插电式混合动力轿车总布置设计-答辩PPT
插电式混合动力轿车总布置设
计
学院：机电工程学院
专业 :车辆工程
班级 :
学号 :
姓名
刚
混合动力汽车动力布置结构——串联
串联式混合动力电动汽车 (SHEV) 包括发动机 (ICE) 、发电机、
电池组、整流器、电容器、转换器和电机，如图所示，可以不
包括超级电容器 (也称为超级电容 )包。发动机和轮子之间没
有机械连接。
SHEV 动力系统的功率流
在城市驾驶中，当电池组为系统供电
时，发动机会被关闭。大量的能量来
自再生制动和下坡驾驶。系统中增加
了超级电容，延长了电池的使用寿命，
提高了电池的使用效率。在乡下开车
的时候，当电池能量低的时候，发动
机就会被启动。如果电动机的功率需
求小于发电机的输出功率，剩余的功
率用来给超级电容器组和电池组充电。
如果电动机的功率需求高于发电机的
输出功率，所需要的能量由超级电容
器组和电池组提供。
因此，发动机在其最大效率点运行，
燃油效率提高，碳排放小于其他车辆
配置。
混合动力汽车动力布置结构——串联
串联系列混合配置的优缺点
摘要：
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插电式混合动力轿车总布置设计学院：机电工程学院专业:车辆工程班级:学号:姓名刚混合动力汽车动力布置结构——串联串联式混合动力电动汽车(SHEV)包括发动机(ICE)、发电机、电池组、整流器、电容器、转换器和电机，如图所示，可以不包括超级电容器(也称为超级电容)包。发动机和轮子之间没有机械连接。SHEV动力系统的功率流在城市驾驶中，当电池组为系统供电时，发动机会被关闭。大量的能量来自再生制动和下坡驾驶。系统中增加了超级电容，延长了电池的使用寿命，提高了电池的使用效率。在乡下开车的时候，当电池能量低的时候，发动机就会被启动。如果电动机的功率需求小于发电机的输出功率，剩余的功率用来给超级电容器组和...
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作者：闻远设计
分类：课程设计课件资料
价格：10光币
属性：14 页
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时间：2023-01-22
