓膜翅由翅膜及支撑翅膜的沿翅翼纵向外伸的主翅脉以及与主翅脉相互连接到一起的若干支
翅脉组成,形成了一种坚固的类桁架结构。膜翅前缘翅脉的网络结构分布可以提高膜翅在翼展
方向的抗弯强度,同时也很好地防止整个膜翅结构产生屈曲,依据对蜻蜓膜翅承力结构的分
析,对机身加强框进行设计,沿主应力和主要承载方向布置主加强筋,借用主翅脉结构特征;
在主翅脉加强筋区域之间布置多孔结构的次加强筋,主要借用主翅脉和支翅脉共同围成的由四
边形、五边形和六边形形成的拓扑网络结构的结构特征[1].这样的结构极大地满足了飞行器设
计中的重要原则-用最少的结构材料承受最大的外力,使材料应用达到最大的优化。
此外,蜻蜓通过膜翅振动产生不同于周围大气的局部不稳定气流,利用气流产生的涡流上升,
能在很小的推力下翱翔,具有高的飞行能力;蜻蜓飞行仅靠两对膜翅不停地拍打,飞行中常常
流振动前翅和翅;据蜻蜓扑翼飞行机以及前翅的扑动方和相位关系,科学家设
计、制造了仿蜻蜓微型扑翼飞行器,飞行器能实现前、翅同时拍动,并能实现拍动平面
水平面夹角微调性能稳定,能模拟蜻蜓飞行时翅翼的各种拍动情况[2].
1.2 复眼
复眼是由数千只组成的两个半球,对地分布在蝇头部的两半球中的一个小
一个成中的探测器,具有一定的探测角度,但半球中的小组合起来可以探测半
球视场中的目标而左右两个半球合起来便可以进行目标探测蝇视觉运动信息的计
由两个独立的并行通成,场景(LF 系统和小场景(SF 系统,如导弹
系统中模仿蝇视觉系统对动的感,将大场景系统用于观地控制导弹的飞行路线
场景系统用于对小目标运动的检测,可以实现目标跟踪凝视,并将目标敏感信息提供给引
信,这样导弹便有机地结合起来。
此外,蝇复眼在飞机的前视红探测夜视设备等方,同样具有较广泛的应用前[3].
1.3 鲨鱼体
鲨鱼体表由排列盾鳞覆盖肋条状的表结构。盾鳞度通100μm~200μm,
肋条间的度为 50μm~100μm.盾鳞呈釉质,由非光滑鳞棘深埋真皮中的基板构成。盾鳞
牙齿属同源器又称"齿鳞",质地坚,其形态因鲨鱼种类和身位而异。盾鳞上的这种
肋条结构能优化鲨鱼体表流界层的流结构,制和延迟紊流的生,有效减水体阻
力。肋条结构减阻仿生制造及减阻材料在飞行器上的测试研究20 世纪 80 年代洛克
希德公司设计出了有则分布的沟槽微结构表试验摩擦阻小了 10%以上。
前,动机叶片、流体输送管、飞行器复杂气动蒙皮及机翼等结构部件均肋条结构仿
减阻材料,其能够显著减燃油消耗、提高航延长航程与航时[4].
2 植物仿生技术在航空飞行器上的应用
摘要:

动、植物仿生技术在航空飞行器上的应用分析仿生技术是研究生物系统的结构、特质、功能、能量转换、信息控制等各种优异的特征,并将它们应用到技术系统,改善已有的技术工程设备,并创造出新的工艺过程、建筑构造、自动化装置的综合性学科。现如今,航空飞行器领域中越来越多的灵感都来源于大自然中动物、植物的特征,科学家通过不断地观察、模仿来解决在实现飞翔梦想过程中所遇到的各种问题。本文拟对动、植物仿生技术在航空飞行器领域中的贡献作简要概述。1动物仿生技术在航空飞行器上的应用1.1蜻蜓膜翅蜻蜓优异的飞行本领和功能特性使之成为仿生技术研究的重要生物模本,蜻蜓膜翅为其自身总重量的1%~2%,但在飞行中却表现出超强的稳定...

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