2021年8机车车辆调试厂车辆电工高级技师先进优秀事迹材料

3.0 一招 2024-02-20 11 4 21.42KB 9 页 10光币

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2021 年8机车车辆调试厂车辆电工高

级技师先进优秀事迹材料

人物速写

7月的 xx，骄阳似火。

走进 xxxx 机车车辆有限公司调试厂列调车间，35 岁的

车辆电工高级技师 xx 正穿梭在蔚为壮观的调试车间内，为

一辆辆即将下线的高铁列车“接生”。

“我们调试工好比赋予高铁‘生命’的人，经过我们车间

的高速动车组，车灯亮了，雨刷会动了，车门能开合了，整

个车好像变活了。这也是高速动车出厂前的最后一道工

序。”xx 微笑着说。

一身浅灰色的工作服，戴着一副眼镜，文质彬彬，这是

xx 给记者的第一印象。在 xxxx 机车车辆有限公司调试厂，

提起 xx，同事们无不竖起大拇指。与列车调试打了 12 年交

道，他执着专注、苦心钻研，练就一身精湛本领，把高铁这

个庞然大物“治”得服服帖帖，解决了一项又一项技术难题，

用行动展现了可敬的工匠精神。有他在，列车出厂前的故障

和隐患无所遁形。

十年磨一剑

成功无捷径

为了一个念头，你能坚持多久？在 xx 看来，是直到念

头变为现实！2019 年12 月，xx 先后被授予“xx 省技术能

手”“全国交通技术能手”称号，从一名学徒工到高铁领域

的资深技能专家，走出这一步，他花了整整 10 年。

“进来前从没有学习过这方面的知识，可以说一切都是从

零开始。”时间回到 2009 年，从 xx 工业职业技术学院毕业

的xx，进入 xxxx 公司调试厂列调车间，从事“复兴号”中

国标准动车组的电气调试工作，让他感觉压力山大。然而他

并没有被压力压倒，而是凭着一股不服输的拼劲，用勤学好

问、刻苦钻研不断提升专业技能。

“都说调试工是赋予高铁‘生命’的人，话虽说得轻巧，

但这份工作实则难度极高，我们不仅要让动车组‘活起来’，

还要找出并医好车辆所有显性和隐性疾患，确保每列车安全

上线飞驰。”xx 的师傅、全国劳模 xx 介绍说，要担得起这

份“高铁医生”重任，动车组所涉技术，调试工必须一一通

晓。

一列动车组光电线累计就有 20 万米长，连接着数千台

设备，仅驾驶室就有 2万多条线缆像血管和神经一样密布在

面板之下，想及时准确找出列车疾患所在，谈何容易？这对

工人的技术技能水平要求极高。

在刚进厂实习阶段，xx 从“学徒”做起，不但做好自己

手头工作，还拜技术人员和各位老师傅为师,从大家身上学习

各项动车组调试工作要领。“那时候，只要是看到技术人员

和老师傅在交流调试技术和设备使用技巧，我就紧贴在身边，

把重要的内容记录在笔记本上。然后每天下班回到家中总结

自己一天所学的内容。”xx 说。

从事“复兴号”中国标准动车组的电气调试工作 12 年

来，xx 未曾有丝毫懈怠，日复一日始终坚持如一。因为他深

知唯有从各位前辈身上学习各自长处，才能使自己快速成长，

才能独立掌握各项调试试验和处理故障的工作本领。那些年，

公司里关于电气调试方面的书籍每一本他都如数家珍，恨不

得把工作间隙的每一分钟都浸泡在这些书籍里。

师傅xx 说到自己这个徒弟，脸上洋溢着满满的自豪：

“xx 干工作特别细心，认真，严谨，对高技能的渴望改变了

他自己，对先进技术特别有钻研感，比如说PLC，智能制造

这方面的，基本上一看书，就不顾别的了。”

功夫不负有心人，通过不断学习积累与实践操作,xx 快

速掌握了各项列车调试试验和调试设备的操作方法和动车组

电气故障处理的能力，从一个对高铁技术一无所知的懵懂少

年，逐渐成长为一名技术骨干。工作中多次参加新型动车组

的首列车的调试工作，还与工友们先后完成了数十项技术创

新和质量攻关，调试出拥有完全自主知识产权、具有国际先

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摘要：

12021年8机车车辆调试厂车辆电工高级技师先进优秀事迹材料人物速写7月的xx，骄阳似火。走进xxxx机车车辆有限公司调试厂列调车间，35岁的车辆电工高级技师xx正穿梭在蔚为壮观的调试车间内，为一辆辆即将下线的高铁列车“接生”。“我们调试工好比赋予高铁‘生命’的人，经过我们车间的高速动车组，车灯亮了，雨刷会动了，车门能开合了，整个车好像变活了。这也是高速动车出厂前的最后一道工序。”xx微笑着说。一身浅灰色的工作服，戴着一副眼镜，文质彬彬，这是xx给记者的第一印象。在xxxx机车车辆有限公司调试厂，提起xx，同事们无不竖起大拇指。与列车调试打了12年交道，他执着专注、苦心钻研，练就一身精湛本领，...

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