38293字硕士毕业论文关联车辆保险制度法律问题研究
38293 字硕士毕业论文关联车辆保险制度法律
问题研究
论文概述：
本文是金融论文，笔者认为我国汽车保险制度在未立法统一规范之前，建议通过制定行业示范
性合同条款对大量具有典型意义的问题进行约定处理，平衡保险合同各方当事人的利益。
论文正文：
第一章车辆联营现象及问题原因在中国交通行业快速发展的背景下，由于个体经营者不具备运
输资质，需要将车辆联营到有资质的运输企业才能合法经营，从而使车辆联营成为一种普遍的
特殊现象。 这一普遍现象给汽车保险领域带来了新的问题和挑战。 1.1 车辆挂靠的含义是指个
体经营者(以下简称挂靠人)为方便经营自费购买车辆，并以其他运输企业(以下简称挂靠人)的
名义登记车辆，以运输企业的名义提供适合经营和对外经营的相关条件的经营方式。个体经营
者作为关联人，向关联运输企业支付相关管理或服务费用，自主经营，自负盈亏。 车辆联营业
务关系通常是根据关联方与关联方之间签订的车辆联营协议形成的。 车辆附属协议一般规定附
属各方之间的权利和义务以及附属经营产生的责任。 ......1.2 车辆归属问题的原因是中国经济社
会发展特定历史阶段的产物。在我国当前市场经济体制尚不成熟的背景下，车辆联营有其现实
必要性。 根据《道路运输条例》的有关规定，车辆经营许可证是从事道路运输经营的车辆必须
持有的法律文件。 从事运输业务的车辆未取得车辆经营许可证的，其行为违法 操作许可的处
理是车辆运输操作中的一个必要环节。实际上，只有依法注册的工商运输企业才能申请并成功
办理车辆经营许可证，而个体车主只能通过隶属关系在道路上经营。 为了应对个体运输运营的
长期混乱，相关管理机构采取行政干预措施，加强安全管理，督促及时支付相关费用，使分散
运营的个体业主共同走上集约化联合运输之路。 车辆挂靠操作主要有以下三个优点:第一，对
挂靠人员来说，挂靠操作符合操作政策的强制性要求，可以利用挂靠人员的资源优势，比自己
操作更方便，节省了各种麻烦 例如，挂靠人可以帮助挂靠人获得各种优惠费率，帮助他办理所
需的相关证件，并负责车辆年检、保险费缴纳、购车贷款办理等相关业务。 发生事故时，相关
人员通常统一处理，并给予相关法律帮助。二是对挂靠人来说，接受挂靠车辆不需要购买营运
车辆、雇佣司机或参与生产经营的全过程，只需要提供物流并负责管理事宜，从而解决资金短
缺造成的经营困难，迅速扩大经营规模，达到运输企业相关资质管理规定规定的数量和规模，
增强运输经营实力，促进资质等级的获取和提升，从而获得更优惠的管理政策。 关联人通过收
取相应的管理费取得了一定的经济回报。 第三，挂靠人承担的服务管理职能可以在一定程度上
保证个体运输能够形成更加规范的管理和支付机制，有效解决非法经营和税收流失问题 通过关
联经营的形式，关联人与关联人形成了实质性的互利关系。 在商业领域，中国目前禁止打旅客
电话，但法律不禁止打出租车和打卡车 第二章挂靠车辆索赔的两个典型案例近年来，随着机动
车交通事故数量的逐年增加，相关损害赔偿案件在民事案件中的比例也在逐年上升，挂靠车辆
保险索赔问题也相继出现。 在我国的保险和司法实践中，未能有效履行和执行保险合同条款中
的责任，在很大程度上影响了保险保障功能的实现，从而导致保险合同当事人的经济和管理成
本增加。 为了给我国汽车保险条款的改革和完善提供启示，本文选取了以下两个关联车辆索赔
案例进行分析。2.1 案例详细信息:案例1:基本案例:徐某将其所有卡车关联到一家初创公司(公
司全称缩写) 。卡车的注册拥有者是一家初创公司。 作为被保险人，初创公司与PICC 新城分公
司签订了保险单(公司全称缩写) ，为涉及的卡车投保第三方责任险和个人责任险。 之后，徐开
着卡车，李出了车祸。 交警部门认为另一名李某应对事故负主要责任，徐某负次要责任。双方
在交警部门的调解下达成了赔偿协议。协议确认双方损害赔偿的项目和金额如下:“李某医疗费
47288 元，住院伙食补贴 3060 元，护理费 4876.40 元，必要营养费2040 元，交易费563 元，住
宿费120 元；徐的医药费为 1332.80 元，医院伙食补贴 75 元，护理费 246 元，误工费 246 元，
车辆损坏修理费 1990 元，车辆抢救、停放、检查和检验费1830 元，合计63667.20 元。上述费
用由徐方承担 60%，即38，200.32 元；李某方承担 40%，即25466.88 元 此外，徐承诺支付
4700 元作为后续治疗费用的补偿。 从那以后，徐按照调解协议履行了他对李的义务。 随后，
该创业公司代表徐向PICC 新城分公司提出索赔。PICC 新城分公司分别于2007 年3月26 日出
具了《机动车索赔收据》，日向创工业公司于同年5月15 日出具了《机动车保险索赔计算
表》，仅同意赔偿初创公司的全部损失 10，427.74 元。初创公司出具证明，进一步澄清相关
保单的保险利益属于徐先生，徐先生行使索赔权。 徐向法院提起诉讼，称 PICC 新城分公司未
能按照保险合同和法律赔偿其应得的保险利益，并要求PICC 新城分公司向其支付剩余的保险
利益。 ...2.2 案例1涉及的主要法律问题案例1的关联经营是传统的有偿关联经营方式，案例2
摘要：
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38293字硕士毕业论文关联车辆保险制度法律问题研究论文概述：本文是金融论文，笔者认为我国汽车保险制度在未立法统一规范之前，建议通过制定行业示范性合同条款对大量具有典型意义的问题进行约定处理，平衡保险合同各方当事人的利益。论文正文：第一章车辆联营现象及问题原因在中国交通行业快速发展的背景下，由于个体经营者不具备运输资质，需要将车辆联营到有资质的运输企业才能合法经营，从而使车辆联营成为一种普遍的特殊现象。这一普遍现象给汽车保险领域带来了新的问题和挑战。1.1车辆挂靠的含义是指个体经营者(以下简称挂靠人)为方便经营自费购买车辆，并以其他运输企业(以下简称挂靠人)的名义登记车辆，以运输企业的名义提供...
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作者：闻远设计
分类：其它行业资料
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时间：2023-08-21
