2021年5交通运输系统工作总结成效做法综述事迹材料
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2021 年5交通运输系统工作总结成效
做法综述事迹材料
交通是一座城市的血脉和骨架，承载着城市的发展和未
来。
“十三五”期间，口区以人民为中心，把城市道路建设更
新改造作为重点，坚持每年打通 1至2条断头路，先后打通
了商务北横街、胜建北街、铁道北街等 6条断头路，累计完
成9条主次干道、36 条背街小巷改造提升工程；同时，突出
景观美化亮化，重点打造了五一路“银杏大道”、钻石路
“国槐大道”、胜利路“鲜花大道”三条特色景观大道，城
市“肌体”越来越强壮。
今年以来，口街与东外环互通连接线通车；八一大街竣
工通车；五一大街升级改造完工；东建南街、机场路、东创
路、 线、东环、朝阳东大街等 10 条道路改造畅通……在口
区，多个路段项目实现打通、提档升级，而且大多位于主城
区交通“流量”核心节点。
伴随着一条条道路的竣工通车，口区多个区域路网脉络
打通，百姓切实感受到出行高效便捷，城市的功能品质进一
步得到有效提升。
一、新路网“响应”发展新战略
城市大发展，交通路网是先导工程。
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翻开口区道路建设成绩单，大批新建道路项目竣工通车，
公众出行愈发顺畅的画面铺展开来。
2021 年7月22 日，在口区第十一次党代会上，区委书
记口提出了未来五年的发展规划：立足全市建设“口两区”、
打造“口一翼”总定位，明确“12557”总体思路，全力打
造全国“氢能产业第一区”，加快培育东环产业新城、口郊
区新城“双城”引擎，突出“口体育文化旅游带、城市经济
发展隆起带、服务经济聚集带、临空经济发展带、乡村振兴
示范带”五大经济带建设……在现代化新征程中加快建设富
强美丽新口。
推进产业东扩、城区东进战略，启动实施东环“产业新
城”，规划谋划口“郊区新城”，全力打造口同城化发展承
载区和区域经济增长极。由区委书记和区长亲自挂帅联系，
他们身体力行抓落实，参与规划设计、实地调研、督导推进，
行动可谓大刀阔斧。
以规划为引领。口科学编制国土空间规划，合理统筹郊
区新城核心起步区与新型产业支撑区、生态环境保障区、现
代田园拓展区的空间布局，兼顾商业性开发与保障性居住、
产业聚集与功能辐射、生态保护与绿色开发等关系的协调平
衡。
随着城市东扩的战略，连接城区的交通网要从“连点成
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线”到“织线成网”。口加快推进东北外环连接线、口—东
外环联通工程；实施口线升级改造工程；打通空港园区与口
园区快捷路；规划建设山前路，推进产业新城、郊区新城与
主城区的联结通道，形成城区、园区、郊区的环形与直线联
通。
在口区，道路的新建畅通，拉伸了城市筋脉，提升着城
市承载力。
二、新道路向美好生活“延伸”
一条条新建改建道路的畅通，不仅重塑了口区内畅外联、
快捷通畅的现代交通路网体系，更有效实现区域交通大疏解
与微循环，为建设现代化美丽城区提供交通支撑。它们用最
直接的方式解决了市民出行痛点，提升公众的出行质量。
口街属于城市次干道，东西走向，西起胜利路乐享城段、
东至东环路。作为口新城、城市花园两个小区居民出行的必
经之路，随着口新城、城市花园两个小区入住率的提高，口
街与东环路的连接畅通成为居民日久盼望的民生大事。
11 月1日，口区重点民生工程口街与东环互通工程竣工
通车，口新城、城市花园两小区 9000 余居民有了第二条出
行通道。两条道路的有效联通，缓解了胜利路乐享城段的交
通压力，进一步完善了路网结构，在主城区东南方向形成了
一个全互通式的立体交通枢纽；同时，将拓展城市开发空间，
摘要：
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12021年5交通运输系统工作总结成效做法综述事迹材料交通是一座城市的血脉和骨架，承载着城市的发展和未来。“十三五”期间，口区以人民为中心，把城市道路建设更新改造作为重点，坚持每年打通1至2条断头路，先后打通了商务北横街、胜建北街、铁道北街等6条断头路，累计完成9条主次干道、36条背街小巷改造提升工程；同时，突出景观美化亮化，重点打造了五一路“银杏大道”、钻石路“国槐大道”、胜利路“鲜花大道”三条特色景观大道，城市“肌体”越来越强壮。今年以来，口街与东外环互通连接线通车；八一大街竣工通车；五一大街升级改造完工；东建南街、机场路、东创路、线、东环、朝阳东大街等10条道路改造畅通……在口区，多个路...
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作者：一招
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